Русская Википедия:Полтавский турбомеханический завод
Шаблон:Другие значения/аббревиатура Шаблон:Карточка предприятия Полтавский турбомеханический завод (Шаблон:Lang-uk) — одно из старейших промышленных предприятий Полтавы[1].
История
1889—1917
История предприятия начинается в сентябре 1889 года, когда в городе был создан частный чугунолитейный завод купчихи М. Э. Поляковой, который занимался ремонтом сельскохозяйственного инвентаря, изготавливал повозки и полевые кухни для русской армии. Изначально, численность работников завода составляла всего 25 человек (15 взрослых рабочих и 10 подростков)[2].
1918—1991
После Октябрьской революции 1917 года завод был национализирован, в следующие годы в его состав были включены свыше десяти артелей, выполнявших работы по металлу[2].
До окончания гражданской войны хозяйственное положение завода оставалось сложным, даже в 1921 году предприятие выпускало в основном низкотехнологичную продукцию (гвозди, сельскохозяйственный инструмент, детали для сельхозмашин и т.д.)[3].
В 1925 году на заводе была сконструирована и изготовлена первая в СССР трикотажная машина - вязальная машина "Полтавчанка", в дальнейшем предприятие освоило серийный выпуск чулочных и мотальных машин для трикотажной промышленности[2].
В декабре 1925 года в Полтаве состоялась окружная партийная конференция, на которой было принято решение о развитии промышленных предприятий Полтавы.
В 1926 году предприятие получило новое наименование - завод "Металл"[2].
С начала 1927 года началась реконструкция предприятия (получившего новое наименование - Полтавский ремонтно-механический завод "Металл"), помимо ремонта сельхозмашин на заводе был освоен ремонт автомобилей и тракторов[4].
В 1931 году на заводе была построена первая в СССР плоскопечатная полиграфическая машина[2].
В 1932 году при 5-й трудовой школе города были открыты курсы ликбеза для обучения рабочих завода[5].
В ноябре 1933 года на заводе прошёл коммунистический субботник, в котором приняли участие около 600 человек, заработанные в этот день денежные средства в размере 1628 рублей были перечислены в Фонд обороны[6].
После начала Великой Отечественной войны, в связи с приближением к городу линии фронта завод был эвакуирован в Саратов[2].
В период немецкой оккупации завод был полностью разрушен (убытки составили 33 млн. рублей), но уже в конце 1943 года на предприятии начались восстановительные работы[2]. В конце 1943 года завод выпустил первую продукцию - вёдра, плиты и духовки[7].
В 1946 году завод приступил к освоению изготовления новой продукции – запасных частей для восстановления паровых и газовых турбин энергетических установок. Предприятие было подчинено наркомату электростанций СССР, в сжатые сроки были введены в эксплуатацию новые производственные мощности[2].
В 1954 году был построен Дом культуры завода (Павленковская площадь, 1), в котором с 1957 года началось создание музея истории завода[8].
В 1958 году завод получил новое наименование: "Полтавский турбомеханический завод"[2].
С начала 12-й пятилетки в 1980 году до 1989 года завод освоил выпуск 20 новых видов продукции (в том числе, 13 новых товаров народного потребления)[2].
По состоянию на начало 1989 года, завод являлся головным предприятием по выпуску запасных частей к паровых турбинам советского и иностранного производства, его продукция поставлялась на экспорт в 30 стран мира. На балансе предприятия находились жилой фонд для работников завода и объекты социальной инфраструктуры: заводская база отдыха, Дворец культуры и техники, продуктовый магазин, столовая, кулинария, буфет, парикмахерская и мастерская по ремонту обуви[2].
1991-2022
В мае 1995 года Кабинет министров Украины включил завод в перечень предприятий, подлежащих приватизации в течение 1995 года[9].
В феврале 2002 года завод освоил производство воздушных винтовых компрессоров[10].
В 2003 году завод вошёл в состав концерна «Укрросметалл».
2004 год завод завершил с чистой прибылью 7,133 млн. гривен[11].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение завода[1]. 2008 год завод завершил с убытком 4,082 млн. гривен[12]. В первом полугодии 2009 года на техническое переоснащение предприятия было израсходовано 9 млн. гривен (закуплено и установлено 13 единиц нового оборудования - токарных и фрезерных станков с числовым программным управлением) и в мае 2009 года положение предприятия стабилизировалось[13].
2009 год завод завершил с чистой прибылью 145 тыс. гривен (увеличив чистый доход на 28,26% по сравнению с 2008 г.)[1].
В сентябре 2012 года выпускаемая заводом винтовая компрессорная стационарная установка ВВУ-5/7 победила в конкурсе "100 лучших товаров Украины", проводимом государственным центром метрологии Украины и была внесена в перечень 100 лучших товаров Украины[14].
По состоянию на начало 2014 года, завод входил в перечень ведущих промышленных предприятий Полтавы. Основной продукцией завода являлись узлы и детали для реконструкции паровых турбин электростанций, компрессоры для тепловозов и электровозов, компрессорные станции для строительных организаций, маслоочистительные машины[15].
Примечания
Литература
- Дорогой рабочей чести. Очерк истории Полтавского турбомеханического завода. — Харків : Прапор, 1974. — 200 с. — (История фабрик и заводов).
- Л. М. Остроушко. Полтава. Харьков, "Прапор", 1980.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated2
не указан текст - ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 Турбомеханический имени 60-летия Советской Украины // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.84-85
- ↑ 1921 // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.40
- ↑ 1927 // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.43
- ↑ Володимир Сулименко. Нащадок грузинських князів — в історії школи навпроти Каштанової алеї Шаблон:Wayback // газета "Полтавський вісник" от 13 ноября 2015
- ↑ 1933 // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.45
- ↑ 1943 // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.51
- ↑ Дворец культуры и техники Полтавского турбомеханического завода имени 60-летия Советской Украины // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.153-154
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Вместо поршневых компрессоров — воздушный // еженедельник "2000", № 6 (109) от 8 - 14 февраля 2002
- ↑ Минувший год Полтавский турбомеханический завод закончил с прибылью 7,1 млн. грн. // UAProm.INFO от 22 июня 2005
- ↑ 2008 г. Полтавский турбомеханический завод закончил с убытком 4,1 млн. грн. // UAProm.INFO от 6 марта 2009
- ↑ Турбомеханічний запрошує на роботу Шаблон:Wayback // газета «Зоря Полтавщини» від 18 травня 2009. стор.2
- ↑ Сразу 5 предприятий Полтавщины стали лучшими в Украине Шаблон:Wayback // городской информационный портал «Vpoltave.info» (Полтава) от 27 октября 2012
- ↑ Полтава // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл.ред. Ю. С. Осипов. т.26. М., 2014. стр.745-747