Русская Википедия:Научно-производственное объединение машиностроения

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка предприятия

Файл:Проходная и здание заводоуправления НПО Машиностроения.jpg
Заводоуправление предприятия.

Акционерное общество «Военно-промышленная корпорация „Научно-производственное объединение машиностроения“» (сокр. АО «ВПК „НПО машиностроения“»), ранее ФГУП «НПО машиностроения», ЦКБМ, ОКБ-52, СКГ, ОКБ завода № 51 — одно из ведущих ракетно-космических предприятий СССР и России, один из двух (наряду с РКК Энергия/ОКБ-1) разработчиков полного спектра ракетной и космической техники — ракет-носителей, спутников, пилотируемых космических кораблей, пилотируемых орбитальных станций и их модулей, военных баллистических, крылатых и прочих ракет[1].

История

Основана в 1944 году под руководством В. Н. Челомея как конструкторское бюро по созданию самолётов-снарядов, организованное на базе ОКБ авиазавода № 51, во главе которого ранее стоял Н. Н. Поликарпов. Находится в городе Реутове Московской области.

27 октября 2012 года подписан Указ Президента РФ № 1443 о вхождении Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения» и передаче к маю 2014 года 100 % акций ОАО «ВПК „НПО машиностроения“» в уставной капитал корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Данный Указ подписан после тщательного анализа двух вариантов проекта Указа Президента РФ (первый вариант датируется 02 мая 2012 года, второй вариант — 03 сентября 2012 года)[2].

С ознакомительными целями предприятия посещали главы государства: Н. С. Хрущёв, В. В. Путин, Д. А. Медведев.

За создание новейших образцов вооружения предприятие было награждено правительственными наградами — орденом Ленина (26 июня 1959 г.), орденом Трудового Красного Знамени (28 апреля 1963 г.), орденом Октябрьской Революции (12 августа 1976 г.). 9 ноября 2004 года за большой вклад в создание специальной техники и укрепление обороноспособности страны коллектив предприятия был удостоен благодарности Президента РФ[3].

Названия в разные годы

Шаблон:Внешние медиафайлы Шаблон:Нет ссылок в разделе

  • 19 сентября 1944 — 9 февраля 1953 — КБ завода № 51[4] (бывший завод авиационного КБ Н. Н. Поликарпова)
  • В начале 50-х годов КБ расформировывается и становится филиалом ОКБ-155 А. И. Микояна
  • С 1954 года организована Специальная конструкторская группа СКГ-10 по созданию морских крылатых ракет во главе с В. Н. Челомеем (на территории двигателестроительного завода № 500 в подмосковном Тушино)
  • 26 августа 1955 СКГ-10 преобразована в Союзное ОКБ-52 МАП (на базе Реутовского механического завода и НИИ-642) с перебазированием в г. Реутов
  • В соответствии с приказом МАП от 6 ноября 1957 года, ОКБ-52[4] и НИИ-642 объединяются и преобразовываются в НИИ-642.
  • В 1958 году НИИ-642 ликвидируется, и становится филиалом № 2 ОКБ-52 по разработке систем управления крылатых ракет (в 1990 году предприятие получило самостоятельность от НПО машиностроения, ныне ОАО «ГосМКБ „Вымпел“»)
  • В 1962 году в состав ОКБ-52 включают ОКБ-23 В. М. Мясищева в качестве филиала № 1 в Филях (впоследствии КБ «Салют» ГКНПЦ им. Хруничева)
  • С 1962 по 1964 год ОКБ-301 МАП (ныне НПО им. Лавочкина), также входило в ОКБ-52 в качестве филиала № 3 ОКБ-52
  • В 1966 году ОКБ-52 переименовывают в ЦКБ машиностроения (ЦКБМ)
  • С 1983 года — НПО машиностроения (с 1998 года имело юридический статус государственного унитарного предприятия (ГУП), с 2001 года — федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП)). В 2002 году в состав НПО машиностроения входили: ЦКБМ, Опытный завод машиностроения (ОЗМ), КБ «Орион» (г. Оренбург), проектно-строительный комплекс (ПСК).
  • С февраля 2007 — ОАО «ВПК „НПО машиностроения“»

Собственники и руководство

По состоянию на 01.01.2016, 96,27 % акций АО «ВПК „НПО машиностроения“» принадлежат АО "Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», остальные 3,73 % — Российской Федерации в лице Росимущества[5]. Генеральный директор — Александр Георгиевич Леонов[6].

Основные направления деятельности

  • Боевые комплексы с крылатыми ракетами
  • Стратегические ракетные комплексы и ракеты-носители
  • Интегрированные информационно-космические системы
  • Информационные технологии, возобновляемая энергетика и интегрированные инновационные продукты технологий двойного применения

Санкции

В июле 2014 года, из-за аннексии Крыма и войны в Донбассе, предприятие было включено в секторальный санкционный список США[7]. 24 июня 2021 года предприятие внесено в санкционный список Украины[8].

24 февраля 2023 года, из-за вторжения России на Украину, Минфин США ввёл блокирующие санкции в отношении предприятия[9]

Разработки

Самолёты-снаряды

Крылатые ракеты

Ракетный комплекс

Межконтинентальные баллистические ракеты

Управляемые боевые блоки

Ракеты-носители

Космические системы и аппараты

Дочерние общества

В состав корпорации входят:

Имеет представительство в г. Байконуре, которое расположено по адресу: ул. Первомайская, д. 23.

ОАО «ВПК „НПО машиностроения“» является учредителем и ей принадлежит 49 % уставного капитала Совместной российско-индийской организации «БраМос», занимающейся разработкой, производством и сбытом одноимённой крылатой ракеты. Указанная величина уставного капитала в собственности вызвана особенностями российского и индийского законодательств. Штаб-квартира организации находится в Нью-Дели (Индия).

Примечания

Шаблон:Примечания

См. также

Литература

Ссылки

Шаблон:Перевести Шаблон:Крылатые ракеты разработки ОАО «ВПК „НПО машиностроения“»

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок tass.ru не указан текст
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Ukraine-related Sanctions; Publication of Executive Order 13662 Sectoral Sanctions Identifications List Шаблон:Wayback, U.S. Department of the Treasury (16 июля 2014)
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Запуск прототипа космоплана ЛКС Цыбина был осуществлён 21 марта 1963 года с космодрома Байконур на ракете-носителя «Р-12». На высоте около 200 километров ракетоплан отделился от носителя и с помощью бортовых двигателей поднялся на высоту 400 километров, после чего начал спуск на Землю. Ракетоплан вошёл в атмосферу со скоростью 4 километра в секунду, пролетел 1900 километров и приземлился с помощью парашюта.
    Проект ЛКС был приостановлен в середине 1960-х гг для концентрации ресурсов на советской лунной программе и создании кораблей «Союз» и авиационно-космической системы «Спираль».
    Инициативное возобновление в ОКБ-52 Челомея в 1970-е-1980-е годы проекта запускаемого на эксплуатируемой РН «Протон» 20-тонного ЛКС до реализации также не было доведено ввиду сосредоточения сил КБ на военном космическом комплексе станции и корабля «Алмаз», и ресурсов страны в создании тяжёлой многоразовой системы «Энергия»-«Буран».Книга о ЛКС Челомея (англ.) Шаблон:Wayback