Русская Википедия:Млынув (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Станция метро Шаблон:Вторая линия (Варшава) Млынув (Шаблон:Tr-pl, Мельничное) — станция линии M2 Варшавского метрополитена. Располагается в районе Воля возле Шаблон:Iw. Открытие станции состоялось 4 апреля 2020 года в составе участка Рондо Дашиньскего — Ксенця Януша[1].

История

Название и расположение

26 ноября 2011 года был объявлен конкурс архитектурно-строительной концепции первой очереди западного и северо-восточного участков линии II Варшавского метрополитена[2]. 25 июня 2012 года он был завершён[3], а 21 сентября 2012 года были подписаны контракты с победителями. Задание на проектирование трех станций на западном участке было поручено Шаблон:Iw. В то время станция имела рабочее название Мочидло (Шаблон:Lang-pl) и получила обозначение С7[4]. Первоначально станция должна была быть построена в районе Воля в Шаблон:Iw на пересечении улицы Гурчевской и Шаблон:Iw. Позже местоположение станции было изменено дважды, а окончательное расположение утверждено возле улицы Русалки[5]. В сентябре 2013 года городской совет утвердил топоним Млынув в качестве названия будущей станции[6], отклонив, между тем, предложенное название Коло-Млынув (Шаблон:Lang-pl)[7].

Станция образует транспортно-пересадочный узел с железнодорожной станцией Варшава-Коло, которая была перестроена в 2017-2018 годах и открыта под новым названием Шаблон:Iw[8].

Строительство

Подрядчик при строительстве, турецкая компания Gülermak, выиграла тендер, объявленный 29 октября 2015 года [9][10]. 19 сентября 2016 года Мазовецкий воевода Здзислав Сипьера выдал разрешение на строительство станции Млынув[11]. 29 сентября 2016 года был подписан договор на строительство станции [12]. Строительные работы начались 26 ноября 2016 года, после перекрытия улицы Гурчевской[13]. В первые месяцы проводились работы по переносу подземных сооружений и коммуникаций. В апреле 2017 года началось строительство стен станции по технологии стены в грунте[14]. В июле начались первые раскопки[15], а в сентябре были начаты железобетонные работы по возведению потолка станции[16]. Во второй половине августа начались раскопки методом «под потолком» на уровне -1, соответствующего расположению будущего вестибюля [16]. В октябре, после завершения первых работ в восточной части станции, начались работы по раскопкам на уровне -2, соответствующего местоположению будущей платформы и путей[17].

Станция открыта для пассажиров 4 апреля 2020 года.

Длина станции составляет 168,2 м, а Шаблон:Прояснить[18].

Примечания

Шаблон:Примечания