Русская Википедия:Петроградская
Шаблон:О Шаблон:Станция метро «Петрогра́дская» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Горьковская» и «Чёрная речка».
Станция открыта 1 июля Шаблон:Год года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Наименование получила из-за расположения на Петроградской стороне.
Наземные сооружения
Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. К. Андреева, Я. Е. Москаленко и встроен в здание «Дома мод», расположенное на пересечении Каменноостровского проспекта и Большого проспекта Петроградской стороны, у площади Льва Толстого.
Подземные сооружения
Шаблон:Нет ссылок в разделе Шаблон:Московско-Петроградская линия «Петроградская» является станцией закрытого типа глубокого заложения (глубина ≈ 53 м). По краям платформ установлены платформенные раздвижные двери. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В. Ф. Белова, А. В. Говорковского, В. Л. Ривина, Н. Н. Трегубова и Л. И. Шимаковского. Гофрированная поверхность стен перронного зала выполнена в виде облицовки из керамики. Торцевая стена украшена золотистым декоративным панно на фоне синей решётки, на котором изображены профили рабочего и крестьянки, которые создал художник Г. Н. Васильев.
Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции.
Ранее станция имела синие платформенные раздвижные двери, но в 2008 году они были заменены на чёрные — типовые для всех станций закрытого типа.
Капитальный ремонт
В ходе ремонта 2 октября на станции в подсобном помещении произошло возгорание по вине рабочего[1][2], из-за которого в Петроградском районе было затруднено движение на улицах из-за образовавшихся пробок[3], а также были временно закрыты станции «Горьковская» и «Чёрная речка»[4].
Капитальный ремонт «Петроградской» был завершён к ноябрю[5][6][7], а станция, как и ожидалось[8][9][10], была открыта 15 ноября 2013 года[11][12][13], в связи с чем были отменены временные маршруты наземного транспорта, организованные на время капитального ремонта станции[14][15].
Перспективы
Планируется строительство перехода на станцию «Ботаническая» Кольцевой линии к 2028—2030 гг.[16]
Путевое развитие
Шаблон:Нет ссылок в разделе За станцией находится нестандартный 3-стрелочный оборотный тупик. В будущем он станет соединительной ветвью к Кольцевой линии.
Оба главных пути на съездах идут по отклонению. Это связано с тем, что изначально планировалось построить два средних тупика (в результате был построен один), из которых в будущем планировалось пройти ответвление на Крестовский остров. Согласно некоторым схемам путевого развития, второй тупик за станцией есть, только в нём отсутствуют рельсы и прочее оборудование.
Наземный транспорт
Автобусные маршруты
Трамвайные маршруты
Троллейбусные маршруты
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
- «Петроградская» на metro.vpeterburge.ru Шаблон:Wayback
- «Петроградская» на ometro.net
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Петроградская»
Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
Шаблон:Станции закрытого типа Петербургского метрополитена
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Только в направлении Московского вокзала
- ↑ Только в одном направлении
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Станции Петербургского метрополитена
- Московско-Петроградская линия
- Станции закрытого типа
- Каменноостровский проспект
- Станции метрополитена, построенные в 1963 году
- Здания и сооружения, построенные в 1963 году в России
- 1963 год в Санкт-Петербурге
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии