Русская Википедия:Международная автомобильная федерация

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Организация Международная автомобильная федерация (Шаблон:Lang-fr), FIA (ФИА) — некоммерческая организация, основанная 20 июня 1904 года для представления интересов автомобильных организаций и владельцев автомобилей.

Была первоначально основана как Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR), структура которой описывалась как международная организация национальных клубов. Штаб-квартира располагалась на Площади Согласия, Париж, Франция, ныне штаб-квартира располагается в Женеве, Швейцария. Состоит из 235 членов в 140 странах мира[1]. С 2009 года президентом федерации являлся Жан Тодт. 17 декабря 2021 года президентом ФИА стал Мохаммед бен Сулайем.

Широкой общественности ФИА наиболее известна как управляющий орган по автомобильным гонкам. В 1922 году федерация передала организацию автогонок организации CSI (Commission Sportive Internationale), самостоятельному комитету, который позднее стал называться FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile, ФИСА). Реструктуризация ФИА в 1993 году привела к исчезновению ФИСА, переведя автогонки под прямое управление ФИА.

Как и в случае с футбольным ФИФА и шахматным ФИДЕ, ФИА больше известна под своим французским акронимом, даже в англоговорящих странах, но иногда также переводится как International Automobile Federation.

Структура

Файл:Fédération Internationale de l'Automobile headquarters, Place de la Concorde, Paris, France - 20111023.jpg
Штаб-квартира ФИА в Париже, на Площади Согласия
  • Генеральная ассамблея ФИА — наивысший руководящий орган, состоящий из президентов многочисленных клубов-членов ФИА.
  • Президент ФИА также служит председателем генеральной ассамблеи.
    • Заместитель президента по движимости и автомобилям.
      • Всемирный совет ФИА по движимости и автомобилям — управляет всей не относящейся к спорту деятельностью ФИА.
      • Комиссии по движимости и автомобилям.
    • Заместитель президента по спорту.
      • Всемирный совет ФИА по автоспорту — управляет всеми спортивными событиями, регламентированными ФИА.
      • Спортивные комиссии.
  • Сенат ФИА.
  • Международный апелляционный суд ФИА.
  • Секретариат ФИА.

История

В 1930-х годах под эгидой AIACR проходил чемпионат Европы, вершина автоспорта того времени.

В 1950 году ФИА организовала мировой чемпионат для водителей гоночных машин класса, известного сегодня как Формула-1. Дебютной гонкой нового турнира стал гран-при Великобритании 1950 года.

В Шаблон:Нп4 ФИА создала чемпионат мира для спортивных автомобилей. Стартовой стала гонка 12 часов Себринга Шаблон:Нп4. Подсчёт очков в турнире изначально вёлся только для производителей. Начиная с Шаблон:Нп4 был добавлен и личный зачёт для пилотов. В Шаблон:Нп4 был введён новый технический регламент для прототипов группы C, с которым турнир просуществовал до Шаблон:Нп4. После многолетнего перерыва был возрождён в Шаблон:Нп4 под новым названием — чемпионат мира по автогонкам на выносливость.

В 1956 году в ФИА принят Центральный автомотоклуб СССР[2].

С 1964 года ФИА проводит Шаблон:Нп4. Первый розыгрыш одноэтапного турнира состоялся в Риме.

В 1973 году ФИА организовала первый мировой чемпионат по ралли. Ралли Монте-Карло Шаблон:Нп4 стало дебютным событием чемпионата мира по ралли. Первые четыре года итоги турнира подводились только в зачёте производителей. В 1977-1978 годах к нему добавился кубок ФИА для ралли-пилотов. И только с 1979 года стали определять чемпиона мира по ралли в личном зачёте.

В Шаблон:Нп4 состоялся первый розыгрыш чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг. Но развития он не получил, возрождение турнира состоялось только в Шаблон:Нп4, просуществовал до Шаблон:Нп4, уступив место менее престижному Шаблон:Нп4.

В Шаблон:Нп4 ФИА учредила чемпионат мира по ралли-кроссу. Первый старт состоялся на Шаблон:Нп4 Шаблон:Нп4.

В 2017 году ФИА провела первый в истории интерконтинентальный кубок ФИА по дрифту под своей эгидой.

В декабре 2019 года ФИА объявила, что с сезона 2020/2021 Формула E получит статус чемпионата мира[3].

С 2022 года ФИА ввела чемпионат мира по дисциплине ралли-рейд, дебютным этапом которого стало Шаблон:Iw[4].

Чемпионаты мира, проводимые под эгидой ФИА

Вершиной автоспорта в каждом виде гонок является чемпионат мира. Такой статус получают только избранные турниры, получившие всеобщее признание. Важное требования для чемпионатов мира — он должен быть многоэтапный, с гонками как минимум на трёх разных континентах (единственное исключение сделано для одноэтапного Шаблон:Нп4). В данной таблице отражено в какие годы какой чемпионат мира проводила и проводит Международная автомобильная федерация:

Турнир Личный зачёт Зачёт конструкторов/производителей Зачёт команд
Действующие
Чемпионат мира «Формулы-1» 1950- 1958- -
Шаблон:Нп4 1964- - -
Чемпионат мира по ралли 1979- 1973- -
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2012- 2012- 2018-
Чемпионат мира по ралли-кроссу 2014- - 2014-
Чемпионат мира «Формулы E» 2020- - 2020-
Шаблон:Нп4 2022- 2022- -
Бывшие
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей Шаблон:Ref - 1925-1927 -
Чемпионат мира по гонкам на спорткарах 1981-1992 1953-1984 1985-1992
Чемпионат мира по автогонкам в классе Туринг 1987, 2005—2017 2005-2017 1987
Шаблон:Нп4 2010-2012 - 2010-2012

Шаблон:Note Организовывался AIACR (The Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, Международной ассоциацией признанных автомобильных клубов).

Президенты

Соревнования

Помимо чемпионатов мира, на текущий момент FIA регламентирует следующие спортивные соревнования:

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС