Русская Википедия:Поморцев, Михаил Михайлович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИОШаблон:Военный деятель

Михаи́л Миха́йлович Помо́рцев (Шаблон:СС2, имение Васильевщина, Новгородская губерния[1] — Шаблон:СС2, Петроград) — русский изобретатель в области ракетной техники, аэрологии, инженер-генерал-майор.

Биография

Родился в семье Михаила Яковлевича (? — 1868), артиллериста, поручика, и Анны Осиповны Поморцевых. С 1863 г. обучался в Нижегородском кадетском корпусе, по окончании которого в 1868 г. поступил в Петербургское артиллерийское училище. С 1871 г. служил в артиллерийской бригаде на Западной Украине.

С 1873 г. учился на годичных курсах усовершенствования при Артиллерийской академии в Петербурге, по окончании которых служил в артиллерийской части в Бессарабии. В 1875 г. окончил 6-месячные курсы усовершенствования по геодезии при Академии Генерального штаба в Петербурге. С 1876 г. — в 4-й запасной артиллерийской бригаде.

В 1878 г. окончил геодезическое отделение Академии Генерального штаба, после чего был прикомандирован к Главной астрономической обсерватории в Пулково. С 1880 г. — в распоряжении Главного артиллерийского управления (Петербург). С 1881 г. преподавал топографию и геодезию на временных курсах в Инженерной академии.

В 1882—1899 гг. — помощник заведующего, заведующий обучающимися в Военно-медицинской академии. Одновременно с 1885 года читал курс метеорологии в Петербургской воздухоплавательной школе, в 1885—1907 гг. преподавал топографию в Артиллерийском училище.

В апреле 1906 г. произведён в генерал-майоры артиллерии. В феврале 1907 г. вышел в отставку с пенсией.

В 1913—1914 гг. состояние его здоровья ухудшалось. Летом 1916 г. лечился в клинике Военно-медицинской академии; скончался в 4 часа утра Шаблон:ССа. Похоронен на Шаблон:МестоЗахоронения в Петербурге.

В 1903 г. избирался попечителем земской народной школы в Нижегородской губернии.

Семья

Жена (с 1875) — Стефания Лукинична Бржостовская (ок. 1857 — ?);

  • сын — Владимир (1876 — ?).

Научная деятельность

С 1870-х гг. занимался исследованиями в области военной топографии, геодезии, метеорологии.

Первые научные работы посвящены исследованиям в области электричества, теории военных дальномеров.

С 1880-х также занимался и исследованиями в области воздухоплавания; в 1885 г. осуществлял научные полёты в учебном воздухоплавательном парке, подъёмы аэростатов (в Петербурге, Варшаве, Новогеоргиевске, Осовце, Ивангороде), в которых проводил исследования атмосферы. Результаты опубликованы в книгах:

  • «Очерк учения о предсказании погоды (синоптическая метеорология)» (1889) — первое русское руководство по метеорологии;
  • «Научные результаты 40 воздушных путешествий, совершённых в России» (1891), в которой определил вертикальные градиенты основных метеовеличин (температура, влажность, ветер) с учётом особенностей распределения атмосферного давления; книга была переведена на английский, немецкий и французский языки.

С профессором Р. Ассманом, председателем Берлинского воздухоплавательного общества, организовал одновременные научные подъёмы на аэростатах в 1894 году:

Лично участвовал во всех подъёмах, выполненных из Петербурга.

Изобрёл:

  • дальномер с вертикальной базой.
  • первые в мире аэронавигационные приборы для бортовых измерений:
    • определяющий направление и скорость движения аэростата,
    • определяющий расстояние до предметов, находящихся на земной поверхности,
    • определяющий направление и угловую скорость движения облаков (на основе теодолита с магнитной стрелкой и солнечных часов Флеше) — нефоскоп. Зеркальный нефоскоп, изобретенный в 1885 году к этому моменту уже был известен и использовался в России.[2]
  • керзу — водонепроницаемый материал на основе каразеи (грубого тканого сукна с косой ниткой), пропитанного эмульсией яичного желтка, парафина и канифоли. В середине 1930-х годов Иван Плотников и Александр Хомутов смогли использовать метод пропитки Поморцева и создать промышленный материал кирзу (через «и»), используя для пропитки искусственный каучук.[2]

Вывод Поморцева о том, что движение управляемых аэростатов и дирижаблей всегда будет зависеть от воздушных течений, впоследствии был подтверждён Д. И. Менделеевым и Н. Е. Жуковским.

В 1900 г. был членом жюри международной выставки в Париже.

В 1900-е гг. начал исследования с целью создания летательных аппаратов тяжелее воздуха. С целью определения аэродинамически выгодной формы планёра исследовал коробчатые змеи Харграва и плоскостные — Отто Лилиенталя. Предварительные итоги докладывал в Русском техническом обществе.

В 1902—1906 гг. проводил опыты с ракетами, в том числе на Петербургском артиллерийском полигоне, в Севастополе и на ракетном заводе в Николаеве. С целью увеличения дальности полёта и кучности падения ракет предложил и испытал около 20 типов несущих и стабилизирующих поверхностей (стабилизаторы, крылья и др.); с предложенным им стабилизатором добился увеличения дальности полёта ракеты массой 10-12 кг до 8-9 км.

В 1907 г. исследовал взаимосвязь давления в камере сгорания двигателя, скорости истечения газов, размеров ракетной пустотыШаблон:Термин (а также способов набивки пороха в гильзу и др.) и в 1915 г. предложил проект ракеты с двигателем, работающим на сжатом воздухе (впервые — с соплом Лаваля)[3]

В 1912 г. работал в аэродинамической лаборатории в Кучино (ныне здесь находится ЦАГИ) — разрабатывал идею и оригинальный проект самолёта с переменным углом встречи (угол наклона крыльев), автоматически сохраняющим устойчивость в полёте; запатентовал свой самолёт. В 1914 г. доложил проект самолёта в воздухоплавательном отделе Русского технического общества, получив положительную экспертную оценку Н. Е. Жуковского. Однако военный министр отказал в отпуске средств на постройку опытного образца.

Работал также в смежных областях:

  • сотрудничал с Глебом Котельниковым в разработке парашюта.
  • проводил совместные исследования с Ипатьевым и Курнаковым по созданию синтетического каучука.
  • исследовал различные пропитки тканей с целью достичь газо- и водонепроницаемости; одним из результатов явилось создание «кирзы» — заменителя кожи для сапог, непроницаемого для воды, но проницаемого для воздуха. Образцы газоводонепроницаемых тканей, пропитанных по способу Поморцева, экспонировались российским министерством промышленности на международных выставках (1905, Льеж; 1911, Петербург).

Состоял членом Русского физико-химического общества (с 1884), Русского географического общества (с 1888), Русского технического общества (с 1892; в 1894—1897 член Совета общества; с 1895 — председатель воздухоплавательного отдела); членом-учредителем Русского астрономического общества (с 1891).

Избранные труды

Источник — Электронные каталоги РНБ

Награды

  • премия Русского технического общества (1892) — за книгу «Научные результаты 40 воздушных путешествий, совершённых в России»
  • золотая медаль Русского географического общества (1892) — за книгу «Научные результаты 40 воздушных путешествий, совершённых в России»
  • премия Костемеровского от Русского технического общества (1895) — за создание нефоскопа
  • орден Почётного легиона (1900) — за научные работы и приборы, экспонировавшиеся в Париже
  • медаль Русского технического общества (1902) — за исследования в области воздухоплавания
  • золотая медаль Международной выставки по гигиене и спасению (1904, Марсель) — за работы в области метеорологии
  • золотая медаль (1906, Милан)
  • малая серебряная медаль на Всероссийской гигиенической выставке (1913, Петербург)
  • золотой нагрудный знак Особого комитета по усилению военного флота России (1913) — за особые заслуги в области воздухоплавания.

Адреса в Санкт-Петербурге — Петрограде

Память

  • На месте, где стояла родовая усадьба в селе Васильевщина, установлен памятный знак[5].
  • Именем Поморцева назван кратер на Луне.
  • На доме 56 по улице Маяковского (бывшей Надеждинской), где жил М. М. Поморцев, в 1956 году установлена мемориальная доска[6] (архитектор Л. Н. Линдрот).
  • В городе Старая Русса именем Михаила Поморцева названа одна из улиц в микрорайоне «Соборная сторона».Шаблон:Нет АИ

Примечания

Шаблон:Примечания

Библиография

  • Дроздов М. И. Кирзовые сапоги и ракеты // Нева. — 1987. — № 10.
  • Минкельдей М. А. Михаил Михайлович Поморцев — первый русский аэролог. — Л.: Гидрометеоиздат, 1954.
  • Шаблон:Книга. — С.387.

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Имение не сохранилось; находилось близ деревни Будомицы (см.: Шаблон:Cite web); ныне — территория Залучского сельского поселения, Шаблон:МР, Новгородская область.
  2. ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Книга
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Поморцев,_Михаил_Михайлович&oldid=10621676