Русская Википедия:Пиццония, Антонио

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Анто́нио Режиналдо́ Пиццо́ния-мла́дший (Шаблон:Lang-pt, родился 11 сентября 1980 года в Манаусе) — бразильский автогонщик, пилот Формулы-1. Известен как «Jungle Boy» (Шаблон:Lang-ru). В данный момент живёт в Манаусе.

Биография

До Формулы-1

С 1991 по 1997 год он принимал участие в различных картинговых сериях. В 1997 Антонио отправился в Великобританию и выступил в Формуле-Воксхолл Юниор, где занял второе место и выиграл Зимний фестиваль. В 1998 в дополнении к очередному титулу в Формуле-Воксхолл Юниор он выиграл Формула-Рено Зимний фестиваль. 1999 год стал самым успешным, бразилец выиграл чемпионат Британской Формулы-Рено и занял второе место в европейской серии. В 2000 году одержал пять побед и стал чемпионом Британской Формулы-3.

В 2001 Пиццония перешёл в Формулу-3000, выиграл одну гонку и завершил чемпионат на шестой позиции в личном зачёте.

Формула-1

В Шаблон:F1 стал тест-пилотом команды Формулы-1 Williams, но продолжил выступление в Формуле-3000 и занял там восьмое место. После впечатляющих результатов на тестах, команда Jaguar Racing заключила с ним контракт. В 2003 году Пиццония впервые стал боевым пилотом Формулы-1. Однако из-за череды плохих результатов после первой половины сезона был заменён на Джастина Уилсона, перешедшего в Jaguar из Minardi.

Во время демонстрационного заезда в Хересе на машине Jaguar S-Type R Антонио Пиццония вместе с его пассажиром Стивом Сатклиффом, журналистом Autocar, попали в аварию. Пилот потерял управление в первом повороте, машину развернуло и она врезалась в барьер из отработанных покрышек. Очевидно, что он случайно затормозил в точке торможения болидов Формулы-1 и ушёл с траектории. Видео аварии также доступно на Youtube.

В Шаблон:F1 году он вернулся в Williams в качестве тест-пилота. Перед Гран-при Германии было объявлено, что Пиццония займёт место Марка Жене, который в свою очередь заменял травмированного Ральфа Шумахера. На Гран-при Германии он финишировал седьмым и набрал первые два очка в карьере, свой результат он повторил на Гран-при Венгрии. В Бельгии он впервые в карьере лидировал, но не смог финишировать из-за механических проблем. Он заработал ещё два очка в Италии (показав во время гонки рекорд скорости в Формуле-1 на тот момент — 369.9 км/ч). После этого в гонки вернулся Ральф Шумахер.

В 2005 году пилотами Williams стали Марк Уэббер и Ник Хайдфельд. Пиццония остался тест-пилотом Williams и заменил Хайдфельда в Монце, когда немец почувствовал сильные головные боли на пятничной практике. Не принимая участия в Формуле-1 с Гран-при Италии 2004 года, бразилец квалифицировался 16-м. В гонке он, обогнав бо́льшую часть соперников, повторил свой лучший результат — седьмое место, заработав два очка. Затем Антонио участвовал в Гран-при Бельгии, где он получил штраф за столкновение с шедшим вторым Хуаном-Пабло Монтойей за несколько кругов до финиша. Пиццония также принял участие в Гран-при Бразилии, но его гонка была завершена ещё до первого поворота, после столкновения с напарником Марком Уэббером, которое привело к аварии с Дэвидом Култхардом.

Пиццония завершил сезон с Williams. Он сошёл на Гран-при Японии в начале гонки после разворота, а также финишировал тринадцатым на заключительном этапе в Китае. В сезоне Шаблон:F1 года его заменил чемпион GP2 Нико Росберг, на этом карьера в Формуле-1 для Пиццонии была закончена.

После Формулы-1

В 2006 году участвовал в чемпионате Champ Car за команду Пола Джентилоцци Rocketsports на Гран-при Лонг-Бич, Монреаля и двух последних этапах.

В 2007 он участвовал в серии GP2 за команду Petrol Ofisi FMS International. В мае после этапа в Монако, где Пиццония заработал единственное очко, его заменил Адам Кэрролл. После этого он вернулся в Бразилию для участия с июля в Stock Car Brasil. Он остался в серии в следующем году и при этом участвовал в новой футбольно-автогоночной серии Суперлига Формула, после пропуска первого этапа.

В 2014 и 2015 годах выступал в серии Auto GP за австрийскую команду Zele Racing.

Результаты выступлений

Результаты выступлений в Формуле-3000

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Шины	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ЛЗ	Очки
2001	Petrobras Junior Team	Lola B99/50	Zytek V8	Шаблон:Avon	ИНТ 9	ИМО 4	КАТ 6	А1Р 4	МОН Сход	НЮР 6	МАН 10	СИЛ 3	ХОК 1	ХУН Сход	СПА 8	МНЦ Сход	6	22
2002	Petrobras Junior Team	Lola B02/50	Zytek-Judd KV	Шаблон:Avon	ИНТ 4	ИМО 4	КАТ 10	А1Р 7	МОН 4	НЮР 3	СИЛ 5	МАН 4	ХОК Сход	ВЕН Сход	СПА Сход	МНЦ ДСК	8	18

Результаты выступлений в Формуле-1

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Место	Очки
Шаблон:F1	Jaguar Racing F1 Team	Jaguar R4	Cosworth V10
Шаблон:F1	BMW WilliamsF1 Team	Williams FW26	BMW P84 3.0 V10
Шаблон:F1	BMW WilliamsF1 Team	Williams FW27	BMW P84/5 3.0 V10

Результаты выступлений в серии GP2

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ЛЗ	Очки
2007	Petrol Ofisi FMS International	БАХ 1 16	БАХ 2 Сход	ИСП 1 Сход	ИСП 2 8	МОН 1 8	ФРА 1	ФРА 2	ВЕЛ 1	ВЕЛ 2	ЕВР 1	ЕВР 2	ВЕН 1	ВЕН 2	ТУЦ 1	ТУЦ 2	ИТА 1	ИТА 2	БЕЛ 1	БЕЛ 2	ВАЛ 1	ВАЛ 2	27	1

Результаты выступлений в серии Суперлига Формула

Год	Футбольный клуб	Команда	1/1	1/2	2/1	2/2	3/1	3/2	4/1	4/2	5/1	5/2	6/1	6/2	Место	Очки
2008	Шаблон:Флаг Бразилии SC Corinthians	Шаблон:Флаг Италии EuroInternational	Шаблон:Флаг Великобритании ДОН1	Шаблон:Флаг Великобритании ДОН2	Шаблон:Флаг Германии НЮР1 7	Шаблон:Флаг Германии НЮР2 10	Шаблон:Флаг Бельгии ЦОЛ1 10	Шаблон:Флаг Бельгии ЦОЛ2 НФ 18	Шаблон:Флаг Португалии ЭШТ1 4	Шаблон:Флаг Португалии ЭШТ2 4	Шаблон:Флаг Италии ВАЛ1 6	Шаблон:Флаг Италии ВАЛ2 НФ 16	Шаблон:Флаг Испании ХРС1 12	Шаблон:Флаг Испании ХРС2 2	9	264

Примечание: В Донингтонпарке футбольный клуб SC Corinthians представлял Энди Соучек.
Поскольку в SF существует только зачёт футбольных клубов, итоговая позиция и количество очков (9 место, 264 очка) указаны с учётом выступлений всех гонщиков клуба.

Ссылки

• Результаты выступлений Шаблон:Wayback
• Шаблон:Wildsoft
• Шаблон:DriverDB driver