Русская Википедия:Машины острова Нант

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Достопримечательность «Машины острова Нант» Шаблон:L6e — художественный, культурный и туристический проект, коллекция гигантских механических скульптур во французском городе Нант, созданный Шаблон:Нп5 и Пьером Орефисом Шаблон:L6e и заменивший демонтированные склады на верфи. Решение о постройке было принято Шаблон:Нп5 в 2004 году, а торжественное открытие состоялось в 2007 году. За машины ответственно общество Шаблон:Нп5.

Внешний вид скульптур вдохновлён устройствами, придуманными Жюлем Верном, механизмами Леонардо да Винчи и промышленной историей города[1]. На Международной туристической выставке в 2007 году машины острова получили специальный приз жюри за поощрение и развитие туризма[2].

Концепция

В рамках модернизации острова Нант администрация Нанта получила предложение о создании машин от Деларозьера, работавшего в театре механических марионеток Шаблон:Нп5 и являющегося арт-директором ассоциации Шаблон:Нп5, и Орефиса. На острове имеются Большой слон Шаблон:L6e, Дерево цапель Шаблон:L6e, Карусель морских миров Шаблон:L6e, две карусели Шаблон:Нп5.

Финансирование

Изначально в проект было заложено 4,8 миллионов евро:

  • два миллиона на Большого слона;
  • 2,1 миллиона на оформление галереи;
  • 600 000 на исследование «Дерева цапель».

По причине увеличения стоимости по сравнению с запланированной 9 марта 2007 году правительством было выделено суммарно 6 000 000, из которых 350 000 были инвестированы в кафе.

Кроме того, совет правительства постановил, что в следующие три года будет выделено 800 000 евро, из которых 500 000 — в 2007 году[3]. Машины продолжали оставаться убыточными по крайней мере на 500 000 евро в 2009 году[4]. В 2010 администрация подписала с управляющим машинами соглашение о передаче обслуживания по 2025 год, предусматривавшее требование подсчёта финансового баланса ежегодно[5]. Сумма дотаций увеличилась до 1 100 000 евро в 2011 году[6]. То же соглашение предусматривало передачу Деларозьеру и Орефису 0,5 % билетных сборов и 3 % доходов кафе[6].

Проект был поддержан европейской программой «Объектив» (2000—2006) дотацией в размере 1 785 000 евро. Совет администрации Нанта 26 октября 2007 принял решение о постройке карусели «Морские миры» за 6,4 миллиона без учёта налогов. 18 июня 2010 создание карусели было подтверждено, а из бюджета выделили 10 000 000 евро[7].

Создание

Машины были построены в помещениях компании Alstom и размещены на нефах Шаблон:Нп5. Мастерская имела площадь 3000 м², участвовавшие инженеры, техники, жестянщики, сварщики, скульпторы и столяры жили рядом с ней. С двух террас на 7,5-метровой высоте местные жители могли наблюдать за процессом строительства.

Проекты

Файл:Carrousel des Mondes marins.JPG
Карусель и Слон

Галерея была открыта 30 июня 2007, она может принимать до 2200 посетителей в день. В первый месяц работы машины посетило 51 500 человек, в первый триместр — 138 500 человек, 288 000 за первый год. Посещаемость в 2008 была на 35 % ниже, чем в 2007 году, но в 2009 количество посетителей увеличилось до 261 450 человек.

Слон

Огромный 12-метровый слон, который может носить до 52 пассажиров, осматривающих панораму города, Шаблон:Нп5 и деревню Шаблон:Нп5. Благодаря особенностям конструкции можно рассмотреть движущийся механизм. Пассажиры погружаются в слона с помоста.

Изначально закладывалась грузоподъёмность в 35 пассажиров и их перемещение в течение получаса, к моменту запуска возможное количество людей было увеличено сначала до 50, а ещё через год — до 52. Слон перемещается со скоростью 1—3 км/ч. Большой слон имеет металлический скелет с 60 гидравлическими и пневматическими цилиндрами. В гидросистеме слона циркулирует 2000 литров масла. Привод — мотор в 450 лошадиных сил[8].

Карусель «Морские миры»

Файл:Branche prototype arbre aux hérons.jpg
Дерево цапель
Файл:La galerie des Machines de l'îIe à Nantes.jpg
Галерея машин

Карусель имеет 25 метров в высоту и 35 скульптур, изображающих морских животных со дна, средней толщи воды и верха, а также лодки. Карусель расположена на берегу Луары и может одновременно нести 300 пассажиров, из которых 85 — на механических устройствах[9]. Элементы карусели находятся также в Галерее машин и в Мастерской. Карусель была введена в работу 15 июля 2012[9].

Мэр Нанта Жан-Марк Эро сообщил о том, что карусель планируется открыть в 2009 году. Префектура потребовала разрешение на закладывание бетонных креплений, что задержало открытие карусели, перенесённое на 2010 год[10], после чего — на лето 2011[11]. На совете администрации города дата была окончательно определена 13-м июля 2012[7].

Дерево цапель

Главный проект «Машин», «Дерево цапель» — стальное дерево 47 метров в диаметре и 50 метров в высоту, на котором сидят две цапли. Посетители могут ходить по ветвям вдоль разбитых по дороге небольших садов и сидеть в тени крыльев птиц. Открытие для публики планируется в 2017 году.

Галерея машин

Весь процесс создания машин можно наблюдать в Галерее. Посетители могут по приглашению машинистов управлять механизированными животными, которые находились на карусели «Морские миры» до 2012 года.

Среди экспонатов Галереи — Светильник Большого фонаря, Реактивный кальмар, Гигантский краб и другие, включая Лодку в шторм. Во время экскурсии машины приходят в движение, иллюстрируя историю своего создания миниспектаклями по 2—10 минут.

Галерея постоянно пополняется экспонатами. Перед входом располагается восьмиметровый Морской змей, самая большая машина с Карусели. На Змее могут кататься девять человек.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web.
  2. ↑ Шаблон:Cite web.
  3. ↑ Ouest France du 27 décembre 2006, compte-rendu du conseil communautaire de Nantes Métropole de décembre 2006. http://www.nantes.maville.com/actu/ilenantes_detail_-Aller-a-dos-d-elephant-coutera-6-%E2%82%AC_6956-364090_actu.Htm Шаблон:Wayback
  4. ↑ Rapport 2009 des Administrateurs Ville de Nantes au sein des S.A.E.M., http://www.nantes.fr/ext/rapports_annuels/rapan_2009/pdf/rapport_sems_2009.pdf Шаблон:Wayback
  5. ↑ Texte de la convention : www.nantesmetropole.fr/…/co…/co_25_06_10_33.doc
  6. ↑ 6,0 6,1 http://www.nantesmetropole.fr/…/co…/co_25_06_10_33.docШаблон:Недоступная ссылка
  7. ↑ 7,0 7,1 Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ 9,0 9,1 Un manège géant vient clore l’acte I de l’aménagement de l’île de Nantes Шаблон:Wayback, Jean-Philippe Defawe, Le Moniteur, 16 juillet 2012.
  10. ↑ Interview de Pierre Orefice par Daniel Morvan, Ouest-France, 30 décembre 2008
  11. ↑ Avis de délégation de service public de Nantes Métropole " Construction, gestion, exploitation et animation de l'équipement touristique Les Machines de l'île de Nantes ", Presse Océan, 9 juillet 2009
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Машины_острова_Нант&oldid=10354974