Русская Википедия:Плоский узел
Шаблон:Узел Плóский у́зел (Шаблон:Lang-en[1]) — морской соединяющий временный узел для временного переплетения между собой концов двух коротких швартовов в один длинный трос для удлинения. Плоский узел предназначен для связывания толстых и жёстких буксирных канатов[2]. При завязывании узла ходовые концы тросов обычно прикрепляют к коренным схватками[3]. В этом случае плоский узел мало утолщает место соединения тросов, сохраняет плоскую форму и не застревает на барабане кабестана, благодаря плоской форме. При незакреплённых ходовых концах под нагрузкой узел затягивается, его рисунок искажается, но надёжность узла остаётся высокой[4].
В англоязычных странах рекомендован санитарным службам для подвязывания раненых и сломанных рук (с надетыми шинами) к шее. Также является одним из «любовных» узлов.
Способ завязывания
Существуют более 200 способов завязывания узла[5].
-
Сформировать колышку на толстом тросе (ТТ)
-
Ходовой конец другого троса проводят под колышкой
-
Ходовой конец последовательно проводят сверху-снизу. Сверху коренного конца ТТ
-
Снизу ходового конца ТТ
-
Сверху коренного конца ТТ
-
Снизу коренного конца
-
Сверху ходового конца ТТ
-
-
Затянутый
-
Защищённый от затягивания
Ошибки при завязывании
- Когда ходовые концы расположены на одной стороне[6]
- Когда плетение нарушено
Вариации
-
-
2 конца — натянуты, 2 конца — без схваток, ходовые концы 2 верёвок — на разных сторонах
-
2 конца — натянуты, 2 конца — без схваток, ходовые концы 2 верёвок — на одной стороне
-
Плоский штык (марсовый узел). Красивое сплетение оказывает большое сопротивление при затягивании[8]
Плоский узел возможно завязывать в двух вариантах — концы выходят с одной стороны, и когда концы выходят с разных сторон. Узел, у которого концы выходят с одной стороны считают менее надёжным, чем узел, у которого концы выходят с разных (по диагонали) сторон[9].
Когда же все 4 конца узла задействуют, его применяют в вышивке для декоративных целей и называют узлом «Жозефина»[9][7]. В других источниках узел «Жозефина» от плоского узла отличают расположением ходовых концов — с одной стороны у узла «Жозефина», диагонально у плоского[10][4][11].
В книгах Самойлова[12], Замоткина[13], Малахова[14] расположение ходовых концов не указано.
Признаки
Плюсы
- Подходит для связывания жёстких тросов[15]
- Плоский, удобен для наматывания на что-либо
- Симметричен[16]
- Легко завязывать[17]
- Легко развязывать[18]
- Не скользит на мокрой верёвке[19]
- Не затягивается намертво[20]
Минусы
- Громоздкий[21]
- Схватки ходовых концов троса за коренные — необходимы[3]
- Легко ошибиться при завязывании
Применение
В морском деле
- Для временного соединения вместе концов двух толстых мокрых буксировочных канатов[15]
В вышивке
- Для декоративных целей, когда все 4 конца узла — натянуты[22]
В скаутинге
- В скаутском движении в качестве зажима для галстука для руководителей применяют узел «Турецкая голова», под которым шнуром завязывают узел Каррика (плоский узел)[23]
См. также
Литература
- Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
- Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы,[24] Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
- Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
- Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — 48 с., 10000 экземпляров Шаблон:ISBN
- Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с.: ил. — Шаблон:ISBN
- Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; 114 с. Шаблон:ISBN
- Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). Шаблон:ISBN
Ссылки
- Плоский узел — статья из книги Л. Скрягина «Морские узлы»
Галерея
-
церковь en:Bonamargy Friary
-
стена от скульптора John McKenna, Вулидж, Гринвич (боро Лондона)
-
золотое кольцо, XIX век, en:Portable Antiquities Scheme
-
Grand Pyramid, Ушмаль
-
скамья (вид сзади) церкви XV века, en:Monkleigh
-
геральдический узел en:Wake knot
-
Буквица из книги Vincent Starrett: Et cetera, 1924
-
Иллюстрация из книги Thomas Davidson:"Chambers's Twentieth Century Dictionary of the English Language", 1908
-
конверт украшенный en:Mizuhiki
-
Иллюстрация из книги en:Giovanni Antonio Tagliente:"Essempio di recammi", 1530, Метрополитен-музей
Примечания
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.261, #1428 ISBN 0-385-04025-3 «The Carrick Bend or Full Carrick Bend may be tied flat for decorative purposes. If tied in needlework, so that all four ends are to be employed, it is called the „Josephine Knot“. The drawing illustrates the Carrick Bend with both ends on the same side of the knot, which is less secure than the same knot formation with the ends diagonally opposite each other». Узел завязывают плоским по форме для декоративных целей. Если применяют в вышивке, все 4 конца узла задействуют и тогда узел называют «Жозефина». Если концы выходят с одной стороны, такой узел — менее надёжен, чем узел, у которого концы выходят с противоположных сторон по диагонали
