Русская Википедия:Победа (авиакомпания)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Карточка авиакомпании «Побе́да» (юридическое название — ООО «Авиакомпания Победа») — российская бюджетная авиакомпания, дочернее предприятие группы «Аэрофлот — Российские авиалинии», базируется в московском аэропорту Внуково[1]. Основана 16 сентября 2014 года[2] взамен прекратившего полёты из-за санкций Европейского союза «Добролёта». Суточный налёт самолётов авиакомпании в 2017 году был самым высоким в мире — 15—16 часов, что было выше, чем у крупнейших мировых лоукостеров — американской Southwest и ирландской Ryanair[3].

Российская авиакомпания «Побе́да» вызывала у пассажиров больше негатива, чем одобрения; стала предметом критики среди пассажиров и СМИ[4][5][6][7][8]. Была фигурантом судебных дел. Верховный суд Российской Федерации признал незаконными габариты ручной клади авиакомпании «Победа». Установленные авиакомпанией «Победа» габариты для ручной клади нарушали права пассажиров[9][10].

Авиакомпания получила от европейских лизингодателей уведомления о расторжении договоров и необходимости вернуть лайнеры[11], которое не было исполнено. 11 апреля 2022 года авиакомпания внесена в чёрный список Евросоюза из-за того, что её самолёты не соответствуют «международным стандартам безопасности» (после запрета на продажу запчастей)[12].

История

Файл:Pobeda Orio 21 12 2015.jpg
Прибытие первого рейса «Победы» в аэропорт Орио-аль-Серио
Файл:Logo-pobeda-en.svg
Англоязычный вариант логотипа

Авиакомпания «Победа» была основана после того, как 30 июля 2014 года против авиакомпании «Добролёт» были введены санкции Европейского союза за полёты в Симферополь[13], вследствие чего 3 августа авиакомпания была вынуждена прекратить выполнение всех своих рейсов.

Изначально планировалось, что «Аэрофлот» не будет развивать бренд «Победа»[14], ожидая возможного снятия санкций с «Добролёта». Однако в конце октября 2014 года авиакомпания получила название «Победа»[15].

С 11 ноября 2014 года запущены в продажу билеты по шести направлениям из Москвы и обратно, при этом за первые двенадцать часов продано более 7 тыс. билетов[16], а за неделю работы — 20 тысяч. 1 декабря авиакомпания выполнила свой первый рейс в Волгоград из московского аэропорта Внуково[17].

С 12 ноября 2015 года открыта продажа билетов на рейсы в Братиславу. Полёты начались с 19 декабря[18].

С 21 декабря 2015 осуществляется регулярное авиасообщение между Внуково и итальянским аэропортом Бергамо Орио-аль-Серио[19].

Файл:Pobeda, VQ-BTH, Boeing 737-8LJ (17458350315).jpg
Boeing 737-800 Победы в аэропорту Внуково

С 15 февраля 2016 года авиакомпания «Победа» открыла продажу билетов на рейсы по направлению Москва — Кёльн. Для пассажиров изначально также была предусмотрена возможность добраться до Дюссельдорфа и Леверкузена на специальном трансфере от аэропорта Кёльна по единому билету Fly&Bus[20].

Авиакомпания «Победа» исключила из летнего расписания перелёты Москва — Калининград. Освободившиеся места используют на более популярных направлениях, — пояснили представители лоукостера. Последний вылет по направлению выполнили 26 марта 2016 года[21].

Количество пассажиров, обслуженных авиакомпанией «Победа», в июне 2017 года достигла отметки в 10 миллионов. 27 июня 2017 года из махачкалинского аэропорта вылетел 10-миллионный пассажир «Победы», которого поздравил гендиректор компании Андрей Калмыков[22].

5 ноября 2017 выполнен первый коммерческий рейс нового Boeing 737—800. Это первая машина авиакомпании, оснащённая законцовками крыла Split Scimitar. К началу 2020 года поставили ещё 17 аналогичных самолётов[23].

Из-за пандемии коронавируса в течение марта 2020 года авиакомпания постепенно отменила все международные рейсы. 1 апреля 2020 авиакомпания прекратила выполнение всех остальных рейсов, таким образом полностью приостановив деятельность. 31 мая авиакомпания возобновила полёты по России, а 1 августа возобновлены и международные полёты, прежде всего — в Турцию.

Осенью 2020 года авиакомпания «Победа» объявила об открытии рейсов в Турцию из регионов. Так, 17 сентября 2020 года был запущен прямой рейс DP-957 КазаньАнталья, а на лето 2021 года планировались рейсы в Анталью из Уфы, Минеральных Вод, Екатеринбурга, Новосибирска и Перми. Но в связи с решением оперштаба приостановить полёты в Турцию до 22 июня 2021 года рейсы так и не состоялись[24][25][26][27][28].

В январе 2021 года авиакомпания «Победа» объявила, что разрешит пассажирам выкупать авиабилет на соседнее кресло. Стоимость услуги будет равна стоимости авиабилета на рейс. Соседнее кресло в салоне самолёта можно будет оставить свободным для личного комфорта или разместить на нём дополнительную ручную кладь. Её габариты не должны превышать 38х40х110 см, а вес — 32 кг[29].

В августе 2021 года генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков высказался против государственной компенсации потерь в пользу авиакомпаний в связи с отменами и запретами полётов на различных направлениях на фоне пандемии коронавируса, сославшись на характерные для авиабизнеса риски[30].

4 марта 2022 года Андрей Калмыков покинул пост генерального директора авиакомпании. Временно исполняющим обязанности гендиректора назначен его заместитель по инженерно-авиационному обеспечению Андрей Юриков[31].

16 августа 2022 года решением совета директоров авиакомпании «Победа», генеральным директором назначен Дмитрий Тыщук, ранее занимавший пост первого заместителя генерального директора авиакомпании «Аврора».

В августе 2022 года стало известно, что «Победа» переведёт большую часть рейсов в Шереметьево. Таким образом «Аэрофлот» планирует поддержать аэропорт, лишившийся значительной доли зарубежных перевозок. «Победе» этот переезд может обойтись в 2 млрд рублей неустоек за досрочное расторжение контракта с Внуково[32].

В январе 2023 года стало известно, что компания «Победа» получила сертификат разработчика авиатехники от «Росавиации»[33].

Деятельность

Файл:B738 АК Победа в аэропорту Красноярска.jpg
Boeing 737—800 авиакомпании «Победа» с двухсторонними законцовками крыла в аэропорту Емельяново
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Источники
Выручка, млрд руб. 0,11 11,03 18,7 20,6 35,53 36,2 [34][35][36]
Чистая прибыль, млрд руб. (0,27) 0,037 3,3 2,8 2,013 4,9 1,4 [34][35][36][37]
Пассажиропоток, млн пасс. 0,11 3,1 4,3 4,6 7,2 10,3 9,1 [комм. 1][38][39][40]
Занятость кресел, проц. 78 81,2 88,3 94,2 94,1 94 92 [комм. 2][38][39][37]
Среднесут. налёт борта, часов 11* 11,5 12,5 13,2 16* [комм. 3][41]
Парк судов на конец года, ед. 3 12 12 16 24* 30 34 [комм. 4][37][38][42]

Маршрутная сеть

Файл:Карта полётов авиакомпании "Победа" 2022.png

В зимнем сезоне 2021/2022 годов маршрутная сеть авиакомпании состояла из 85 направлений, среди которых 34 региональных маршрута не связанных с Московским авиационным узлом[43]. В зимнем сезоне 2022/2023 годов маршрутная сеть авиакомпании состоит из 69 направлений, среди которых 29 региональных маршрута не связаны с Московским авиационным узлом.

Флот

По состоянию на июнь 2023 года размер флота ООО «Авиакомпания „Победа“» составляет 41 самолёт:[44]

Парк авиакомпании «Победа»[45]
Тип самолёта Фото Эксплуатируется Заказано Год ввода в эксплуатацию Число мест Регистрация Примечания
Boeing 737-800 Файл:RA-73304 Boeing 737-800 Pobeda VKO 2022-08-03 2037.jpg 41 0 2014 Шаблон:Abbr:

0

Шаблон:Abbr:

0

Шаблон:Abbr:

189

Всего:

189

Шаблон:Начало скрытого блокаШаблон:Флаг RA-7322(5-9)

Шаблон:Флаг RA-7323(0-2)

Шаблон:Флаг RA-7323(4-9)

Шаблон:Флаг RA-7324(0-9)

Шаблон:Флаг RA-73250

Шаблон:Флаг RA-7329(4-9)

Шаблон:Флаг RA-7330(0-9) Шаблон:Конец скрытого блока

Несколько бортов будут получены от авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот»
Всего 41 0

Заказанные пассажирские самолёты поставляются авиакомпании «Победа» в рамках лизинговых соглашений, в том числе с крупными иностранными лизингодателями вроде китайской лизинговой компании BOC Aviation (на 75 % принадлежит Bank of China)[46] В лизинговых поставках самолётов Boeing 737 MAX 8 будут участвовать ирландская компания SMBC Aviation Capital (15 самолётов на 10 лет) и ирландско-американская GECAS (5 самолётов на 9 лет)[47].

В марте 2022 года сообщалось, что «Победа» сократит оперативный авиапарк с 41 самолёта до 25; 16 самолётов, исключенных из авиапарка, не будут летать до конца 2022 года[48]. На январь 2023 года средний возраст самолетов составляет 5,8 лет[49].

Регистрация воздушных судов

Тип самолёта Страна регистрации Регистрационный префикс Пример регистрационного знака
Boeing 737-800 Шаблон:Флаг

Российская Федерация

RA-***** RA-73296

RA-73300

После требования иностранных лизингодателей вернуть самолёты, «Победа» прекратила полёты за рубеж с 8 марта 2022 года из-за риска их ареста. При этом самолёты были поставлены на регистрацию в Россию, но не сняты с иностранной регистрации. Летом 2022 года «Победе» удалось снять ряд самолётов с регистрации на Бермудах. Эти воздушные суда были оформлены в сублизинг у «Аэрофлота», и «Победа» смогла возобновить на них полеты за рубеж без риска ареста.[50]

Ливрея и именные самолёты

Борты авиакомпании носят надпись «Победа» и три синие точки на левой стороне фюзеляжа, надпись «Pobeda» и три синие точки — на правой. Стабилизатор синий и также носит логотип «Победы».

Самолёты Победы с особенными ливреями:
Тип самолёта

Название ливреи

Фото Регистрация Примечания
Boeing 737-800 Thanks Doctors livery Файл:Boeing 737-800 Pobeda VQ-BWG Thanks Doctors.jpg Шаблон:Флаг RA-73235 Ливрея в знак благодарности врачам за борьбу с пандемией COVID-19.
Boeing 737-800 Stavropol livery Файл:Boeing 737-800 Stavropol livery.jpg Шаблон:Флаг RA-73298 Ливрея о Ставрополье.
Boeing 737-800 Pearl of the Baltic livery Шаблон:Флаг RA-73299 Ливрея о Калининграде

Правила перевозки пассажиров

Правила авиакомпании ранее предусматривали взимание платы за провоз в салоне рюкзаков, пакетов из магазинов беспошлинной торговли и прочих предметов, которые не указаны в перечне бесплатной ручной клади[51]. По Воздушному кодексу РФ пассажир может бесплатно провезти до 10 килограммов багажа, а также брать на борт самолёта 18 небольших предметов, в том числе дамскую сумочку или портфель, папку для бумаг, зонтик, верхнюю одежду и ноутбук. За провоз ручной клади, не входящей в список бесплатных предметов, «Победа» взимает от 999 до 2000 рублей за каждое место.

С 10 декабря 2017 г. «Победа» запретила пассажирам брать с собой в салон самолёта вещи, превышающие по размеру норму для бесплатной ручной клади. Количество их не ограничивается, но их максимальные габариты не должны быть больше 36×30×27 см. Услуга платного провоза багажа в салоне — отменена[52].

С 18 февраля 2019 года авиакомпания «Победа» ограничила размер провоза ручной клади в самолёте до 36×30×4 см, весом не более 10 кг. При этом вернулась возможность бесплатно взять с собой на борт некоторые предметы сверх нормы клади. Среди них рюкзак, портфель или дамская сумка габаритами 36×30×23 см, товары из магазинов беспошлинной торговли габаритами не более 10×10×5 см, лекарства, детское питание, букет цветов, верхняя одежда, костыли и кресло-коляска[53].

По многочисленным просьбам пассажиров авиакомпания «Победа» реализовала новую услугу на борту своих самолётов — сопровождение ребёнка, путешествующего без родителей или других ответственных за него лиц. Это помогает сэкономить родителям как бюджет, так и время. Дети в возрасте от 5 до 12 лет могут совершать самостоятельный перелёт на борту лайнера, но при обязательном заказе сопровождения. Стоимость — 4500 рублей[54].

19 февраля 2019 года Минтранс России, в связи с массовым поступлением жалоб граждан и публикациями в СМИ, направил в Ространснадзор запрос о проведении проверки в отношении ООО "Авиакомпания «Победа» в части нарушения законодательства при утверждении правил провоза ручной клади, вступивших в действие накануне.

В Минтрансе отметили, что понуждение пассажира к выбору, которое содержится в новых правилах, противоречит федеральным авиационным правилам «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»[55].

