Русская Википедия:Ньюкомен, Томас
- Пар показан розовым цветом, а вода голубым цветом.
- Закрытое состояние кранов показано красным цветом, а открытое состояние кранов показано зелёным цветом.
То́мас Нью́комен (Шаблон:Lang-en; 28 февраля 1663, Дартмут — 7 августа 1729, ЛондонШаблон:Sfn) — английский изобретатель; один из создателей первого теплового (парового) двигателя, известного как паровая машина Ньюкомена.
Биография
Т. Нью́комен работал кузнецом и механикомШаблон:SfnШаблон:Sfn.
В 1705 году совместно со стекольщиком-лудильщиком Шаблон:Нп5[примечания 1], тоже из Дартмута, построили первую паровую (пароатмосфернуюШаблон:Sfn) машину, отличавшуюся от машины Севери наличием цилиндра с поршнем и тем, что сгущение (конденсация) пара производилось обливанием цилиндра снаружи водойШаблон:Sfn. В 1711 году Ньюкомен изменил технологию конденсации пара с внешнего обливания цилиндра водой на впрыскивание воды внутрь цилиндра, что значительно ускорило ход машиныШаблон:Sfn, но машина всё ещё оставалась вакуумной, то есть рабочий ход совершался не высоким давлением пара, а низким давлением вакуума, образующегося после впрыска холодной воды в цилиндр с горячим водяным паром.
На своё изобретение Ньюкомен получить патент не смог, так как паровой водоподъёмник уже запатентовал Т. Севери в 1698 году, чем закрепил за собой любые возможности использования водяного параШаблон:SfnШаблон:Sfn; позднее они начали работать совместноШаблон:SfnШаблон:Sfn[1].
Заслуга Ньюкомена в том, что он одним из первых осуществил замысел использования пара для получения механической работыШаблон:Sfn.
Его именем названо Общество историков техники ВеликобританииШаблон:Sfn.
Скончался 7 августа 1729 года в ЛондонеШаблон:Sfn.
Паровая машина
За основу машины был взят принцип парового котла, созданного Дени Папеном, в котором паровой цилиндр с насосом были конструктивно вынесены за пределы самого котлаШаблон:SfnШаблон:Sfn. Работала машина за счёт того, что внутри цилиндра перемещался поршень, связанный с одним концом балансира, в то время как другой конец балансира соединялся со штангами водоотливного насоса. Пар, поступающий в цилиндр из котла, поднимал поршень, а атмосферное давление заставляло поршень опускаться и, соответственно, связанные с поршнем насосные штанги периодически поднимались вверх и опускались вниз, совершая полезную работу по откачиванию воды. Излишки пара выходили из котла через предохранительный клапанШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.
В вакуумной машине Ньюкомена рабочий ход осуществлялся не высоким давлением пара, а вакуумом, образующимся после впрыска воды. Низкое давление вакуума делало вакуумную машину менее опасной, чем машина высокого давления, но значительно уменьшало к.п.д. и мощность двигателя.
Мощность машины Ньюкомена была 8 л. с., что обеспечивало подъём воды с глубины 80 метров и расходовала 25 кг угля в час на 1 л. с.Шаблон:SfnШаблон:Sfn Опыты с паровым насосом Ньюкомен начал с 1705 годаШаблон:Sfn и совершенствовал его примерно десять лет, пока он не начал работать исправно (1712)Шаблон:Sfn.
Машина Ньюкомена получила распространение в угольных и рудных шахтах АнглииШаблон:Sfn, а также во Франции и Германии, в основном в горной промышленности, иногда использовалась при снабжении водопроводов крупных городов водойШаблон:Sfn. Из-за громоздкости и неравномерного хода потребляла много топлива, в связи с чем не удовлетворяла потребностям промышленности и использовалась в узкоспециализированых целях, не достигнув уровня универсального двигателяШаблон:SfnШаблон:Sfn[2]. Она послужила основой для создания парового двигателя УаттаШаблон:Sfn.
Оригинальная модель созданной Ньюкоменом машины находится в Королевской коллегии в ЛондонеШаблон:Sfn.
См. также
Источники
Примечания
Литература
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «примечания» не найдено соответствующего тега <references group="примечания"/>
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели Великобритании
- Машиностроители
- Персоналии:Промышленная революция
- Изобретатели парового двигателя
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях