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «The „Carrick Bend“, also called „Full Carrick Bend“, „Sailor's Knot“, and „Anchor Bend“, is perhaps the nearest thing we have to a perfect bend. It is symmetrical, it is easy to tie, it does not slip easily in wet material, it is among the strongest of knots, it cannot jam and is readily untied. To offset this array of excellencies is the sole objection that it is somewhat bulky. It is the bend commonly tied in hawsers and cables. When we come to consider hawsers and cables we are confronted with a new factor. The material is heavy and inflexible and the bend must take its form correctly and inevitably while under strain, as it cannot be worked into shape by hand alone. It also must untie easily, as the force that a man can bring to bear is relatively small and a marlingspike is apt to break the fiber of a wet rope. The Carrick Bend, when under stress, pulls up into easy loops, which may be readily opened with a few light taps from a belaying pin, tid, or other implement. It may be watersoaked indefinitely, and even then it will not jam. Sometimes the Carrick Bend is illustrated with the ends both on one side instead of diagonally opposite, but this is not so secure». Плоский узел — почти совершенный узел для связывания концов верёвок. Симметричен, легко завязывать, не скользит на мокрой верёвке, один из самых крепких узлов, не затягивается намертво, легко развязывать. Единственный недостаток — громоздкий. Плоский узел предназначен для связывания толстых буксирных канатов. Говоря о буксировочных канатах, поскольку канаты — тяжёлые и жёсткие, должны сохранять форму узла под натяжением, узел должен развязываться легко, так как усилие, которое сможет приложить человек — относительно невелико, а крутые перегибы могут повредить пряди намокшего троса. Плоский узел под натяжением сохраняет петли, которые легко раздёрнуть подручными инструментами. И даже намокнув не затягивается намертво. Порой плоский узел завязывают с концами на одной стороне, вместо концов на разных по диагонали сторонах — это небезопасно
- ↑ 3,0 3,1 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.264, #1446, ISBN 0-385-04025-3 «Hawser Bends are always seized and frequently are parceled to save wear. Two round seizings are sufficient for the Full Carrick Bend». Пара схваток — достаточна для надёжного закрепления плоского узла
- ↑ 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокШпаковский
не указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокНовиков
не указан текст - ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.261, #1428, ISBN 0-385-04025-3 «The drawing illustrates the Carrick Bend with both ends on the same side of the knot, which is less secure than the same knot formation with the ends diagonally opposite each other». Если концы выходят с одной стороны, такой узел — менее надёжен, чем узел, у которого концы выходят с противоположных сторон по диагонали
- ↑ 7,0 7,1 Узел «Жозефина» в макраме
- ↑ В. Зотов, Узелковая энциклопедия. — Журнал «Уральский следопыт» №6 — Свердловск: Уральский рабочий, 1969 — стр. 67—73
- ↑ 9,0 9,1 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.261, #1428, ISBN 0-385-04025-3 «The Carrick Bend or Full Carrick Bend may be tied flat for decorative purposes. If tied in needlework, so that all four ends are to be employed, it is called the „Josephine Knot“. The drawing illustrates the Carrick Bend with both ends on the same side of the knot, which is less secure than the same knot formation with the ends diagonally opposite each other». Узел завязывают плоским по форме для декоративных целей. Если применяют в вышивке, все 4 конца узла задействуют, и тогда узел называют «Жозефиной». Если концы выходят с одной стороны, такой узел — менее надёжен, чем узел, у которого концы выходят с противоположных сторон по диагонали
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокСкрягин
не указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокЛиндсей
не указан текст - ↑ Самойлов К. И., Морской словарь. Том 1. — Москва-Ленинград: Военно-морское издательство НКВМФ союза ССР, 1939
- ↑ Замоткин А. П., Морская практика для матроса: Учеб. пособие для ПУЗ. — 2-е изд. перераб. и доп. — Москва: Транспорт, 1993
- ↑ Малахов З. С., Боровцев Ф. В., Емельянов Н. В., Городенко Б. К. Лопатин А. М., Богоявленский Д. Н., Маклер Я. Н., Морская практика. В 2-х частях. Часть I — Москва: Военно-морское издетельство военно-морского министерства Союза ССР, 1953. — На обл. авт. не указаны
- ↑ 15,0 15,1 Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «It is the bend commonly tied in hawsers and cables»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «It is symmetrical»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «it is easy to tie»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «is readily untied»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «it does not slip easily in wet material»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «it cannot jam»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.262, #1439, ISBN 0-385-04025-3 «To offset this array of excellencies is the sole objection that it is somewhat bulky»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.261, #1428, ISBN 0-385-04025-3 «The Carrick Bend or Full Carrick Bend may be tied flat for decorative purposes. If tied in needlework, so that all four ends are to be employed, it is called the „Josephine Knot“. The drawing illustrates the Carrick Bend with both ends on the same side of the knot, which is less secure than the same knot formation with the ends diagonally opposite each other». Узел завязывают плоским по форме для декоративных целей. Если применяют в вышивке, все 4 конца узла задействуют, и тогда узел называют «Жозефиной»
- ↑ ОРЮР «Руководители, закончившие курсы для вожаков, имеют право носить особые зажимы, сплетённые узлом „Турецкая голова“, однако из толстого коричневого кожаного шнура круглого сечения в 2 оборота. Этот зажим может сопровождаться кожаным шнуром вокруг шеи, завязанным ниже зажима в плоский узел (каррик), с деревянными косточками на концах. Подобный зажим первоначально был установлен лордом Баден-Пауэллом для прошедших Гильвеллские курсы»
- ↑ Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8