Русская Википедия:Мосс, Стирлинг

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Пилот Формулы-1

Сэр Сти́рлинг Кро́фард Мосс, OBE (Шаблон:Lang-en, 17 сентября 1929, Шаблон:МестоРождения — 12 апреля 2020, там же) — британский автогонщик, с Шаблон:F1 по Шаблон:F1 год пилот Формулы-1, победитель Targa Florio (1955), призёр «24 часов Ле-Мана». В рамках чемпионатов мира Формулы-1 считается самым невезучим пилотом в истории: он часто сражался за чемпионский титул, но победителем мирового первенства так и не стал (с Шаблон:F1 по Шаблон:F1 становился вторым, с 1959 по 1961 становился третьим призёром в общем зачёте). Он одержал 16 побед за рулём Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper и Lotus в рамках этапов чемпионата мира Ф1 и 19 побед во внезачётных Гран-при Ф1.

Биография

Родился в Лондоне в семье дантиста и автогонщика-любителя Альфреда Мосса. Со стороны отца имеет еврейское происхождение.

Первые выступления и дебют в Формуле-1 (1947—1954)

Спортивная карьера Стирлинга Мосса началась в 1947 году. Его первым автомобилем был BMW 328. Первый серьёзный успех Мосса в автоспорте состоялся в 1950: он выиграл Tourist Trophy на Jaguar XK120.

В 1951 состоялся дебют Стирлинга Мосса в Формуле-1 и в гонках «24 часа Ле-Мана». Британец принял участие в Гран-при Швейцарии, первом этапе сезона 1951 Формулы-1, в составе команды Шаблон:Нп3. Мосс стартовал 14-м, а финишировал 8-м (на последнем круге у него кончилось топливо). В "Шаблон:Нп3 Стирлинг Мосс выступал на своём собственном Jaguar XK120 вместе с Шаблон:Нп3. Из-за проблем с давлением масла пилоты не смогли завершить гонку. В трёх следующих гонках "24 часа Ле-Мана" (Шаблон:Нп3, Шаблон:Нп3, Шаблон:Нп3) Стирлинг Мосс выступал за заводскую команду Jaguar вместе с Питером Уокером. В Шаблон:Нп3 он занял второе место.

В эти годы Мосс выступал в Формуле-1 за различные команды — HWM, ERA, Connaught, Cooper. Талантливым пилотом интересовалась команда Mercedes, но руководитель команды Альфред Нойбауэр счёл Стирлинга недостаточно опытным и готовым к выступлениям за Mercedes. И в 1954 Мосс купил Maserati 250F, за рулём которой занял 3-е место на Гран-при Бельгии. Это были первые очки Стирлинга Мосса в Формуле-1, который также набрал 1/7 очка на Гран-при Великобритании за лучшее время круга, разделённое с шестью другими пилотами. Мосс провёл три гонки за заводскую команду Maserati, но во всех них сошёл с дистанции по техническим причинам.

Расцвет карьеры в Формуле-1 (Шаблон:F1-Шаблон:F1)

Файл:1958-03-22 Sebring Aston DBR1-2 Moss.jpg
Стирлинг пилотирует Aston Martin DBR1 в гонке 12 часов Себринга, 1958 года

В 1955 Стирлинг Мосс подписал контракт с командой Mercedes. Среди его партнёров был Хуан-Мануэль Фанхио. В своей первой гонке за Mercedes, Гран-при Аргентины, Мосс занял четвёртое место, взяв по ходу гонки автомобиль Ханса Херрмана. Мосс занял второе место на Гран-при Бельгии и Нидерландов, которые выиграл Фанхио. А на Гран-при Великобритании Мосс одержал свою первую победу в карьере. При этом Фанхио пропустил Мосса вперёд, дав ему возможность выиграть на домашнем Гран-при. За это Мосс попросил увенчать Фанхио, как победителя, лавровым венком[1]. В общем зачёте сезона 1955 Мосс стал вторым. Помимо этого, он выиграл Mille Miglia и Targa Florio.

Файл:Moss and Ireland at 1961 Dutch Grand Prix.jpg
Мосс (слева) с Иннес Айрлендом в Гран-при Нидерландов 1961 года

Однако после триумфального сезона вФормуле-1 команда Mercedes ушла из автоспорта. Это было связано с трагедией в Шаблон:Нп3 — разбился Пьер Левег. Стирлинг Мосс перешёл в Maserati. В Шаблон:F1 Мосс был одним из претендентов на чемпионский титул, одержал две победы и ещё дважды пришёл на подиум. Но он часто не доезжал до финиша из-за ненадёжности машины, и чемпионом снова стал Фанхио, а Мосс вновь стал вторым. Кроме того, он стал вторым в гонке 24 часов Ле-Мана, а в сумме за год одержал 16 гоночных побед.

В Шаблон:F1 Мосс после неудачи на Гран-при Аргентины перешёл в команду Vanwall. В новой команде он одержал три победы (победу в Великобритании разделил с Тони Бруксом), что позволило ему стать в чемпионате вторым в третий раз подряд. А в Шаблон:F1 Мосс стал действительным претендентом на титул. Гонщик начал сезон с победы на скромном Cooper и провёл все остальные Гран-при за Vanwall. Однако Мосса вновь часто подводила техника, и чемпионом стал Майк Хоторн. Мосс в четвёртый раз подряд стал вторым, а его команда взяла Кубок конструкторов. Но после окончания сезона Vanwall ушёл из Формулы-1 из-за гибели Стюарта Льюиса-Эванса.

Последние сезоны в Формуле-1 (Шаблон:F1-Шаблон:F1)

Файл:MossLotusClimax19610806.jpg
Стирлинг за рулём Lotus-Climax на Гран-при Германии 1961 года

В Шаблон:F1 сезоне Стирлинг Мосс выступал за Cooper (команда Шаблон:Нп3), а также провёл две гонки за рулём BRM P25. Пилот четыре раза стартовал с поула, но выиграл лишь дважды. В общем зачёте Мосс стал третьим. Два своих последних сезона в Формуле-1, Шаблон:F1 и Шаблон:F1, Стирлинг Мосс провёл в команде Шаблон:Нп3, выступая за рулём Cooper и затем, в бо́льшей части гонок, за рулём Lotus. Сезон 1960 Формулы-1 поначалу складывался для Стирлинга Мосса удачно: он занял 3 место в Аргентине и победил в Монако. Однако затем последовали травма в Бельгии и дисквалификация в Португалии. Мосс не смог бороться за чемпионство, но во второй раз подряд занял 3 место в общем зачёте благодаря красивой победе на Гран-при США. Обе победы Мосса в сезоне были добыты за рулём Cooper.

Стирлинг Мосс начал свой последний сезон Формулы-1 с победы на Гран-при Монако. Это была первая победа Lotus в Формуле-1. В год доминирования Scuderia Ferrari, когда первые два места в чемпионате пилотов заняли Фил Хилл и Вольфганг фон Трипс, Мосс стал «лучшим из остальных», а на Гран-при Германии одержал свою последнюю победу в Формуле-1, под дождём обогнав фон Трипса и Фила Хилла.

Уход из автоспорта (1962)

В 1962 победы Стирлинга Мосса продолжались. В самом начале года он выиграл ряд гонок в Австралии и Новой Зеландии, а по возвращении в Великобританию стал седьмым в Lombank Trophy. Впоследствии он, отправляясь в Гудвуд, попал аварию и получил серьёзные травмы. Восстановление было очень долгим, и после этого Мосс прекратил свою спортивную карьеру.

После завершения карьеры

После ухода из автоспорта Мосс занимался бизнесом, а в конце 1970-х принимал участие в гонках автомобилей своей эпохи. В 2000 году, являясь президентом британской «Ассоциации классического ралли» (Шаблон:Lang-en), он организовал автопробег на ретро-автомобилях «Вокруг света за 80 дней»[2] В том же году Стирлинг Мосс получил титул рыцаря, став кавалером Ордена Британской империи.

В начале марта 2010 года 80-летний Мосс получил тяжёлые травмы в результате несчастного случая. В своём доме он упал в лифтовую шахту, когда двери лифта открылись, но из-за сбоя в работе техники кабина в этот момент находилась этажом выше. Внутренние органы не были повреждены, и жизнь Мосса осталась вне опасности.[3] Мосс довольно быстро оправился от травм и уже 11 июля, на подиуме Гран-при Великобритании, вручал приз за 2-е место своему соотечественнику Льюису Хэмилтону.

Личная жизнь

Шаблон:Раздел не завершён В 1958—1959 годах имел краткий любовный роман с 19-летней начинающей актрисой Джуди Карне[4].

Смерть

Стирлинг Мосс умер после продолжительной болезни 12 апреля 2020 года в возрасте 90 лет в своём доме в Мейфэре[5][6][7].

Результаты выступлений в автоспорте

Чемпионат мира среди гонщиков (Формула-1)

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1 имена ГП Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! HW Motors Ltd ! HWM (51) ! Alta
2,0 L4 ! Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=3|Шаблон:F1 ! HW Motors Ltd ! HWM (52) ! Alta
2,0 L4 !rowspan=3| Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! English Racing
Automobiles Ltd
! ERA G ! Bristol
2,0 L6 |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| |- ! Connaught
Engineering
! Connaught
A Type
! Lea Francis
2,0 L4 |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||| |- !rowspan=3|Шаблон:F1 ! Connaught
Engineering
! Connaught
A Type
! Lea Francis
2,0 L4 !rowspan=3| Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2| Cooper Car Co ! Cooper
Special
!rowspan=2| Alta
2,0 L4 |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||| |- ! Cooper
Special Mk 11
|||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || |- !rowspan=2|Шаблон:F1 ! Equipe Moss /
A E Moss
!rowspan=2| Maserati
250F
!rowspan=2| Maserati
250F
2,5 L6 !rowspan=2| Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Officine
Alfieri Maserati
|||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| |- !Шаблон:F1 ! Daimler-Benz AG ! Mercedes-Benz
W196
! Mercedes-Benz
M196
2,5 L8 ! Шаблон:Continental Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Officine
Alfieri Maserati
! Maserati
250F
! Maserati
250F
2,5 L6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2|Шаблон:F1 ! Officine
Alfieri Maserati
! Maserati
250F
! Maserati
250F
2,5 L6 !rowspan=2| Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Vandervell
Products Ltd
! Vanwall
VW (57)
! Vanwall 254
2,5 L4 || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| |- !rowspan=2|Шаблон:F1 ! RRC Walker
Racing Team
! Cooper
T43
! Coventry-Climax
FPF
1,9 L4 ! Шаблон:Continental Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Vandervell
Products Ltd
! Vanwall
VW (58)
! Vanwall 254
2,5 L4 ! Шаблон:Dunlop || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2|Шаблон:F1 ! RRC Walker
Racing Team
! Cooper
T51
! Coventry-Climax
FPF
2,5 L4 !rowspan=2| Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! British Racing
Partnership
! BRM P25 ! BRM P25
2,5 L4 |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||| |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2| RRC Walker
Racing Team
! Cooper T51 !rowspan=2| Coventry-Climax
FPF
2,5 L4 !rowspan=2| Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||| Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Lotus 18 |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| |- !rowspan=4|Шаблон:F1 !rowspan=4| RRC Walker
Racing Team
! Lotus 18 !rowspan=4| Coventry-Climax
FPF
1,5 L4 !rowspan=4| Шаблон:Dunlop Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Lotus 18/21 |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т |||| ! |- ! Lotus 21 |||||||||||| Шаблон:Ф1Т |||||||| |- ! Ferguson P99 |||||||| Шаблон:Ф1Т ||||||||||| |}

Внезачётные гонки Формулы-1

дата гонка трасса кругов автомобиль команда Ст Фи комментарии
30.04.50 FRA GP de Paris Montlhéry 6.171 × 50 H.W.M. — Alta H.W.Motors ? - сход по техн.причине
09.07.50 ITA GP di Bari Bari 5.240 × 60 H.W.M. — Alta H.W.Motors ? 3 -
26.08.50 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.648 × 35 H.W.M. — Alta H.W.Motors 17 6 -
30.09.50 GBR Goodwood Trophy Goodwood 3.830 × 12 H.W.M. — Alta H.W.Motors 13 7 -
26.03.51 GBR Richmond Trophy Goodwood 3.830 × 12 H.W.M. — Alta H.W.Motors 9 5 -
22.04.51 ITA GP di San Remo Ospedaletti 3.336 × 90 H.W.M. — Alta H.W.Motors 10 5 -
05.05.51 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.648 × 6 H.W.M. — Alta H.W.Motors 20 14 гонка всего 6 кругов
22.07.51 NLD GP van Nederland Zandvoort 4.193 × 90 H.W.M. — Alta H.W.Motors 6 3 -
29.09.51 GBR Goodwood Trophy Goodwood 3.830 × 15 H.W.M. — Alta H.W.Motors 10 6 -
25.05.52 DEU ADAC Eifelrennen Nürburgring 22.810 × 7 H.W.M. — Alta H.W.Motors 2 2 -
07.06.52 GBR Ulster Trophy Dundrod 11.934 × 34 BRM B.R.M. Ltd 13 - сход по техн.причине
29.06.52 FRA GP de la Marne Reims 7.198 × 71 H.W.M. — Alta H.W.Motors 10 - не классифицирован
02.08.52 GBR Daily Mail Trophy Boreham 4.828 × 67 ERA E.R.A. Ltd 10 7 -
27.09.52 GBR Madgwick Cup Goodwood 3.862 × 7 ERA E.R.A. Ltd 7 - авария
04.10.52 GBR Joe Fry Memorial Trophy Castle Combe 2.961 × 20 ERA E.R.A. Ltd 1 - -
11.10.52 GBR Newcastle Journal trophy Charterhall 3.219 × 40 ERA E.R.A. Ltd ? 4 -
06.04.53 GBR Lavant Cup Goodwood 3.862 × 7 Cooper — Alta Cooper Car 18 7 -
09.05.53 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.648 × 35 Cooper — Alta Cooper Car 11 9 -
16.05.53 GBR Ulster Trophy Dundrod 11.942 × 14 Connaught R.R.C. Walker 1 - сход по техн.причине
25.05.53 GBR Coronation Trophy Crystal Palace 2.173 × 10 Cooper — Alta Cooper Car 3 5 -
31.05.53 DEU ADAC Eifelrennen Nürburgring 22.040 × 7 Cooper — Alta Cooper Car ? 6 -
28.06.53 FRA GP de Rouen-les-Essarts Rouen 5.100 × 60 Cooper — Alta Cooper Car 12 - не классифицирован
09.08.53 FRA GP de Sables d’Olonne Sables d’Olonne 2.949 × 90 Cooper — Alta Cooper Car 5 3 -
15.08.53 GBR Newcastle Journal trophy Charterhall 3.219 × 50 Cooper — Alta Sterling Moss ? - сход по техн.причине
19.09.53 GBR London Trophy Crystal Palace 2.173 × 20 Cooper — Alta Cooper Car 1 1 -
26.09.53 GBR Madgwick Cup Goodwood 3.862 × 7 Cooper — Alta 2 2 -
03.10.53 GBR Joe Fry Memorial Trophy Castle Combe 2.961 × 20 Cooper — JAP ? - вылет с трассы и травма
09.05.54 FRA GP de Bordeaux Bordeaux (SC) 2.462 × 123 Maserati Sterling Moss 7 4 -
15.05.54 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.711 × 35 Maserati Maserati 3 - сход по техн.причине
06.06.54 ITA GP di Roma Castelfusano 6.581 × 60 Maserati Sterling Moss 3 - не классифицирован
25.07.54 FRA GP de Caen Circuit de Caen 3.520 × 60 Maserati Maserati 2 2 -
07.08.54 GBR International Gold Cup Oulton Park 4.443 × 36 Maserati Maserati 21 1 -
15.08.54 ITA Circuito di Pescara Pescara (SC) 25.68 × 16 Maserati Maserati 1 - сход по техн.причине
25.09.54 GBR Goodwood Trophy Goodwood 3.862 × 21 Maserati Maserati 1 1 -
02.10.54 GBR Daily Telegraph Trophy Aintree 4.828 × 17 Maserati Maserati 1 1 -
11.04.55 GBR Glover Trophy Goodwood 3.809 × 21 Maserati Sterling Moss 1 - сход по техн.причине
24.04.55 FRA GP de Bordeaux Bordeaux (SC) 2.450 × 123 Maserati Sterling Moss 3 4 -
07.05.55 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.710 × 60 Maserati Sterling Moss 3 - сход по техн.причине
13.08.55 GBR RedeX Trophy Snetterton 4.350 × 25 Maserati Sterling Moss 1 3 -
03.09.55 GBR Daily Telegraph Trophy Aintree 4.810 × 17 Maserati Sterling Moss 1 - сход по техн.причине
24.09.55 GBR International Gold Cup Oulton Park 4.443 × 54 Maserati Maserati 2 1 -
05.02.56 ARG GP de Buenos Aires Mendoza 4.183 × 60 Maserati Maserati 4 2 -
02.04.56 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 32 Maserati 1 1 -
21.04.56 GBR BARC Aintree 200 Aintree 4.828 × 67 Maserati 4 1 -
05.05.56 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.710 × 60 Vanwall Vandevell 1 1 -
27.01.57 ARG GP de Buenos Aires Buenos Aires (SC) 4.556 × 60 Maserati 2 6 -
07.04.57 ITA GP di Siracusa Siracusa (SC) 5.600 × 80 Vanwall Vandevell 3 3 -
22.04.57 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 32 Vanwall Vandevell 1 - сход по техн.причине
07.04.58 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 42 Cooper — Climax R.R.C. Walker 1 - сход по техн.причине
19.04.58 GBR BARC Aintree 200 Aintree 4.828 × 67 Cooper — Climax R.R.C. Walker 3 1 -
03.05.58 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.710 × 50 Cooper — Climax R.R.C. Walker 3 - сход по техн.причине
20.07.58 FRA GP de Caen Circuit de Caen 3.520 × 86 Cooper — Climax R.R.C. Walker 1 1 -
30.03.59 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 42 Cooper — Climax R.R.C. Walker 5 1 -
18.04.59 GBR BARC Aintree 200 Aintree 4.828 × 67 Cooper — BRM R.R.C. Walker 6 - сход по техн.причине
02.05.59 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.714 × 50 BRM Owen Racing Org. 1 - сход по техн.причине
26.09.59 GBR International Gold Cup Oulton Park 4.443 × 55 Cooper — Climax R.R.C. Walker 1 1 -
18.04.60 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 42 Lotus — Climax Team Lotus 2 2 -
14.05.60 GBR BRDC Internatonal Trophy Silverstone 4.714 × 50 Cooper — Climax R.R.C. Walker 1 - сход по техн.причине
24.09.60 GBR International Gold Cup Oulton Park 4.443 × 60 Lotus — Climax R.R.C. Walker 1 1 -
03.04.61 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 42 Lotus — Climax R.R.C. Walker 1 4 -
09.04.61 BEL GP de Bruxelles Heysel Park (SC) 4.552 × 66 Lotus — Climax R.R.C. Walker 9 7 -
16.04.61 AUT GP von Wien Aspern aerodrome 2.730 × 55 Lotus — Climax R.R.C. Walker 1 1 -
22.04.61 GBR BARC Aintree 200 Aintree 4.828 × 50 Cooper — Climax R.R.C. Walker 23 - отказ
25.04.61 ITA GP di Siracusa Siracusa (SC) 5.600 × 56 Lotus — Climax R.R.C. Walker 7 8 -
03.06.61 GBR Silver City Trophy Brands Hatch 4.265 × 76 Cooper — Climax U.D.T. Laystall 1 1 -
23.07.61 DEU GP der Solitude Stuttgart 11.409 × 25 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 5 - сход по техн.причине
20.08.61 SWE Kannonlopet Karlskoga 2.998 × 30 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 11 1 -
27.08.61 DNK GP van Danske Roskildering 1.191 × 80 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 1 1 -
03.09.61 ITA GP di Modena Modena 2.365 × 100 Lotus — Climax R.R.C. Walker 1 1 -
23.09.61 GBR International Gold Cup Oulton Park 4.443 × 60 Ferguson — Climax R.R.C. Walker 2 1 -
17.12.61 ZAF Natal GP Westmead 3.620 × 89 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 22 2 -
26.12.61 ZAF South African GP East London 3.926 × 80 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 2 2 -
06.01.62 NZL New Zealand GP Ardmore 3.781 × 50 Lotus — Climax ? 1 -
01.04.62 BEL GP de Bruxelles Heysel Park (SC) 4.552 × 66 Lotus — Climax R.R.C. Walker 2 - сход по техн.причине
14.04.62 GBR Lombank Trophy Snetterton 4.361 × 50 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 1 7 -
23.04.62 GBR Glover Trophy Goodwood 3.862 × 42 Lotus — Climax U.D.T. Laystall 1 - авария, тяжёлые травмы
Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
Шаблон:F1 HW Motors HWM 50 Alta F2 2.0 L4 PAU RIC SRM PAR
Шаблон:Small
EMP BAR
Шаблон:Small
JER ALB NED NAT NOT ULS PES STT INT
Шаблон:Small
GOO
Шаблон:Small
PEN
Шаблон:F1 HW Motors HWM 51 Alta F2 2.0 L4 SYR PAU RIC
Шаблон:Small
SRM
Шаблон:Small
BOR INT
Шаблон:Small
PAR ULS SCO NED
Шаблон:Small
ALB PES GOO
Шаблон:Small
Scuderia Ambrosiana Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12s BAR
Шаблон:Small
Шаблон:F1 HW Motors HWM 52 Alta F2 2.0 L4 RIO SYR VAL RIC LAV PAU IBS MAR AST INT ELÄ NAP EIF
Шаблон:Small
PAR ALB FRO MAR
Шаблон:Small
SAB CAE
BRM Ltd BRM P15 BRM P15 1.5 V16s ULS
Шаблон:Small
MNZ LAC ESS
English Racing Automobiles Ltd ERA G Bristol BS1 2.0 L6 DMT
Шаблон:Small
COM NAT BAU MOD CAD SKA MAD
Шаблон:Small
AVU JOE
Шаблон:Small
NEW
Шаблон:Small
RIO
Шаблон:F1 Cooper Car Company Cooper Special Alta GP 2.5 L4 SYR PAU LAV
Шаблон:Small
AST BOR INT
Шаблон:Small
ELÄ NAP COR
Шаблон:Small
EIF
Шаблон:Small
ALB PRI GRE ESS MID
R.R.C. Walker Racing Team Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 ULS
Шаблон:Small
WIN FRO
Cooper Special Alta GP 2.5 L4 ROU
Шаблон:Small
STR CRY AVU USF LAC DRE BRI CHE
Cooper Car Company Cooper T24 SAB
Шаблон:Small
LON
Шаблон:Small
MOD MAD
Шаблон:Small
BER JOE
Шаблон:Small
CUR
Stirling Moss NEW
Шаблон:Small
CAD SAC RED SKA
Шаблон:F1 AE Moss Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 SYR PAU LAV BOR
Шаблон:Small
ROM
Шаблон:Small
FRO COR BRC CRY ROU
Officine Alfieri Maserati INT
Шаблон:Small
BAR CUR CAE
Шаблон:Small
AUG COR OUL
Шаблон:Small
RED PES
Шаблон:Small
SAC JOE CAD BER GOO
Шаблон:Small
DTT
Шаблон:Small
Шаблон:F1 Stirling Moss Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 BUE VLN PAU GLV
Шаблон:Small
BOR
Шаблон:Small
INT
Шаблон:Small
NAP ALB CUR CRN LON DRT RDX
Шаблон:Small
DTT
Шаблон:Small
Officine Alfieri Maserati OUL
Шаблон:Small
AVO SYR
Шаблон:F1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 BUE
Шаблон:Small
Stirling Moss GLV
Шаблон:Small
SYR AIN
Шаблон:Small
Vandervell Products Vanwall VW 2 Vanwall 254 2.5 L4 INT
Шаблон:Small
NAP 100 VNW CAE SUS BRH
Шаблон:F1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 BUE
Шаблон:Small
Vandervell Products Vanwall VW 1 Vanwall 254 2.5 L4 SYR
Шаблон:Small
Vanwall VW 3 GLV
Шаблон:Small
NAP RMS CAE INT MOD
Vanwall VW 5 MOR
Шаблон:Small
Шаблон:F1 R.R.C. Walker Racing Team Cooper T43 Climax FPF 2.0 L4 BUE GLV
Шаблон:Small
SYR INT
Шаблон:Small
Cooper T45 AIN
Шаблон:Small
CAE
Шаблон:Small
Шаблон:F1 R.R.C. Walker Racing Team Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 BUE GLV
Шаблон:Small
OUL
Шаблон:Small
SIL
Cooper T45 BRM P25 2.5 L4 AIN
Шаблон:Small
Owen Racing Organisation BRM P25 INT
Шаблон:Small
Шаблон:F1 R.R.C. Walker Racing Team Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 GLV
Шаблон:Small
INT
Шаблон:Small
SIL LOM
Lotus 18 OUL
Шаблон:Small
Шаблон:F1 R.R.C. Walker Racing Team Lotus 18 Climax FPF 1.5 L4 LOM GLV
Шаблон:Small
PAU BRX
Шаблон:Small
VIE
Шаблон:Small
SYR
Шаблон:Small
NAP LON
Cooper T53 AIN
Шаблон:Small
UDT Laystall Racing Team Lotus 18/21 SIL
Шаблон:Small
SOL
Шаблон:Small
KAN
Шаблон:Small
DAN
Шаблон:Small
NAT
Шаблон:Small
RSA
Шаблон:Small
R.R.C. Walker Racing Team MOD
Шаблон:Small
FLG
Ferguson P99 OUL
Шаблон:Small
LEW VAL RAN
Шаблон:F1 R.R.C. Walker Racing Team Lotus 18/21 Climax FWMV 1.5 V8 CAP BRX
Шаблон:Small
UDT Laystall Racing Team Climax FPF 1.5 L4 LOM
Шаблон:Small
LAV GLV
Шаблон:Small
PAU AIN INT NAP MAL CLP RMS SOL KAN MED DAN OUL MEX RAN NAT

Результаты в гонках World Sportscar Championship

В период 1953—1962 годов Мосс стартовал в 40 этапах чемпионата World Sportscar Championship.
12 побед на этапах, в том числе 3 для Мерседес в 1955 и 2 для Астон Мартин в 1959, выигравших в те года чемпионат.
10 стартов в гонке 24 часа Ле Мана, 2 вторых места на финише в 1953 и 1956 годах (без побед).

дата этап гонка автомобиль экипаж команда место
29.04.51 Милле Милья Jaguar XK120 Jaguar Cars Ltd. н.ф.
23.06.51 24 часа Ле Мана Jaguar C-type Stirling Moss н.ф.
04.05.52 Милле Милья Jaguar C-type Jaguar Cars Ltd. н.ф.
15.06.52 24 часа Ле Мана Jaguar C-type Peter Walker н.ф.
26.04.53 53/2 Милле Милья Jaguar C-type Jaguar Cars Ltd. н.ф.
14.06.53 53/3 24 часа Ле Мана Jaguar C-type 2 (Уокер) Jaguar Cars Ltd. 2
05.09.53 53/6 Турист Трофи Jaguar C-type 2 (Уокер) Jaguar Cars Ltd. 3
07.03.54 54/2 12 часов Себринга Osca MT4 2 (Ллойд) B. S. Cunningham 1
13.06.54 54/4 24 часа Ле Мана Jaguar D-type Jaguar Cars Ltd. н.ф.
11.09.54 54/5 Турист Трофи Jaguar D-type 2 (Уокер) Jaguar Cars Ltd. 14
13.03.55 55/2 12 часов Себринга Austin-Healey 100 2 (Маклин) Donald Healey Motor Co. 6
01.05.55 55/3 Милле Милья Mercedes-Benz 300 SLR 1 (Дженкинсон) Daimler-Benz A.G. 1
12.06.55 55/4 24 часа Ле Мана Mercedes-Benz 300 SLR Daimler-Benz A.G. н.ф.
18.09.55 55/5 Турист Трофи Mercedes-Benz 300 SLR 2 (Фитч) Daimler-Benz A.G. 1
16.10.55 55/6 Тарга Флорио Mercedes-Benz 300 SLR 2 (Коллинз) Daimler-Benz A.G. 1
29.01.56 56/1 1000 км Аргентины Maserati 300S 2 (Мендитеги) Officine Alfieri Maserati 1
24.03.56 56/2 12 часов Себринга Aston Martin DB3S Aston Martin Ltd. н.ф.
29.04.56 56/3 Милле Милья Maserati 350S Officine Alfieri Maserati н.ф.
27.05.56 56/4 1000 км Нюрбургринга Maserati 300S 4 (Бера, Таруффи, Шелл) Officine Alfieri Maserati 1
29.07.56 24 часа Ле Мана Aston Martin DB3S 2 (Коллинз) Aston Martin Ltd. 2
12.08.56 56/5 Гран-при Швеции Maserati 300S Officine Alfieri Maserati н.ф.
20.01.57 57/1 1000 км Аргентины Maserati 300S 3 (Бера, Мендитеги) Officine Alfieri Maserati 2
23.03.57 57/2 12 часов Себринга Maserati 300S 2 (Шелл) Maserati Factory 2
12.05.57 57/3 Милле Милья Maserati 450S Officine Alfieri Maserati н.ф.
26.05.57 57/4 1000 км Нюрбургринга Maserati 300S 4 (Годиа, Гоулд, Фанхио) Francisco Godia-Sales 5
23.06.57 57/5 24 часа Ле Мана Maserati 450S Officine Alfieri Maserati н.ф.
11.08.57 57/6 Гран-при Швеции Maserati 450S 2 (Бера) Officine Alfieri Maserati 1
03.11.57 57/7 Гран-при Венесуэлы Maserati 450S Equipo Maserati н.ф.
26.01.58 58/1 1000 км Аргентины Porsche 550 2 (Бера) Huschke von Hanstein 3
22.03.58 58/2 12 часов Себринга Aston Martin DBR1 Aston Martin Ltd. н.ф.
11.05.58 58/3 Тарга Флорио Aston Martin DBR1 Aston Martin Ltd. н.ф.
01.06.58 58/4 1000 км Нюрбургринга Aston Martin DBR1 2 (Брэбхэм) Aston Martin Ltd. 1
22.06.58 58/5 24 часа Ле Мана Aston Martin DBR1 Aston Martin Ltd. н.ф.
13.09.58 58/6 Турист Трофи Aston Martin DBR1 2 (Брукс) Aston Martin Ltd. 1
21.03.59 59/1 12 часов Себринга Lister 4 (Андервуд, Босс, Каннингэм) B. S. Cunningham 15
07.06.59 59/3 1000 км Нюрбургринга Aston Martin DBR1 2 (Фэйрмэн) Aston Martin Ltd. 1
21.06.59 59/4 24 часа Ле Мана Aston Martin DBR1 Aston Martin Ltd. н.ф.
05.09.59 59/5 Турист Трофи Aston Martin DBR1 3 (Фэйрмэн, Шелби) Aston Martin Ltd. 1
26.03.60 60/2 12 часов Себринга Maserati Tipo 61 Camoradi USA Racing Team н.ф.
22.05.60 60/4 1000 км Нюрбургринга Maserati Tipo 61 2 (Герни) Camoradi USA Racing Team 1
25.03.61 61/1 12 часов Себринга Maserati Tipo 61 Camoradi International н.ф.
30.04.61 61/2 Тарга Флорио Porsche 718 RS 61 Porsche KG н.ф.
28.05.61 61/3 1000 км Нюрбургринга Porsche 356B Super 90 4 (Грегер, Линге, Фил Хилл) Porsche KG 8
11.06.61 61/4 24 часа Ле Мана Ferrari 250 GT N.A.R.T. н.ф.
24.03.62 62/1 12 часов Себринга Ferrari 250 TRI N.A.R.T. н.ф.

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Вс Шаблон:Vanwall