Русская Википедия:Подводная почта

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Uboot Deutschland.jpg
Немецкая коммерческая подводная лодка «Deutschland», построенная в 1916 году и осуществлявшая доставку почты

Подво́дная по́чта имеет следующие значения:

  1. Доставка почты по реке Сене во времена Франко-прусской войны.
  2. Доставка почтовой корреспонденции подводными лодками[1]; до сих пор редко применявшийся вид почты.
  3. Почтовые отправления, пересланные подводной почтой, что подтверждается знаками почтовой оплаты, почтовыми штемпелями и/или специальными пометками.
  4. Организация подводных почтовых отделений с целью привлечения туристов в некоторых государствах Америки, Океании, Азии и Европы.

Шаблон:Toc-left

«Муленские шары»

В 1870—1871 годах письма в осаждённый Париж доставлялись не только с помощью баллонной и голубиной почт, но и также в специальных цинковых коробках с небольшими лопастями. Эти коробки опускались в Сену, выше Парижа под Фонтенбло, и погружённые под воду и увлекаемые течением достигали Парижа. На письмах, которые отправлялись в Париж, где их вылавливали в Сене специальными железными сетками, ставили специальную пометку: «a Paris par Moulins» («Париж через Мулен»). Поэтому эти необычные средства доставки корреспонденции получили название «boules de Moulins» («Муленские шары»). Некоторые из них, содержавшие недоставленные послания, были найдены и извлечены из Сены в 1970 и 1982 годах.

Почтовые подводные лодки

В 1916 году, во время Первой мировой войны, Германия выпустила специальные почтовые марки для франкирования писем, пересылаемых коммерческими подводными лодками Шаблон:Lang-de («Германия») и «Bremen» («Бремен») в нейтральные США. «Германия» совершила два трансатлантических рейса с коммерческим грузом, включая почту, в Балтимор и Нью-Лондон (Коннектикут). Великобритания была крайне недовольна фактом достижения немецким коммерческим подводным судном американских портов и объявила её боевым кораблём, подлежащим уничтожению при встрече, мотивировав это невозможностью задержания субмарины для проведения досмотра её груза. Подводная лодка «Бремен» пропала в первом же рейсе; находившаяся на ней почта была утрачена. В 1917 году после разрыва дипломатических отношений между США и Германией подводная почта прекратила своё существование, а субмарина «Дойчланд» была переоборудована в боевую крейсерскую подводную лодку.

Файл:Submarine taking Mail (subscriptions to Victory Bonds) through Panama Canal Departing from Cristobal CZ May 1919.jpg
Погрузка почты на подводную лодку «C-3» в Кристобале 7 мая 1919 года

В 1919 году «Подводная почта» Панамского канала передала почтовый груз из Кристобаля в Бальбоа. Официальное название этого предприятия — «Первая межокеанская подводная почтовая служба» (Шаблон:Lang-en).

11 августа 1938 года республиканская Испания выпустила специальные почтовые марки с надписью Шаблон:Lang-es («почта на подводных лодках») для франкирования корреспонденции между Каталонией и юго-западом Испании, сухопутное сообщение между которыми было прервано франкистами. За подводную почту взыскивался двойной почтовый сбор. В подводный выпуск вошли шесть марок и блок из трёх марок. Надпись на блоке: «Испанская Республика. Первая эмиссия для подводной почты». На марках изображена подводная лодка: лежащая на грунте, плывущая под водой и всплывающая на поверхность ночью[3]. Из-за недолгого существования и ограниченности тиража марки подводного выпуска стали большой редкостью.

Подводные почтовые отделения

Багамы

Шаблон:Также Первое в мире почтовое отделение под водой функционировало в 1939—1941 годах в Нассау на Багамах[4][5].

Япония

С 1999 года существует доставка почтовой корреспонденции с морского дна в японском городе Сусами[6][7].

Вануату

В 2003 году было открыто почтовое обслуживание на дне Тихого океана в районе острова Вануату, в парке водных развлечений Vanuatu, администрация которого организовала подводную почту для привлечения посетителей, увлекающихся дайвингом. 30 января 2004 года почтовым ведомством Вануату была выпущена специальная серия подводной почты, состоявшая из четырёх марок и почтового блока. Посетителям аквапарка предлагается приобрести непромокаемую открытку, наклеить на неё почтовую марку и погасить корреспонденцию специальным штемпелем[6][8].

Малайзия

Начинание почтовиков Вануату было поддержано в 2006 году в Малайзии. Здесь подводное почтовое отделение было создано в прибрежных водах острова Матакинг (штат Сабах) на глубине 24 метра. Написанные под водой открытка или письмо гасятся специальным штемпелем подводной почты. Планируется издать специальную марку[6][8].

Файл:UndervannspostkontorLogo.jpg
Логотип норвежского подводного почтового отделения

Норвегия

Похожее почтовое отделение под водой организовано в норвежском городе Рисёр[9].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Родственные проекты

Внешние ссылки

  1. ↑ Интересно, что в состав Военно-морского флота Российской империи некоторое время входила подводная лодка «Почтовый», построенная частично на деньги почтовых служащих, но, кроме этого, никак более к почте не относившаяся.
  2. ↑ Шаблон:Cw
  3. ↑ Стрижижовский Л. Ф., Чехов И. В. Визитная карточка страны.Шаблон:Недоступная ссылка — Шаблон:М.: Детская литература, Шаблон:Wayback 1990. — 288 с. [См. главу «На помощь пришли субмарины».]Шаблон:V
  4. ↑ Шаблон:Cw
  5. ↑ Hatton D. The Bahamas' Sea Floor Post Office of 1939—40 // Linn’s Stamp News. — 1997. — Vol. 70. — August 18. — P. 36—37.Шаблон:Ref-enШаблон:V
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite web
  7. ↑ Интересное коротко.
  8. ↑ 8,0 8,1 Информация Шаблон:Wayback из статьи В. А. Новосёлова «Подводная почта».
  9. ↑ Шаблон:Cite web

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Почта

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Подводная_почта&oldid=10607360