Русская Википедия:О’Янг, Дэррил
Шаблон:Гонщик Шаблон:Пилот Ле-Мана
Дэррил О’Янг Еук-Хай (Шаблон:Китайский; родился 26 марта 1980 года в Ванкувере, Канада) — китайский автогонщик.
Спортивная карьера
Первые годы
При содействии отца Дэррил сделал первые шаги в автоспорте относительно рано — в восемь лет. Как и многие его ровесники, ванкуверец участвовал в различных картинговых соревнованиях.
Затем О’Янг выходил на старт различных североамериканских младших формулических серий. Особых результатов нигде добиться не удалось.
Карьера в гонках спортивной техники
В середине 2000-х, при поддержке гонконгских инвесторов, О’Янг начинает периодически появляться в различных автоспортивных сериях, проходящихся по регламенту GT.
С 2004 года Дэррил участвует в азиатском монокубке Porsche Infineon Carrera за команду Team Jebsen. В 2006 году гонконгцу покоряется победа в этой серии, после двойной победы на Zhuhai International Circuit.
В 2005 году, в паре с Мэттью Маршем, выступая на Porsche 911 GT3 RSR, он принимает участие в более статусных сериях — стартует в Le Mans Endurance Series; выходит на старт чжухайского этапа FIA GT (финишируя там четвёртым в своём классе).
В 2006-м году, в составе экипажа Renauer Motorsport, О’Янг участвует в 24 часах Спа.
В 2007-м году Дэррилл участвует в европейской серии Porsche Mobil 1 Supercup. Также проведены несколько этапов азиатского чемпионата.
В 2008-м году О’Янг проводит полный сезон и в азиатской и в европейской сериях. Первое удаётся во второй раз выиграть, набрав 196 очков и одержав 4 победы.[1] В том же году он участвует и побеждает в нескольких второстепенных гонках на подобной же технике.[2][3]
В 2009-м году О’Янг провёл полный сезон в чемпионате FIA GT. Гонконгец вновь пилотировал технику GT2 — Porsche GT3 RSR . В одном экипаже с ним ехал Марко Хольцер.[4] Параллельно он вновь выступал в азиатском кубке Porsche Carrera.
В том же году ванкуверец дебютировал в 24 часах Ле-Мана, пилотируя Porsche GT3 RSR. Экипаж в составе О’Янга, француза Филипа Эсно и болгарина Пламена Кралева смог преодолеть только 16 часов дистанции и не попал в итоговую классификацию.
В том же году Дэррил участвовал в тестах серии ARCA на Daytona International Speedway.
В 2010-м году О’Янг вышел на старт 24 часов Дайтоны. Пилотируя вместе с Россом Бентли, Шоном Макинтошем и Кисом Ниропом Porsche GT3 команды Bullet Racing, они в какой-то момент добрались до третьей позиции в классе, однако несколько ночных аварий отбросили их на 13-е место на финише.
WTCC
В 2010-м году Дэррил нашёл финансирование и оплатил участие на полном расписании в WTCC, купив место одного из пилотов в Bamboo Engineering. Выступать пришлось на Chevrolet Lacetti спецификации 2008 года.
В том сезоне удалось выиграть две гонки в зачёте частников и стать 15-м в общем зачёте серии. На этапе в Чехии гонконгец занял рекордное (для себя) седьмое место в рамках абсолютного зачёта одной гонки. В трофее частников он перед последним этапов (в почти родном Макао) претендовал на титул, но после двойного схода оказался лишь четвёртым в зачёте.
Deutsche Tourenwagen Masters
Дэррил принял участие в шанхайском этапе серии Deutsche Tourenwagen Masters, за рулём Audi A4 DTM спецификации 2008 года. Из-за аварии во время тренировочных заездов гонконгец так и не стартовал в той гонке[5].
Статистика результатов в моторных видах спорта
WTCC
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Bamboo Engineering | Chevrolet Lacetti | Шаблон:Флаг BR1 15 |
Шаблон:Флаг MR1 17 |
Шаблон:Флаг IT1 НФ |
Шаблон:Флаг BL1 20 |
Шаблон:Флаг PT1 10 |
Шаблон:Флаг GB1 21 |
Шаблон:Флаг CZ1 17 |
Шаблон:Флаг DE1 НК |
Шаблон:Флаг ES1 14 |
Шаблон:Флаг JA1 10 |
Шаблон:Флаг MA1 НФ |
15 | 15-й | |||||||||||||||||||||||||||||
| Шаблон:Флаг BR2 16 |
Шаблон:Флаг MR2 13 |
Шаблон:Флаг IT2 12 |
Шаблон:Флаг BL2 12 |
Шаблон:Флаг PT2 9 |
Шаблон:Флаг GB2 НФ |
Шаблон:Флаг CZ2 7 |
Шаблон:Флаг DE2 12 |
Шаблон:Флаг ES2 17 |
Шаблон:Флаг JA2 9 |
Шаблон:Флаг MA2 НФ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Porsche Club Singapore Wins Merdeka Millennium Endurance Race Шаблон:Webarchive
- ↑ O’Young scorches to treble glory Шаблон:Webarchive
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ O’Young optimistic about DTM debut Шаблон:Wayback, Глен Фриман, Autosport.com, пятница, 19 ноября 2010, 10:51 GMT
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Родившиеся 26 марта
- Родившиеся в 1980 году
- Родившиеся в Ванкувере
- Автогонщики Канады
- Автогонщики Гонконга
- Пилоты Североамериканской Формулы-Рено
- Пилоты FIA GT
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Гонконга
- Пилоты 24 часов Дейтоны
- Пилоты Европейской серии Ле-Ман
- Пилоты WTCC
- Пилоты DTM из Гонконга
- Пилоты FIA WEC
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