В августе 2019 года Управление Роспотребнадзора по Москве возбудило очередное административное дело в отношении авиакомпании «Победа» в связи с тем, что она не пустила пассажирку на рейс из-за превышения допустимых размеров ручной клади[56].

В ноябре 2019 отменена платная регистрация в зарубежных аэропортах.

Авиационные происшествия

С воздушными судами авиакомпании «Победа» не происходило авиапроисшествий, приведших к потере воздушных судов, гибели пассажиров или членов экипажа.

11 ноября 2016 года в аэропорту Чебоксары после посадки Boeing 737-800 рейса Москва — Чебоксары выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы почти на 20 метров. В результате происшествия никто не пострадал, пассажиры были оперативно эвакуированы[57].

19 мая 2018 года, при выполнении рейса Москва — Астрахань у Boeing 737-800, в небе над Воронежской областью отказал правый двигатель. Самолёт вернулся в Москву и совершил аварийную посадку в аэропорту Внуково. Никто из 170 пассажиров и членов экипажа не пострадал[58].

23 декабря 2019 года в аэропорту Победилово после рейса Москва — Киров самолёт Boeing 737-800 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Пострадавших нет[59].

В ноябре 2020 года Росавиация начала проверку инцидента с самолётом авиакомпании, который 11 ноября при выполнении рейса из Москвы в Екатеринбург двигался по траектории, напоминающей мужской половой орган, которая была отражена на авиационном сервисе Flightradar24[60]. Пилоты рейса при даче показаний авиакомиссии признали, что выполняли распоряжение руководства компании, после чего Росавиации поставила вопрос о соответствии руководства авиаперевозчика занимаемым должностям[61]. По итогам проверки Росавиации виновным в происшествии был признан генеральный директор авиакомпании — Андрей Калмыков, который получил выговор от совета директоров компании[62].

17 января 2021 года самолёт авиакомпании «Победа», на борту которого находился российский оппозиционный политик Алексей Навальный, был перенаправлен из аэропорта Внуково в аэропорт Шереметьево, из-за чего время полёта увеличилось более чем на 30 минут[63].

8 января 2023 года самолет авиакомпании «Победа» в аэропорту Перми выкатился с ВПП при попытке перевести двигатели в режим взлетный. В ходе инцидента никто не пострадал. По факту происшествия прокуратура проводит проверку.

См. также

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Аэрофлот Шаблон:Авиакомпании России

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Сказку сделать болью: Почему авиакомпания «Победа» не вылезает из скандалов
  5. Клиенты «Победы» массово жалуются, что не могут вернуть деньги за несостоявшиеся рейсы
  6. Пришел, увидел, и табло: Почему авиакомпания «Победа» и пассажиры не любят друг друга
  7. Сомнительная "Победа"
  8. Судебное разбирательство, невозврат средств и выкинутая сумка — чем запомнились перелеты авиакомпанией «Победа»
  9. Суд признал незаконной установленную «Победой» норму провоза ручной клади
  10. Суд признал незаконными габариты ручной клади, установленные "Победой"
  11. Шаблон:Cite web
  12. ЕС внес 20 авиакомпаний из России в чёрный список по безопасности// РБК, 11 апреля 2022
  13. Шаблон:Cite news
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite news
  17. Шаблон:Cite web
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite web
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Шаблон:Cite web
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. 34,0 34,1 Шаблон:Cite web
  35. 35,0 35,1 Шаблон:Cite web
  36. 36,0 36,1 Шаблон:Статья
  37. 37,0 37,1 37,2 Шаблон:Cite web
  38. 38,0 38,1 38,2 Шаблон:Cite web
  39. 39,0 39,1 Шаблон:Cite web
  40. Шаблон:Cite web
  41. Шаблон:Cite web
  42. Шаблон:Cite web
  43. Шаблон:Cite web
  44. Шаблон:Cite web
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Статья
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite web
  49. Шаблон:Cite web
  50. «Победа» переходит границы, Коммерсантъ, 24 октября 2022 года.
  51. Шаблон:Cite web
  52. Шаблон:Cite web
  53. Шаблон:Cite web
  54. Шаблон:Cite web
  55. Шаблон:Cite web
  56. Шаблон:Cite web
  57. Шаблон:Cite web
  58. Шаблон:Cite web
  59. Шаблон:Cite web
  60. Шаблон:Cite web
  61. Шаблон:Cite web
  62. Шаблон:Cite web
  63. Шаблон:Cite web


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>