Русская Википедия:Муромский железнодорожный мост

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Мост

Муромский железнодорожный мостжелезнодорожный мост через реку Оку в Муроме на перегоне Муром — Арзамас. Входит в состав южного направления транссибирской магистрали и южного хода ГЖД.

Файл:Муром. Муромский железнодорожный мост через Оку. Постройка. 1911-1912гг p967500 e1.jpg
Муромский мост во время постройки. Начало 1912 года

Строительство моста для продолжения ветки Ковров—Муром в направлении Казани было начато в июне 1910 года и продлилось 2 года и 3 месяца.

20 августа 1912 года было склёпано последнее пролётное сооружение, а уже 2 сентября состоялось испытание моста четырьмя гружёнными балластом составами и в тот же день по мосту было открыто движение поездов.

Изначально мост имел пешеходную полосу, однако в августе 1914 года, в связи с началом Первой мировой войны, проход пешеходов был запрещён.

В конце 1970-х годов по мосту была проложена вторая ветка.

С января 2001 года по декабрь 2004 года проводилась замена мостовых пролетов.[1] Работы проходили без остановки движения. Во время реконструкции, для демонтажа пролёта, впервые на ГЖД был применён метод направленного взрыва.

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Переправы через Оку