Русская Википедия:Падма (мост)
Многоцелевой мост Падма (бенгальский: পদ্মা বহুমুখী সেতু—Pôdma Bôhumukhī Setu), более известный как мост Падма, через реку Падма в республике Бангладеш. Он соединяет округа Шариатпур и Мадарипур, связывая менее развитый юго-запад страны с северными и восточными регионами. Мост был открыт 25 июня 2022 года премьер-министром Шейх Хасиной[1].
Шаблон:Infobox bridge Многоцелевой (автомобильный и железнодорожный) мост протяжённостью 9,8 км с надводной частью длиной 6,15 км находится в 40 км южнее Дакки[2].
Мост считается самым сложным строительным проектом в истории Бангладеш[3][2]. Это самый длинный мост в Бангладеш, самый длинный мост через реку Ганг как по длине пролёта, так и по общей длине моста, а также имеющий самую большую высоту сваи среди всех мостов в мире — 120 м. Строительство моста считалось особенно сложным, поскольку река Падма, через которую он строился, является одной из самых бурных и глубоких рек в мире.
Ожидается, что ввод моста в эксплуатацию приведёт к росту ВВП Бангладеш на 1,2 %[4]. Для юго-западных регионов страны будущий рост ВВП оценивается еще выше — в 2,3 %[4].
История
Шаблон:В планах Через территорию Бангладеш протекают три основные реки – Падма, Брахмапутра-Джамуна и Мегхна. Они разделяют страну на четыре основных региона: северо-запад, северо-центральный, восточный и юго-западный регионы. Река Падма отделяет юго-западный регион от столичного региона и требует длительных паромных переправ на основных направлениях. До строительства моста Падма перевозки пассажиров и грузов через реку осуществлялись на паромах, что было медленно и дорого, также были весьма ограничены объемы перевозок[5].
Существовавшие паромные переправы предполагали длительное и непредсказуемое время ожидания на терминалах, на которых к тому же отсутствовали основные сервисные объекты. Кроме того, паромные перевозки могли быть приостановлены или вовсе отменены из-за наводнений, тумана и неблагоприятных погодных условий[5].
Обзор проекта
Конструкция
Мост со стальными фермами имеет четырёхполосное шоссе на верхнем уровне и однопутную железную дорогу на нижнем. Мост состоит из 41 секции, каждая длиной 150,12 м и шириной 22,5 м.
Споры и обвинения в коррупции
Строительство и развитие
Использование и экономические преимущества
Плата за проезд и доход от использования
См. также
Примечания
- ↑ Bangladesh Unveils Padma River Bridge
- ↑ 2,0 2,1 В Бангладеш открыт мост через реку Падма
- ↑ Как строят самый большой мост в Бангладеш | 09.04.2020
- ↑ 4,0 4,1 Bangladesh awaits its bridge of dreams across the mighty Padma | World News,The Indian Express
- ↑ 5,0 5,1 Рабочий проект многоцелевого моста Падма, Бангладеш
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Ферменные мосты Бангладеш
- Мосты через Ганг
- Железнодорожно-автомобильные мосты Бангладеш
- Платные мосты Бангладеш
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
