Русская Википедия:Метод статического вдавливания
Метод статического вдавливания — это технология, при которой элементы заводской готовности (сваи, трубы, шпунты) погружают в грунт с помощью сваевдавливающих установок (до тяжёлых свай больших сечений 350×350 мм и 400×400 мм). Установки развивают усилие вдавливания до Шаблон:Число и могут погрузить за смену Шаблон:Число длиной до Шаблон:ЧислоШаблон:Sfn. При этом точность погружения сваи обеспечивается направляющими лидирующими скважинами с глубиной меньше проектной отметки до 0,5—1,0 м, которые устраиваются заранее с помощью буровых станковШаблон:Sfn При этом исключаются динамические и вибрационные воздействия.
История
Используется в Санкт-Петербурге с начала 1970-х годов, в виде стационарной платформы, а с середины 1980-х в виде самоходных установок в УСВ-120М, УСВ-160 с усилием вдавливания до 160 тон-сила.
Технология вдавливания железобетонных свай, шпунтов и труб
Подготовительный этап
Перед началом производства работ выполняется подготовка строительной площадки. В большинстве случаев достаточно выполнить черновое выравнивание, так как свае вдавливающие установки работают на уклонах и погружают сваи до проектной отметки на глубину до Шаблон:Число прямо с дневной отметки поверхности грунта. В случае необходимости устраивается котлован, размеры которого больше размера здания на технологическую ширину (1—3 м), необходимую для погружения угловых свай и крайних свай, располагающихся возле бровки котлована.
Кроме того, в подготовительном периоде выполняются работы по пробному погружению свай и по статическим испытаниям пробных свай, на основе которых подтверждаются или корректируются проектные решения о количестве, длине и сечении применяемых свай, необходимости и глубине производства лидерного бурения. Сваевдавливающие установки позволяют легко выполнить статические испытания за счёт своей точности погружения и наличия в кабине оператора Шаблон:Abbr приборов для контроля усилия вдавливания по всей длине погружаемого элемента. Кроме того, согласно требованиям СП 24.13330.2011[1], коэффициент надёжности при статических испытаниях на Шаблон:Число меньше, чем при динамических.
Производственный этап
Технологический цикл вдавливания свай включает следующие операции: установка СВУ на точку вдавливания; загрузка СВУ тарированными грузами; строповка, подъём и загрузка погружаемых элементов в гидравлические зажимы вдавливающего устройства (кондуктора) Шаблон:Abbr с помощью встроенного крана-манипулятора; выравнивание установки гидроцилиндрами и центрирование сваи; вдавливание; переезд Шаблон:Abbr на отметку проектного положения следующей сваи. Сам процесс погружения свай и шпунтов выполняется сваевдавливающей машиной путём использованием двух или четырёх вращающихся зажимов стола, передающих вертикальную вдавливающую нагрузку на тело сваи, без её повреждения.
При работе сваевдавливающей установки усилие вдавливания контролируется оператором машины в диапазоне от 0 до Шаблон:Число. Кроме того, за счёт применения тарированных при грузов возможно увеличить или снизить общий вес установки до требуемого проектной документацией значения расчётной нагрузки на сваю.
Давление в системе при погружении свай непрерывно контролируется машинистом установки с помощью поверенного прибора (манометра), установленного непосредственно в кабине оператора. Данная система позволяет использовать такие преимущества технологии вдавливания, как:
- возможность погружения свай строго до заданной проектом величины отказа;
- недопущение разрушения сваи по материалу, что часто происходит при забивке свай;
- своевременное информирование и оперативное реагирование в случае попадания свай на линзы слабого грунта, что при производстве свай по другим технологиям выявляется только при выполнении контрольных испытаний свай по окончании производства работ и приводит к существенному удорожанию стоимости строительства.
За счёт использования в гидравлическом устройстве кондуктора сменных зажимов свае вдавливающие установки погружают сваи следующих сечений: 300х300 мм, 350х350 мм и 400×400 мм, а также сваи и трубы круглого сечения диаметром от 200 до Шаблон:Число.
В настоящее время имеются следующие эффективные конструкции свай, применение которых возможно только методом вдавливания:
- чрезвычайно экономичные сваи без поперечного армирования, разработанные в 1960 годах и долго не применявшиеся из-за высокого процента разрушения стволов при забивке;
- сваи пирамидальные с небольшим (до Шаблон:Число) продольным уклоном граней, которые в ряде грунтовых условий обладают повышенной несущей способностью за счёт возникающего распора;
- сваи с переменным сечением по длине, которые особенно эффективны в грунтовых условиях второго типа по просадочности, а также в составе больших групп;
- сборные железобетонные составные сваи с безметалльным стыком, которые на 10 % экономичнее традиционных;
- комбинированные сваи с телескопическим строением ствола, позволяющие получать несущую способность в два-три раза более усилия вдавливания за счёт их устройства по методу «top-down»;
- сваи без острия, с минимальным продольным армированием, изготовленные безопалубочным методом из тяжёлого бетона, которые на Шаблон:Число более экономичны, чем изготовленные традиционными методами.
Кроме того, СВУ, самостоятельно передвигаются по строительной площадке на полозьях («лапах») и выполняют работы с использованием встроенного крана-манипулятора, что позволяет достичь рекордной скорости погружения — до 60 железобетонных свай в смену. Очевидно, что технология погружения свай методом вдавливания является безусловным лидером в свайном фундаментостроении по качеству, надёжности и скорости производства работ.
Применяемые машины и механизмы
Шаблон:Нет ссылок в разделе Для производства работ по технологии статического вдавливания свай применяются самоходные гидростатические копры, являющиеся функционально-законченными устройством вдавливания свай высокой степени готовности к работе. Машины успешно работают во всех климатических зонах в любое время года. СВУ состоит из основной рамы, на которой монтируются установка перемещения, кран-манипулятор и свае вдавливающая установки, грузовой рамы для навешивания пригрузов. Фактически это три установки, объединённые в одну машину — шагающее шасси, кран-манипулятор и свае вдавливающая установка, эта одна машина выполняет функции трёх.
- Шаблон:Abbr, использующая гидравлический (гидростатический) принцип работы, создаёт усилие на погружаемый элемент до Шаблон:Число. СВУ имеет универсальную свайную коробку-зажим для круглых, квадратных и призматических свай, а также балочного профиля. Сечение готовых погружаемых элементов — от 200 до Шаблон:Число. Кроме того, сваевдавливающая установка позволяет вдавливать сваи боковым зажимом с усилием до Шаблон:Число от силы вдавливания центрального зажима. Длина погружаемых элементов ограничена только грунтовыми условиями. С помощью использования инвентарного додавливателя сваевдавливающая установка погружает сваи ниже дневной отметки грунта, что даёт возможность существенно снизить расходы по разработке, вывозу и утилизации грунта, и как следствие — по его обратной засыпке. Кроме того, без разработки котлована свае вдавливающие установки успешно работают в условиях, когда высокий уровень грунтовых вод или слабое основание не позволяют спустить крупногабаритную тяжеловесную технику в котлован.
- Ходовая часть сваевдавливающей установки устроена по принципу шагающего шасси и позволяет работать тяжёлой машине в условиях минимально подготовленных площадок с уклонами до 15° и неровностями планировочных отметок до 1 метра. При этом давление на грунт машины общим весом Шаблон:Число за счёт больших опорных лап меньше, чем у человека! Шасси Шаблон:Abbr обладает высокой манёвренностью и скоростью передвижения, при производстве работ на уклонах машина выравнивается гидроцилиндрами непосредственно перед вдавливанием сваи.
- Мощный кран-манипулятор, рассчитанный на все типы свай, смонтирован непосредственно на основной раме Шаблон:Abbr. Это позволяет сваевдавливающей установке выполнять сразу две операции по одновременной подаче следующей сваи с погружением предыдущей. Таким образом вдвое сокращается время погружения одной сваи с одновременным пропорциональным увеличением производительности работ по погружению. Кроме того, грузовые характеристики позволяют выполнять подъём сваи сечением 400×400 мм на полном вылете (Шаблон:Число на 12-ти метрах!). Такие грузовысотные характеристики кран-манипулятора делают возможным погружение практически всех возможных типовых элементов свай.
Шаблон:Abbr перевозится на строительную площадку в разобранном виде. Далее машина собирается в течение одной рабочей смены в начале работы и разбирается только по её окончании. Подготовка строительной площадки для СВУ заключается в черновом выравнивании площадки и разметке точек установки свай. В процессе вдавливания осуществляется непрерывный контроль нагрузки при погружении свай, что зачастую исключает последующее статическое испытание свай.
СВУ сертифицированы по ГОСТ-Р и полностью соответствуют особенностям круглогодичной эксплуатации в России.
Достоинства метода вдавливания
Основные:
- Считается наиболее щадящей технологией устройства свай заводской готовности (если сравнивать забивку свай и вибропогружение) за счёт незначительных значений уровня ускорения колебаний что приводит к гарантированному заводскому качеству изготовления свай.
- Данным методом возможно оценить несущую способность сваи по конечному усилия вдавливания
- возможность проведения работ в условиях плотной застройки
по сравнению с ударными методами (забивкой свай)
- экономия времени в 2—3 раза за счёт высокой скорости производства работ — одна установка погружает от Шаблон:Число свай больших сечений в месяц в самые тяжёлые грунты (на практике 20—30 свай за смену, столько же, сколько и обычная сваебойная установка, скорость сильно зависит от организации работ, наличия дополнительной техники, складирования, подвоза свай и прочее);
- экономия минимум Шаблон:ЧислоШаблон:Нет АИ средств вследствие отказа от лидерного бурения (справедливо только при наличие лидерного бурения, что применяется не часто);
- экономия минимум Шаблон:ЧислоШаблон:Нет АИ средств на земляных работах — для работы свае вдавливающей установки не требуется предварительная разработка грунтов и выравнивание площадки. Техника успешно работает на уклонах до 15° и вдавливает сваи до проектной отметки прямо с дневной поверхности грунта (справедливо только для отдельных видов Шаблон:Abbr, как правило требуется черновое выравнивание поверхности, о чём неоднократно сказано выше);
- экономия минимум Шаблон:ЧислоШаблон:Нет АИ средств за счёт применения меньшего объёма свай больших сечений (400 х 400 мм), при этом сваи имеют минимальное армирование (справедливо в случае специального заказа свай без поперечного армирования, поскольку серийно выпускаются только стандартные сваи с полным армированием, рассчитанные на забивку);
- экономия минимум Шаблон:ЧислоШаблон:Нет АИ средств на энергозатраты;
- экономия Шаблон:ЧислоШаблон:Нет АИ средств за счёт снижения объёма дорогостоящих полевых испытаний свай и грунтов, так как применяемая технология даёт возможность проводить замер усилия вдавливания каждой погружаемой сваи (как правило испытываются только 1—2 % погруженных свай, кроме того, официальное заключение об испытаниях может предоставить только специализированная организация, имеющая соответствующую аккредитацию, а не любой владелец Шаблон:Abbr);
- повышение на 10—12 %Шаблон:Нет АИ несущей способности свайного поля при одинаковых геометрических показателях погружаемых элементов (за счёт уплотнения грунта при погружении свай) (впрочем, уплотнение грунта в полной мере происходит и при забивке свай обычной сваебойной установкой);
- высокая надёжность свайных оснований из-за отсутствия неконтролируемых микротрещин в теле свай и отсутствия разрушений оголовков, неизбежно возникающих в процессе их забивки (однако, оголовки свай, входящие в тело ростверка, обычно и так срубаются с оголением арматуры, поэтому сохранность бетона не требуется);
- бесшумная работа свае вдавливающей установки и отсутствие динамических воздействий на окружающие здания (безусловное, это является важнейшим, качественным преимуществом Шаблон:Abbr по сравнению со сваебойными установками).
- точно так же как забивные сваи, набивные сваи также считаются «испытанными» на несущую способность из-за метода их установки; таким образом, девиз Ассоциации подрядчиков по забиванию свай: «Забивная свая … это испытанная свая!»[2]
по сравнению с буронабивными технологиями
- экономия времени в 3—5 раз за счёт высокой скорости производства работ;
- экономия средств за счёт снижения объёмов работ вследствие повышения на 10—25 % несущей способности свайного поля при одинаковых геометрических показателях погружаемых и набивных элементов свайного поля;
- экономия средств на общих объёмах работ за счёт повышения на Шаблон:Число надёжности свайного поля вследствие использования готовых инвентарных погружаемых элементов (свай и шпунтов);
- экономия минимум Шаблон:Число средств на энергозатраты;
- экономия Шаблон:Число средств за счёт снижения объёма дорогостоящих полевых испытаний свай и грунтов, так как применяемая технология вдавливания даёт возможность проводить замер усилия вдавливания каждой погружаемой сваи на каждом метре;
- экономия времени вследствие ведения строительства поточным методом, так как заводские сваи непосредственно после погружения включаются в работу ростверков, а буронабивные в течение 28 суток должны набирать прочность;
- общее снижение стоимости метра погружаемой сваи — до Шаблон:Число;
- высокая и предсказуемая надёжность свайного основания (за счёт контроля усилия погружения каждой сваи при производстве работ).
- кроме того сваи, погружаемые методом статического вдавливания за счёт образующейся зоны уплотнения вокруг сваи при расчёте несущей способности по боковой поверхности, дают экономию 42—50 % по сравнению с буронабивными.
Недостатки технологии
- для перевозки СВУ требуется больше автомобильной и негабаритной техники, чем у сваебойных копров или буровых агрегатов, что увеличивает стоимость перевозки (общая масса Шаблон:Abbr в сборе, очевидно, должна превышать её усилие погружения (200—350 тс) и может достигать Шаблон:Число — это соответствует полной загрузке 4—5 железнодорожных вагонов или 10—15 полностью груженных фур по Шаблон:Число);
Область применения метода вдавливания свай
- В городах
- вблизи существующих сооружений, в условиях плотной застройки;
- в исторических городских центрах;
- вблизи аварийных и ветхих сооружений;
- при строительстве новых жилых микрорайонов вблизи жилых;
- в оползневых зонах и на уклонах;
- под крупные ТРЦ и высотные здания;
- под дорожные развязки и подземные паркинги;
- в курортных зонах и зонах отдыха;
- в зонах подработки и прочих местах, в которых запрещается погружать сваи ударными методами.
- На промышленных площадках
- в тяжёлые грунты, а также при наличии агрессивных подземных вод (что является спорным вопросом);
- при устройстве оснований из составных свай больших сечений;
- на территориях рудников, шахтных стволов, вблизи действующих скважин;
- при реконструкции действующих предприятий;
- при устройстве и реконструкции транспортёров и конвейерных лент;
- под тяжёлые станки, печи, крановые пути.
И во многих других случаях вдавливающие технологии остаются вне конкуренции, так как при работе техники отсутствуют ударные динамические нагрузки, которые негативно влияют на соседние здания, действующие объекты, скважины или подземные выработки. Нормами предусматриваются специальные инструкции на производственные работы по усилению фундаментов различных зданий и сооружений с применением очень длинных многосекционных свай, применяемых обычно при реконструкции или усилении существующих конструкций[3].
Примечания
Литература
Нормативная литература
- Инструкции
- ВСН 16-84 Инструкция по усилению фундаментов аварийных и реконструируемых зданий многосекционными сваями. — Минпромстрой СССР, 1984.
- ТТК Погружение заводских свай способом вдавливания.
- ТТК Погружение железобетонных свай вдавливанием статической нагрузкой.
- ТТК Погружение свай невибрационным способом (метод вдавливания).
Техническая литература
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ ВСН 16-84 Шаблон:Wayback Инструкция по усилению фундаментов аварийных и реконструируемых зданий многосекционными сваями.
