Русская Википедия:Плашкоут

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Универсальная карточка

Файл:Troitskiy ponton bridge.jpg
Троицкий плашкоутный мост.

Плашкоут (Шаблон:Lang-nl; от Шаблон:Lang-nl2 — плоское + от Шаблон:Lang-nl2 — лодка) или Флашкоут[1] — грузовое судно с малой осадкой и упрощённым очертанием наружной поверхности (обводом), барка с высокими бортами[2], баржа сухогрузная.

Плашкоут применяется чаще для погрузочно-разгрузочных работ, при погрузке и разгрузке судов[3], груз устанавливается на палубе.

Плашкоуты могут служить для настилки временных мостов[3] и опорой для наплавных мостов[4], также на них может устанавливаться разводная часть постоянного деревянного моста, расположенная в самом глубоком месте реки для пропуска судов[5].

Такие плашкоутные мосты, были удобны тем, что в случае надобности могли быть отведены в сторону, и тогда освобождается вся ширина реки, в Санкт-Петербурге это бывший Воскресенский мост, соединявший Литейную улицу с Выборгскою стороною, в начале 1880-х годов заменён постоянным железным Александровским мостом, и Троицкий мост через Неву[2].

Файл:Танковоз Перевал на Амуре (5).jpg
Морская самоходная сухогрузная баржа (плашкоут)

Плашкоут также может быть самоходным, в этом случае его часто называют баржей (сухогрузной) или самоходной баржей. Может оснащаться аппарелью[6]. Одно из судов такого типа приобрело широкую известность в СССР в 1960 году во время дрейфа самоходной баржи Т-36 в Тихом океане. После чего за этим типом судов закрепилось неформальное название «зиганшинка» по фамилии одого из членов экипажа[7].

В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись с конца XVIII векаШаблон:Sfn и обслуживались Ластовыми экипажами. По упразднении ластовых экипажей ведение ластовыми судами перешло в руки портового управления[8].

Примечания

Шаблон:Примечания Шаблон:Викисловарь

Литература

Ссылки

Шаблон:Ship-type-stub

  1. Шаблон:ВТ-ВЭ
  2. 2,0 2,1 Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
  3. 3,0 3,1 Шаблон:ВТ-МЭСБЕ
  4. Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 20. Плата — Проб. 1975. 608 стр., илл.; 21 л. илл. и карт.
  5. Мосты жизни нашей…: век XIX — постоянные мосты Шаблон:Wayback : исторический очерк / Евгений Евсеев // Омская правда. — 1988. — 14 июля. — С. 4.
  6. Самоходный плашкоут с аппарелью г/п 80 тн
  7. Шаблон:Книга
  8. Шаблон:ВТ-ЭСБЕ