Русская Википедия:Подземный троллейбус в Японии
Подземный троллейбус — две троллейбусные линии Tateyama Tunnel Trolleybus (Шаблон:Lang-ja) и Kanden Tunnel Trolleybus (Шаблон:Lang-ja) в посёлке Татеяма, префектура Тояма, Япония, принадлежащие компании Tateyama Kurobe Kankō Company и Kansai Electric Power Company соответственно.
Эти линии являются частью японского горного экскурсионного маршрута между Татеямой и Омати — Tateyama Kurobe Alpine, проходящего через гору Татэ в Японских Альпах. Участки маршрута обслуживаются разными видами транспорта, включая две троллейбусные линии, проходящие в тоннеле под землёй. Первоначально эти два участка были открыты для автобусного сообщения в 1971 году (Tateyama) и в 1964 году (Kanden). Экологически чистые троллейбусы с электроснабжением Шаблон:S постоянного тока были введены здесь 23 апреля 1996 года. Под землёй проходит почти весь маршрут, за исключением станции Огисава, где Шаблон:S до тоннеля проходят на открытой местности.
Во всей Японии отсутствует троллейбусный транспорт, он используется только на этих двух участках экскурсионного маршрута.[1]
Характеристики линий
Tateyama Tunnel Trolleybus:
- расстояние между станциями Муродо и Дайканбо — 3,7 км;
- количество остановок — 3;
- время в пути — 10 минут;
- парк машин — 8 троллейбусов.
Kanden Tunnel Trolleybus:
- расстояние между станциями Плотина Куробэ и Огисава — 6,1 км;
- количество остановок — 2;
- время в пути — 16 минут;
- парк машин — 9 троллейбусов.
- Фотогалерея
-
Станция Муродо
-
Станция Дайканбо
-
Станция Плотина Куробэ
-
Наземная часть станции Огисава
См. также
Примечания
Ссылки
