Русская Википедия:Новый урбанизм

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Нейтральность

Файл:022306-CelebrationFL11.jpg
Фонтан в центре городка Селебрейшн (Флорида), который был построен в девяностых годах Компанией Уолта Диснея в соответствии с принципами нового урбанизма
Файл:Jakriborg (39a-I).jpg
Европейский новый урбанизм. Городок Йакриборг в Швеции построен с оглядкой на европейские архитектурные традиции.

Новый урбанизм (Шаблон:Lang-en) — градостроительная концепция, подразумевающая возрождение небольшого компактного города (или района), в противоположность «автомобильным» пригородам. Движение возникло в начале восьмидесятых годов в США, первым примером нового урбанизма считается городок [[|en]] (Seaside, Florida), построенный во Флориде.

Основные принципы

Основные принципы нового урбанизма — отказ от «пригородного» (Шаблон:Lang-en) стиля жизни. Города и районы, построенные в соответствии с принципами нового урбанизма — небольшие, компактные, здесь все необходимые жителям службы (магазины, бытовые услуги и т. п.) находятся на пешеходном расстоянии от жилья. Город должен быть удобен для пешеходов, также как для автомобилистов. Шаблон:Начало цитатыcommunities should be designed for the pedestrian and transit as well as the carШаблон:Конец цитаты Шаблон:Начало цитаты Новый урбанизм — это демократическое движение. Мы вовлекаем в жизнь города женщин, детей, стариков, провинциалов — всех, к кому современный город недружелюбен. Город должен быть доступен для всех. Мы возвращаем город его жителям. Шаблон:Конец цитаты

Как правило, архитектура нового урбанизма основывается на архитектурных традициях того региона, где ведётся строительство. Поэтому застроенный в соответствии с принципами нового урбанизма городок на западе США будет напоминать городок из фильмов о диком западе, а в Европе — средневековый европейский город.

Десять принципов нового урбанизма

Можно выделить 10 принципов, которыми должен руководствоваться новый урбанизм[1]:

Пешеходная доступность

  • большинство объектов находится в пределах 10-минутной ходьбы от дома и работы;
  • улицы, дружественные для пешеходов: здания расположены близко к улице и выходят на неё витринами и подъездами; вдоль улицы высажены деревья; паркинг на улице; скрытые парковочные места; гаражи в тыльных переулках; узкие низкоскоростные улицы.

Соединенность

  • сеть взаимосвязанных улиц обеспечивает перераспределение транспорта и облегчает передвижение пешком;
  • иерархия улиц: узкие улицы, бульвары, аллеи;
  • высокое качество пешеходной сети и общественных пространств делает прогулки привлекательными.

Смешанное использование (многофункциональность) и разнообразие

  • смешение магазинов, офисов, индивидуального жилья апартаментов в одном месте; смешанное использование в пределах микрорайона (соседства), в пределах квартала и в пределах здания;
  • смешение людей разного возраста, уровня доходов, культур и рас.

Разнообразная застройка

  • многообразие типов, размеров, ценового уровня домов, расположенных рядом.

Качество архитектуры и городского планирования

  • акцент на красоту, эстетику, комфортность городской среды, создание «чувства места»; размещение мест общественного использования в пределах сообщества; человеческий масштаб архитектуры и прекрасное окружение, поддерживающее гуманистический дух.

Традиционная структура соседства

  • различие между центром и периферией;
  • общественные пространства в центре;
  • качество общественных пространств;
  • основные объекты, используемые повседневно, должны находиться в пределах 10-минутной пешеходной доступности;
  • самая высокая плотность застройки в городском центре; застройка становится менее плотной по мере удаления от него;

Более высокая плотность

  • здания, жилые дома, магазины и учреждения обслуживания располагаются ближе друг к другу для облегчения пешеходной доступности, более эффективного использования ресурсов и услуг и создания более удобной и приятной для жизни среды;
  • принципы нового урбанизма применяются во всем диапазоне плотностей от поселков до крупных городов.

Зелёный транспорт

  • сеть высококачественного транспорта, соединяющая вместе города, поселки и соседства;
  • дружелюбный к пешеходам дизайн, предусматривающий широкое использование велосипедов, роликовых коньков, самокатов и пешеходных прогулок для ежедневных перемещений.

Устойчивое развитие

  • минимальное воздействие на окружающую среду застройки и её использования;
  • экологически чистые технологии, уважение к окружающей среде и осознание ценности природных систем;
  • энергоэффективность;
  • уменьшение использования невозобновляемых источников энергии;
  • увеличение местного производства;
  • больше ходить, меньше ездить.

Качество жизни

Соединенные вместе эти принципы приращивают высокое качество жизни и позволяют создавать места, которые обогащают, объединяют и вдохновляют человеческий дух.

Распространение

Новый урбанизм возник в США, и именно в США новый урбанизм получил наибольшее распространение. (см Шаблон:Iw). Однако примеры проектов, созданных в духе нового урбанизма теперь появляются и в других странах, в частности Великобритании (например Паундбери), Австралии, Канаде.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки