Русская Википедия:Панютино (Харьковская область)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:НП-Украина

Паню́тино (Шаблон:Lang-uk) — посёлок городского типа, Панютинский поселковый совет, Лозовский городской совет, Харьковская область, Украина.

Является административным центром Панютинского поселкового совета, в который, кроме того, входит село Хлебное.

Географическое положение

Посёлок городского типа Панютино находится у истоков реки Лозовая. К посёлку примыкает село Хлебное. Через посёлок проходят автомобильная дорога Шаблон:Табличка-ua и железная дорога, станция Панютино.

История

1869 - 1917

Линейная станция и железнодорожный посёлок, под первоначальным названием: «Лозовая-Азовская», возникли в 1869 году, во время прокладки «Курско-Харьково-Азовской» железной дороги. Вскоре, в связи со строительством Лозово-Севастопольской линии, в 7 верстах от станции «Лозово-Азовская», была образована узловая станция «Лозовая-Севастопольская»… Поэтому линейную станцию и посёлок переименовали в Панютино (по фамилии землевладельца — генерала Василия Константиновича Панютина[1] — на землях которого они были построены), чтобы избежать путаницы в названиях линейной и узловой станций[2].

В 1870-х годах вблизи станции Панютино были построены паровозное депо и железнодорожные мастерские… Паровозное депо являлось оборотным для пассажирских и товарных паровозов из депо: «Харьков-Главный», «Славянск», а с 1895 года и «Мелитополь».

По состоянию на 1902 год, станция Панютино являлась дополнением к узловой станции Лозовая по обслуживанию наиболее деятельного участка Курско-Харьково-Севастопольской ж.д. Здесь сосредоточено большое паровозное депо (приписной паровозный парк — товарные паровозы типов: 0-3-0 и 0-4-0), малые ремонтные мастерские, колония паровозных бригад…[3]

  • В 1869 году основаны посёлок и железнодорожная станция под названием Лозовая-Азовская, которая входила в Лозовской железнодорожный узел на пересечении Курско-Харьковско-Азовской и Лозово-Севастопольской дорог; позднее станцию переименовали в Панютино (по фамилии бывшего владельца этих земель генерала Фёдора Сергеевича Панютина), чтобы избежать путаницы с другой станцией под названием Лозовая-Севастопольская[2].

В 1870-х годах, вблизи станции Панютино были построены паровозное депо и железнодорожные мастерские, постепенно росло население. Основных улиц было две — Лимановка и Ивановка (названия не сохранились). Среди рабочих мастерских проводили пропаганду социалистические партии и организации.

1918 - 1991

Осенью 1917 года посёлок был взят под контроль отрядами Центральной Рады. В декабре этого же года Панютино захватили отряды Красной Гвардии, которые двигались на юг из Харькова по железной дороге. Эта территория вошла в состав Донецко-Криворожской Советской Республики. В апреле 1918 года Панютино занимают австро-немецкие войска вместе с отрядами Всеволода Петрова, военачальника УНР.

С 29 апреля по 14 декабря 1918 года входило в состав Украинской державы.

Во время Гражданской войны в России 1918—1923 годов в начале 1919 года Панютино занимают красные под командованием П.Е. Дыбенко. В том же году их на некоторое время сменяют белые деникинцы, затем вновь устанавливается советская власть..

В 1925—1926 годах депо и весь паровозный парк были переведены в район узловой станции Лозовая, где к этому времени было построено новое депо — депо Лозовая, а местные железнодорожные мастерские были преобразованы в вагоноремонтный завод.

С 22 июня 1941 года вагоноремонтный завод перешёл на военное положение. В конце июля 1941 года Панютино подверглось первым бомбардировкам. В октябре посёлок был занят немецкими войсками. Кроме немцев, здесь также стояли румынские подразделения. Вагоноремонтный завод был эвакуирован в Боготол, где находился до 1946 года.

Файл:Современный вокзал в Панютино.jpg
Современный вокзал в Панютино

Во время оккупации в Панютино действовала подпольная группа, в состав которой входили П. Ильин, Г. Очеретенко, Л. Мауслис, И. Чернова, Е. Соловьёва и другие[4]. Они распространяли листовки, проводили подрывные работы — портили оборудование на электростанции, препятствовали выходу из ремонта немецких танков. Оккупанты жестоко расправились с подпольщиками.

27 января 1942 года войсками 270-й стрелковой дивизии (полковник З.Ю. Кутлин) 6-й армии (генерал-майор А.М. Городнянский) Юго-Западного фронта в ходе Барвенковско-Лозовской операции 18—31.01.1942 года Панютино было освобождено. Советские войска находившиеся здесь уже в мае были окружены и разгромлены вермахтом.[5]

Окончательно Панютино было освобождено 16 сентября 1943 года силами 35-й гвардейской стрелковой дивизии.

В 1955 году здесь действовали вагоноремонтный завод, железнодорожное училище, средняя школа, семилетняя школа, начальная школа, вечерняя школа рабочей молодёжи, библиотека, клуб, стадион и парк культуры[6].

В 1974 году здесь действовали вагоноремонтный завод и профессионально-техническое училище[7].

В январе 1989 года численность населения составляла Шаблон:Comment[8].

После 1991

В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации находившегося здесь завода "Электродвигатель"[9].

На 1 января 2013 года численность населения составляла 7397 человек[10].

Экономика

Промышленность

Посёлок известен крупным государственным предприятием «Украинский государственный центр по эксплуатации специализированных вагонов», или «Укрспецвагон» (бывший Панютинский вагоноремонтный завод). Работают завод «Электродвигатель», который обслуживает посёлок запчастями, и Панютинская промышленная площадка Шебелинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов. Также на территории завода имеется трансформаторная подстанция высокого напряжения, ГКС (газо-компрессорная станция).

Файл:Электродвигатель.jpg
Электродвигатель

Общественный транспорт

Общественный транспорт посёлка представлен двумя видами: железнодорожным (станция на линии Харьков - Лозовая)[6][7] и автомобильным.

Имея выгодное территориальное расположение, с помощью электропоездов местного сообщения, жители посёлка могут с легкостью добраться к ближайшему районному центру г. Лозовая, что является крупной узловой станцией.

Кроме того, действующие маршруты такси и маршрутных такси предоставляют возможность передвижения на территории поселка, а также за его пределы — в ближайшие населенные пункты.

Маршруты:

  • 4 микрорайон — Рынок — Панютино
  • Панютино — Рынок
  • 4 микрорайон — Рынок — Панютино (западный район)
  • 4 микрорайон — Рынок — Панютино — Хлебное

Торговля

В посёлке функционирует порядка 20 различных магазинов и ларьков.

Другие сервисы

Представлены другими инстанциями посёлка: банкоматы «Ощад Банк» и «Приват-Банк», отделение почты, несколько аптек, вокзал с кассой, такси и прочее.

Известные уроженцы, жители

Николай Александрович Фуфрянский (1912—1997) — советский учёный, специалист в области локомотивов и локомотивного хозяйства, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Образование

Образовательная сеть представлена Панютинской ООШ 1—3 ступеней № 1 и Панютинским аграрным лицеем (бывшее ПТУ № 56 на данный момент не работает ). В районе с. Хлебное существует Панютинская ООШ 1—2 ступеней № 2. По улице Матросова находится Панютинская музыкальная школа № 1.

Спорт

Посёлок имеет стадион, спортзал, футбольную и волейбольную команду «Локомотив», финансирование которых проводиться органами местного самоуправления и администрацией филиала «ПВРЗ». Соответственно основным видом спорта является футбол. В каждой части посёлка есть как минимум по одному стадиону.

Действует секция вольной борьбы. Также в Доме культуры существуют секции танцев, шахмат, шашек, кружок пения.

В районе Дома культуры размещена самая большая функционирующая детская площадка.

Религия

Действует православная церковь (УПЦ МП), которая находится на улице Восьмого марта, и баптистская община (улица Пугачёва, 9).

Районирование

Панютино неформально разделено на районы: «Северный», «Западный», «Газопровод», «Центр», «Въезд», 《Остров》 и «Хлебное».

Существует формальная организация жилмассива «Газопровод».

Достопримечательности

  • Братская могила советских воинов. Похоронено 456 воинов.
  • Памятный знак воинам-землякам. 1941—1945 гг.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Лозовая Шаблон:Харьковская область

  1. Герсеванов М.Н.Воспоминания о моем детстве [публ., предисл., вступит. статьи Ф.П.Рерберга].- Х. : Типогр. штаба 10-го армейского корпуса, 1914. - 125 с. - С.36.
  2. 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
  3. Иллюстрированный спутник по К. Х. С. ж. д. Издание управления К. Х. С. Харьков. 1902 г. с. 102.
  4. Шаблон:Cite web
  5. Валерий Абатуров, Ричард Португальский. Харьков – проклятое место Красной Армии. Яуза, Эксмо. 2008.
  6. 6,0 6,1 Панютино // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 32. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1955. стр.17
  7. 7,0 7,1 Панютино // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 19. М., «Советская энциклопедия», 1975.
  8. Шаблон:Cite web
  9. "14112688 Панютинський завод "Електродвигун""
    Постанова Кабінету міністрів України № 343а від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов’язковій приватизації у 1995 році» Шаблон:Wayback
  10. Шаблон:Cite web