Русская Википедия:Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт — полёт американских авиаторов О. Келли и Дж. Макриди из Нью-Йорка в Сан-Диего, совершённый 2 мая 1923 года на самолёте «Шаблон:Iw». Расстояние длиной почти 4100 километров было преодолено за 26 часов 50 минут[1].

История

Файл:McReady and Kelly who took plane from coast-to-coast on non-stop flight LCCN2016892497.jpg
Макриди и Келли рядом со своим самолётом

Шаблон:External media В конце 1922 года два американских пилота — Оукли Келли и Шаблон:Iw предприняли две попытки трансконтинентального перелёта. Первая, из Сан-Диего в Нью-Йорк, была предпринята 5 октября 1922 года: после 35 часов 18 минут пребывания в воздухе они были вынуждены приземлиться из-за тумана[2]. Хотя это был мировой рекорд продолжительности полёта, но без барографа на борту самолёта, он не был официально признан Международной авиационной федерацией. Вторая попытка в этом же направлении была предпринята 3 ноября 1922 года. На этот раз из-за неисправности двигателя вынужденная посадка произошла вблизи Индианаполиса через 25 часов 30 минут полёта.

В 1923 году Келли и Макриди совершили с 16 по 17 апреля длительный полёт по замкнутому кругу над Дейтоном, штат Огайо, оставаясь в воздухе в течение 36 часов 14 минут 8 секунд[3], установив тем самым мировые рекорды по продолжительности полёта и пройденного расстояния, а также ещё восемь различных авиационных рекордов[4].

Файл:FokkerT2 DC.JPG
«Fokker F.IV» в Музее авиации и космонавтики

2 мая 1923 года с очередной попыткой установления трансконтинентального перелёта оба пилота отправились теперь уже из Нью-Йорка. Спустя 26 часов 50 минут они успешно приземлились в Сан-Диего, пролетев 4034 километра (2521 милю)[5].

В настоящее время их самолёт хранится в Национальном музее авиации и космонавтики.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web Flight, 19 October 1922, p. 615. Retrieved: 16 September 2012.
  3. Шаблон:Cite web Flight, 26 April 1923, p. 232. Retrieved: 16 September 2012.
  4. Шаблон:Cite web Time, 12 May 1923. Retrieved: 16 September 2012
  5. Шаблон:Cite web Flight, 10 May 1923, p. 248. Retrieved: 16 September 2012