Русская Википедия:Найтсбридж (станция метро)
Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро «Найтсбридж» (Шаблон:Lang-en) — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена в районе Найтсбридж (Лондон). Находится на линии «Пикадилли» между станциями «Южный Кенсингтон» и «Гайд-парк-корнер». Относится к первой тарифной зоне.
Доступ пассажиров к платформам осуществляется традиционным для лондонского метрополитена образом — с помощью четырёх лифтов и аварийной лестницы, которая соединяется с мостом, ведущим к середине платформ. Первоначальное здание станции, спроектированное Лесли Грином, располагалось на Бромптон-роуд, к западу от перекрёстка Найтсбридж и Слоун-стрит. Второй вход находился на улице Басил-стрит.
История
Станция была открыта 15 декабря 1906 года.
Расположение станции в оживлённом и модном торговом районе привело к высокому пассажирообороту, особенно за счёт посетителей и обслуживающего персонала торгового центра Harrods и универмага сети Harvey Nichols. Это контрастировало со следующей, расположенной западнее, станцией — Шаблон:Нп3, где количество пассажиров было настолько низким, что вскоре после её открытия многие поезда линии перестали останавливаться на ней. В итоге станция была закрыта.
В 2005 году, в результате ремонта, кремовая плитка 1930-х годов на платформах скрыта за современной металлической облицовкой[1].
В декабре 2010 года через дорогу от вестибюля станции был открыт новый выход к жилой застройке микрорайона One Hyde Park[2].
В 2017 году было объявлено о серьёзной модернизации станции: построены два новых выхода на Бромптон-роуд и Хуперс-корт. У нового выхода на Хуперс-корт предусмотрено два больших лифта, которые обеспечат свободный доступ ко всей станции[3]. Этот вход также повторно откроет доступ к тем частям станции, которые были закрыты в начале 1930-х годов после установки эскалаторов[4].
По предварительным оценкам, по состоянию на апрель 2020 года ожидается, что новые входы на станцию откроются в 2021 году[3], и к этому времени на станции будет обеспечен безбарьерный доступ. Большая часть затрат на модернизацию будет оплачена собственником станции компанией Knightsbridge Estate и застройщиками Chelsfield, которые планируют реконструировать станцию. TfL вносит 12 миллионов фунтов стерлингов, что позволяет организовать безбарьерный доступ до уровня платформы[5].
Иллюстрации
-
Восточный выход станции
-
Платформа (вид на восток)
-
Платформа (вид на запад)
-
Рондель на платформе
Примечания
Ссылки
Предыдущая станция | Файл:Underground.svg Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Южный Кенсингтон в сторону Аксбриджа или аэропорта Хитроу |
линия Пикадилли | Гайд-парк-корнер в сторону Шаблон:Нп3 | ||
Предыдущая станция | Прежний маршрут | Следующая станция | ||
Шаблон:Нп3 в сторону Аксбриджа или Шаблон:Нп3 |
линия Пикадилли с 1906 по 1934 год |
Гайд-парк-корнер в сторону Шаблон:Нп3 |
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Лондонского метрополитена
- Линия Дистрикт
- Линия метрополитена Пикадилли
- Кольцевая линия Лондонского метрополитена
- Станции метрополитена, построенные в 1906 году
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии