Русская Википедия:Мост Лонгфелло
Шаблон:Мост Мост Лонгфелло (Шаблон:Lang-en) — мост через реку Чарльз, соединяющий центральную часть Бостона (столицы американского штата Массачусетс) с Кембриджем. Через него проходит автодорога Файл:MA Route 3.svg штата Массачусетс (четыре полосы, по две в каждую сторону), а также два железнодорожных пути, по которым курсируют поезда красной ветки Транспортного управления залива Массачусетс (МВТА, Red Line).
Неофициальное название этого моста связано со специфической формой башенок, находящихся у центральной части моста — «соль и перец» (Шаблон:Lang-en) или «солонка и перечница» (Шаблон:Lang-en)[1][2].
История
С 1793 года на этом месте находился Западно-Бостонский мост (Шаблон:Lang-en) через реку Чарльз, соединяющий Бостон и Кембридж. В 1898 году была создана комиссия, целью которой было подготовить создание нового Кембриджского моста. Хотя по правилам требовалось строить разводной мост, комиссии удалось добиться разрешения строить неразводящийся мост. Строительство началось в июле 1900 года, мост был открыт 3 августа 1906 года, а официальная церемония состоялась 31 июля 1907 года[3].
Сначала этот мост носил название «Кембриджский мост» (Шаблон:Lang-en), а в 1927 году он был переименован в «мост Лонгфелло», в честь американского поэта Генри Уодсворта Лонгфелло, который написал стихотворение «Мост» (The Bridge)[4], посвящённое предшественнику этого моста — Западно-Бостонскому мосту.
Мост был расширен в 1956 году и отремонтирован в 1959 году. Генеральная реконструкция моста Лонгфелло началась в 2010 году, и её первая фаза завершилась в январе 2012 года[5]. С 2013 по 2016 год была проведена вторая, основная фаза генеральной реконструкции моста Лонгфелло[6].
Конструкция
Мост Лонгфелло — арочного типа. Он содержит 11 стальных арочных пролётов, которые поддерживаются 10 каменными опорами, а также двумя устоями по краям моста. Длина арочных пролётов варьируется от 57,5 м у середины моста до 30,9 м для самых крайних арок. Высота от поверхности воды («клиренс») — от 8,1 м у середины моста до 2,6 м для самых крайних опор[7].
Самый высокий пролёт моста — центральный — окружён четырьмя башенками, установленными на выступающих краях центральных опор (длина каждой из которых — 57,3 м, а ширина — 16,3 м). Края центральных опор под башенками украшены резными фигурами из гранита. Внутри центральных башенок есть лестницы[7]. Именно за форму этих башенок мост Лонгфелло получил неофициальное название «солонка и перечница»[1][2].
См. также
Примечания
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Арочные мосты США
- Мосты Массачусетса
- Транспортные здания и сооружения Бостона
- Здания и сооружения Кембриджа (Массачусетс)
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
