Русская Википедия:Перископ
1. окуляр
2. диагональная призма
3. рукоятка
4 и 6. оборачивающая система
5. труба перископа
7. линза
8. линза
9. диагональная призма
10. объектив
Периско́п (от Шаблон:Lang-grc «вокруг» + Шаблон:Lang-grc2 «смотрю») — оптический прибор для наблюдения из укрытия. Перископ не позволяет видеть наблюдателя в пределах прямой видимости[1][2].
Простейшая форма перископа — труба, на обоих концах которой закреплены зеркала, наклонённые относительно оси трубы на 45° для изменения хода световых лучей. Эта форма перископа с добавлением двух простых линз служит для наблюдения из окопов начиная со времён Первой мировой войны. Военнослужащие также используют перископы в некоторых орудийных башнях и в бронированных машинах[1]. В более сложных вариантах для отклонения лучей вместо зеркал используются призмы, а получаемое наблюдателем изображение увеличивается с помощью системы линз. Они используются на подводных лодках и в различных областях науки.
Перископичность или оптическая высота перископа — расстояние между оптическими осями объектива и окуляра: один из основных параметров прибора.
Наиболее известные виды перископа — такие, как перископы на подводных лодках, танках, ручные перископы и стереотрубы (их также можно использовать как перископ) — широко применяются в военном деле.
История
Ян Гевелий описал перископ в своей работе «Селенография, или описание Луны» (Шаблон:Lang-la [en]) в 1647 г. Он же впервые предложил использовать перископ для военных целей.
Михаил Ломоносов описал «горизонтоскоп» в своей работе «Горизонтоскоп, новый оптический инструмент» (точная дата выхода работы неизвестна, но не позднее 1765 года). В отличие от прибора Яна Гевелия, «горизонтоскоп» Ломоносова имел круглую вращающуюся трубу и качающееся верхнее зеркало, что давало возможность и кругового обзора, и изменения угла зрения.
Окопные перископы
Начиная с Первой мировой войны солдаты используют перископы, прикреплённые к стволам винтовок, поскольку данный способ позволяет стрелку находиться в окопе и в то же время вести огонь, не подвергая себя опасности быть поражённым огнём противника, также есть перископы оснащённые оптикой и приборами ночного видения или тепловизорами. Солдаты пользовались также кустарными и самодельными перископами, например из труб.[3]. В Русской императорской армии подобное устройство (известное как гипоскоп) использовалось на пулемётах Максима вьючного типа[4].
Танковые перископы
Начиная со Второй мировой войны перископы стали использовать также и на танках с целью сделать более безопасным обзор для водителя или наводчика. В частности, перископы были установлены на немецких танках «Тигр».
Перископы на подводных лодках
Экспериментальная подводная лодка конструкции российского инженера генерал-адъютанта Карла Андреевича Шильдера, спущенная на воду в 1834 году, была оснащена устройством, которое описывалось следующим образом: «Чрезъ крышку кормовой башни проходила мѣдная колѣнчатая труба N съ отражательными зеркалами, посредствомъ которой наблюдатель, находящійся въ башнѣ, могъ обозрѣвать поверхность воды, лежащую впереди лодки. Эта труба двигалась вверхъ и внизъ, и могла выдвигаться внаружу такъ, что верхнее ея колѣно находилось надъ поверхностью воды; вдвинувъ же всю трубу въ башню, можно было совершенно скрыть слѣды подводной лодки.[5]» Это был достаточно примитивный прибор с двумя металлическими зеркалами в выдвижной и поворачивающейся круглой трубе, позволяющий вести наблюдение за горизонтом лишь в тихую погоду.
Французский учёный Ипполит Мария-Дэви[fr] в 1854 году предложил морской перископ, состоящий из трубы и двух развёрнутых под углом 45° зеркал.
Работоспособный призматический перископ для подводной лодки был реализован в США во время Гражданской войны 1861−65 гг. американцем Томасом Х. Доути (Шаблон:Lang-en).
На подводных лодках перископы применяются для наблюдения из подводного положения (с «перископной глубины») за навигационной обстановкой на поверхности моря и для обнаружения летательных аппаратов противника. При погружении на большую глубину выступающие трубы перископов втягиваются в корпус лодки. Перископы могут быть совмещены с устройством для работы двигателя под водой.
-
Зенитный и обзорный перископы на рубке подводной лодки С-56 (Владивосток).
-
Центральный отсек подводной лодки С-56: перископ, узлы управления и наблюдения.
-
Советская подводная лодка движется на перископной глубине, снимок с американского самолёта, 1986 год.
Гражданские перископы
Перископы продают, как игрушки для детей.
Рекордные модели
- Рекорд по длине и размерам перископов, установленный во время «гонки вооружений» периода Холодной войны, принадлежит американскому «Стар-трекеру» (англ. Type 11 Star Tracker Periscope), изготавливавшемуся на заводе оптического оборудования корпорации «Коллморген» в Нортгемптоне, штат Массачусетс, и устанавливавшемуся на атомные подводные лодки-носители БРПЛ «Поларис» (SSBN-598 и другие ПЛАРБ типа «Джордж Вашингтон»), оснащённому функцией навигации по звёздному небу[6].
См. также
- Стереотруба — оптический прибор, состоящий из двух перископов, соединённых вместе у окуляров и разведённых в стороны у объективов, для наблюдения удалённых предметов двумя глазами.
- Артиллерийская панорама
- Перископная глубина
- Перископная винтовка
- Кривоствольное оружие
- Бронещит
Примечания
Литература
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:ВТ-ВЭС
- ↑ Жизнь и служба генерал-адъютанта К. А. Шильдера — биографический очерк : составилъ Михаилъ Мазюкевичъ воен. инженеръ-полковник. — СПб. Типографiя Департамента Уделовъ, 1876 г.
- ↑ Periscopes Now Well Wedded to Optical Display Systems.Шаблон:En icon // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., August 22, 1960. — Vol.7 — No.8 — P.36.
.png){kind=link}
_(14779856571).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
