Русская Википедия:Митьковская соединительная ветвь

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Железнодорожная линия Шаблон:Митьковская соединительная ветвь

Митько́вская соединительная ветвь — соединительная железнодорожная ветвь Московской железной дороги в Москве между линиями Казанского/Рязанского направления с одной стороны и Ярославского и Ленинградского (ОЖД) направлений с другой. На разных участках линии от двух до четырёх путей, электрифицированы два пути.

Входит в состав МЦД-3.

Описание

Линия входит в Московско-Курский регион Московской железной дороги. На данной линии располагаются 2 станции: Москва II-Митьково и Николаевка. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской дирекции управления движением.Шаблон:Нет АИ

Линия соединяет:

  • Станцию Москва-Пассажирская-Казанская (Казанское/Рязанское напр-ие): 4-путный перегон к Москве II-Митьково на юго-востоке. Два пути в сторону тупиков вокзала (I и II соединительные); два пути в сторону Перово (VI и VII главные, VII электрифицирован), примыкающие к III главному пути.
  • Парк Москва III (район-4) станции Москва-Пассажирская-Ярославская: однопутный перегон к Москве II-Митьково на северо-западе, электрифицирован. Примыкает к Ярославскому направлению в сторону области.
  • Станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги на западе: нулевой однопутный перегон к Николаевке, электрифицирован. Примыкает к Главному ходу ОЖД. На этом нулевом перегоне граница Московской и Октябрьской железных дорог.

Электрификация

В связи с начатым в середине 2000-х годов выводом транзитных поездов дальнего следования с БМО в 2006 году проведена электрификация постоянным током 3кВ одного пути Митьковской соединительной ветви для пропуска транзитных поездов дальнего следования, следующих с Казанско-Рязанского направления на Ленинградское направление или Ярославское направление МЖД и обратно[1], ранее использовавшийся ими поворот с Поварово I в Поварово II был демонтирован. Через несколько лет также была проведена электрификация съезда c ветви к платформе Москва III также для вывода транзитных поездов, следующих с Казанского/Рязанского направления на Ярославское и обратно.

Реконструкция под МЦД-3

Для МЦД-3 планируется капитальная реконструкция ветви, в частности:

  • Основная часть станции Москва II-Митьково (большинство тупиковых путей в стороне от главных) будут снесены.
  • Постройка дополнительных главных путей и их электрификация.
  • Расширение Русаковского моста до трёх пролётов.
  • Постройка остановочного пункта Митьково у Русаковской улицы.
  • Перестройка тоннеля I,II путей Казанского/Рязанского направления (по этим путям будет работать МЦД-3) с разворотом его в сторону Митьковской ветви и прохождением под III,IV путями — работы были начаты осенью 2021 года
    • и практически полностью закончены непосредственно перед пуском МЦД-3.
  • Новое соединение I, II пригородных путей (от остановочного пункта Рижская) Ленинградского напр-ия со станцией Николаевка на путепровод в сторону остановочного пункта Митьково.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Rq Шаблон:ВС Шаблон:Московская железная дорога

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок multiplb не указан текст
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Митьковская_соединительная_ветвь&oldid=10389660