Русская Википедия:Одун-базар капусы
Одун-базар капусы (с Шаблон:Lang-crh) — часть города-крепости Гезлёв (современной Евпатории).
Первое упоминание о существовании ворот относится к 1666 году. Ворота неоднократно перестраивались и окончательно были разрушены в 1959 году. В 2007 году объект был восстановлен на средства предпринимателей из числа крымских татар. Находится на пересечении улиц Караимской и Караева.
История
Строительство крепостных стен вокруг Гезлёва (современной Евпатории) было начато в конце XV века и закончено к середине XVI века. Османский путешественник Эвлии Челеби, посетивший город в 1666 году, упоминал о 24 башнях, покрытых черепицей, и 5 воротах. Ворота дровяного базара находились в восточной части крепости, располагаясь вокруг участка торгово-ремесленнического кластера города. Ширина ворот составляла 11,87 метров, а длина проезда 12,5 метров[1].
Ворота и прилегающие стены пострадали от пожара, который мог относится к набегу казаков 1633 года или взятию города в 1736 году русскими войсками в ходе войны с Османской империей[1].
Армянский путешественник Минас Бжишкян, посетивший крепость в 1820-е годы оставил следующие воспоминание: «Одун Базар Капуси (Деревянные базарные ворота), что до сих пор стоит посреди рынка; у них имеется башня и маленькая дверь, называемая Тешик, на которой высечены двойные груди в качестве эмблемы». Краевед Василий Кондараки в конце XIX века именовал ворота как Хиз-кулеси (крепость девы), говоря о наличии на ней эмблемы с изображением женского лица[1].
Указом Екатерины II от 10 февраля 1784 года были начаты работы по восстановлению укреплений Евпатории. К этому времени относятся значительная перестройка ворот. Внутреннее пространство ворот было разделено на семь частей: шесть помещениями с цилиндрическими сводами и проезд (усиленный подпружными арками и перерытый цилиндрическим сводом). Из-за переустройства пространства внутри ворот уже было невозможно размещать пушки, тем не менее, отверстие для бойниц сохранились. В результате преобразований у ворот появилось ещё одно название — «Кемер-капу» (Арочные ворота)[1].
К началу XVII века крепостные стены вокруг города пришли в упадок и были разобраны. Аварийное состояние ворот вынудило местные власти произвести ремонтные работы, которые длились с 1837 по 1841 год. В своём рапорте от 1837 года помощник Таврического губернского архитектора Химотченко сообщает, что «в передней части ворот, в своде оных по всей арке сделалась столь значительная трещина, что передняя часть ворот отклонилась от своей оси и впоследствии угрожала падением». Ремонтные работы проводил инженер-поручик М. Коршунов. К тому времени высота восточной стены ворот составляла 8,54 метра, а ширина — 9,43 метра[1].
В конце XIX века на воротах была установлена мраморная доска с процарапанным крестом[1].
Упадок и разрушение
В XX веке памятник приходит в упадок. К воротам начинают пристраивать капитальные строения, вместо находившихся там деревянных овощных лавок. Ещё в XIX веке рядом с воротами была построена кофейня, а в следующем веке она была заменена на двухэтажный дом. В 1920-е годы состоялась разборка верхних рядов ворот из-за чего высота Одун-базара уменьшилась на полтора метра. В 1935 году рядом с воротами был построен хлебозавод[1].
Согласно заключению о состоянии памятников архитектуры Евпатории от 1937 года, составленном городским инженером Т. Н. Братчиковым, инженером Евпаторийской конторы Крымгоспроекта С. М. Михайловым, архитектором П. И. Голландским и директором Евпаторийского музея Я. Г. Благодарным, ворота имели множество дефектов и трещин. В 1951 году старший инженер инспекции Госархстройконтроля В. Ш. Цибулевской и директор Евпаторийского музея Б. А. Ермак составили акт технического осмотра объекта, где был сделан вывод о его аварийном состоянии[1].
Несмотря на имеющиеся проблемы объекта, Управление по делам архитектуры Евпатории в 1947 году взяло памятник на учёт. В 1950 году был выполнен макет ворот, произведённый по заказу Евпаторийского краеведческого музея. К 1957 году высота ворот была уменьшена до 4,8 метров[1].
Решением Евпаторийского городского исполкома от 1959 года ворота были снесены из-за того, что памятник, по мнению властей, препятствовал движению автотранспорта. Вместе со сносом памятника был уничтожен культурный слой под ним, что в дальнейшем не позволило определить точную дату его сооружения[1].
Дальнейшая судьба
В 1979 году сотрудники Евпаторийского музея А. С. Бирюков, В. В. Марченко, С. В. Приднев выполнили пробный шурф в южной половине ворот для установления даты постройки объекта и поиска подземного хода. Позднее, в 1990 и 2000 годах фундамент ворот пострадал от прокладки траншей телефонного кабеля и газопровода. Бетонный канализационный коллектор, установленный в 1990 году, был выполнен с ошибкой и по назначению никогда не работал[1].
Подготовка к реставрации ворот была начала в 1990 году институтом «Укрпроектреставрация» под руководством архитектора Юрия Лосицкого, однако из-за недостатка средств не была завершена даже подготовка документации[1].
Распоряжением Госкомитета по охране и использованию памятников истории и культуры Республики Крым от 27 июня 1994 года памятник был включён в «Перечень вновь выявленных объектов — зданий и сооружений, представляющих историко-культурную ценность и подлежащих государственному учёту и охране в г. Евпатории» под названием «Руины и фундаменты крепостных ворот „Одун базар Капусу“ г. Гезлева»[1].
Восстановление
В 2003 году власти Евпатории предложили ряду крымскотатарских предпринимателей восстановить ворота в первоначальном виде в рамках празднования 2500-летия Евпатории[2]. В итоге проект финансировался членами Меджлиса крымскотатарского народа Дилявером Мамбетовым и Зейнурой Якубовой, предпринимателями Русланом Куртиевым и Дилярой Якубовой, а также при содействии концерна «РДР»[3].
Летом 2003 года на территории ворот стартовали археологические работы, проводившиеся Крымским филиалом Института археологии НАН Украины под руководством Сергея Приднева. Спонсором работ выступил предприниматель Дилявер Мамбетов, директор предприятия «Берекет»[1].
Восстановление ворот началось после завершения археологических исследований[3]. Проект новой башни был разработан В. С. Марголиным из «Крымагропроекта», который не был согласован с крымским комитетом по охране и использованию памятников истории и институтом археологии. Детали проекта основывались на архивных фотоматериалах и чертежах. Новый объект был сдвинут, относительно изначального для предотвращения разрушения исторического фундамента[1]. Одной из главных проблем при сооружении здания стало наличие подземных коммуникаций, которые пришлось передвинуть. Строительство объекта длилось четыре года и обошлось в 175 тысяч долларов[4]. Открытие восстановленных ворот состоялось в августе 2007 года, в присутствии руководителей Меджлиса Мустафы Джемилева и Рефата Чубарова[3].
После завершения строительства ворот, была музеефицирована оригинальная стена ворот (площадь 500 м2) и остатки северной половины ворот (33 м2)[1]. Для обслуживания нового объекта была создана туристическая фирма «Елькен»[3]. На втором этаже ворот расположился крымскотатарский ресторан, а на третьем — музей «Ворота Гезлёва», где находится макет средневековой Евпатории размером 5 на 9 метров, выполненный специалистами из Харькова[4].
Примечания
Литература
Ссылки
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Достопримечательности Евпатории
- Здания и сооружения Евпатории
- Ворота Украины
- Ворота России
- Фортификационные сооружения Украины
- Фортификационные сооружения России
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
