Русская Википедия:Мерседес (команда «Формулы-1», 1954—1955)
Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в Шаблон:F1 году и с большим успехом участвовал в сезонах Шаблон:F1-Шаблон:F1.[1] Однако после сезона Шаблон:F1 года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года[2].
История
После длительного перерыва, возникшего из-за Второй мировой войны, руководство немецкого концерна Daimler-Benz приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках Формулы-1. В сезоне 1954 года принимал участие автомобиль Mercedes-Benz W196, который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен Хуан Мануэль Фанхио, чемпион 1951 года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и Карлом Клингом, а также самый быстрый круг (Ханс Херрман). В том же 1954 году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона.[3]
Команда продолжила выступать на таком же высоком уровне и в сезоне Шаблон:F1 года, где использовалась такая же машина. Команда Mercedes снова доминировала по ходу сезона. 11 июня на 24 часах Ле-Мана, произошла страшнейшая в истории автоспорта трагедия. Смерть гонщика Mercedes Пьера Левега и 83 зрителей привела к отмене Гран-при Франции, Германии, Испании и Швейцарии[4]. По окончании сезона концерн свернул участие в автогонках, включая Формулу-1.
Daimler Benz AG
Daimler AG через свой бренд Mercedes-Benz выставила в Формуле-1 свою команду начиная с Шаблон:F1 года.[5]
Сезон 1954
Шаблон:Main Шаблон:См. также В Шаблон:F1 году команда Mercedes-Benz впервые приняла участие в чемпионате мира, используя усовершенствованные машины Mercedes-Benz W196. Чемпион мира Шаблон:F1 года Хуан-Мануэль Фанхио в середине сезона перешёл из Maserati в Mercedes-Benz для дебюта на Гран-при Франции 4 июля 1954 года. Успехи не заставили себя ждать и в первой же гонке команда финишировала дублем Фанхио и Карла Клинга, а Ханс Херрман смог установить быстрый круг. Фанхио ещё одержал три победы в Германии, Швейцарии и Италии и выиграл чемпионат.[3][6]
Сезон 1955
Шаблон:Main Шаблон:См. также Успех команды продолжился и в сезоне 1955 года, когда снова был использован тот же автомобиль. В качестве пилотов были назначены Фанхио и молодой Стирлинг Мосс, которые в итоге заняли первое и второе места в чемпионате этого года.[3] Однако громкие победы компании продолжались недолго. Авария на гонке в Ле-Мане в 1955 году положила конец спортивной деятельности концерна «Daimler-Benz AG». Во время соревнования француз Пьер Левег, выступавший за команду Mercedes-Benz, был выброшен в толпу, в результате чего погибло более 80 человек. После консультации со Штутгартом, глава гоночного отдела Альфред Нойбауэр снял оставшиеся автомобили с мероприятия. После данного инцидента в знак уважения к погибшим немецкая компания заявила об уходе из автоспорта[7].[8]
Наследие
Команда 2010—Шаблон:Н.в.
Шаблон:Main 16 ноября 2009 года было официально объявлено о том, что Mercedes-Benz выкупает команду Brawn, а Росс Браун остаётся в качестве руководителя команды[2]. База команды осталась в Брэкли, Великобритания, которая находится менее чем в 45 километрах от завода моторов Mercedes-Benz в Бриксворте.
Результаты выступлений Mercedes-Benz в «Формуле-1»
Шаблон:Main Шаблон:Автоспорт легенда
Сезон | Команда | Шасси | Шины | Двигатель | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шаблон:F1 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Шаблон:Continental | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. |
Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | |||||||||
Шаблон:Флаг Хуан Мануэль Фанхио |
Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | |||||||||||||
Шаблон:Флаг Карл Клинг |
Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | |||||||||||||
Шаблон:Флаг Ханс Херрман | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Герман Ланг | ||||||||||||||
Шаблон:F1 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Шаблон:Continental | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. |
Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |
|||||||||
Шаблон:Флаг Хуан Мануэль Фанхио | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Карл Клинг | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Ханс Херрман | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Стирлинг Мосс | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Андре Симон | ||||||||||||||
Шаблон:Флаг Пьеро Таруффи |
- 1 Шаблон:Note Использовал шасси партнёра по команде.
См. также
- Mercedes-Benz
- Мерседес (команда «Формулы-1», 2010)
- Mercedes в «Формуле-1»
- Mercedes-Benz в автоспорте
- Результаты выступлений Mercedes-Benz в Гран-при
Примечания
Ссылки
- Официальный сайтШаблон:Ref-enШаблон:Ref-de
- Официальный сайт Mercedes-Benz в РоссииШаблон:Ref-ru
- Официальный международный сайт Mercedes-Benz
Шаблон:Вс Шаблон:Mercedes AMG Шаблон:Конструкторы Формулы-1
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Автогоночные команды Германии
- Команды Формулы-1
- Поставщики двигателей Формулы-1
- Mercedes в «Формуле-1»
- Заводские автоспортивные команды
- Появились в 1954 году в Германии
- Исчезли в 1955 году
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии