Русская Википедия:Попович, Марина Лаврентьевна

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Военный деятель

Мари́на Лавре́нтьевна Попо́вич (Васи́льева; 20 июля 1931, хутор Леоненки Велижского района Западной области — 30 ноября 2017, Краснодар[1]) — советский военный лётчик-испытатель 1-го класса, заслуженный мастер спорта СССР[2], 102-кратный рекордсмен мира. Полковник-инженер, Шаблон:Учёная степень, профессор, уфолог. Член Союза писателей России[3].

Биография

Марина Лаврентьевна Васильева родилась, по официальным данным[4], 20 июля 1931 года в Велижском районе Западной области (ныне Смоленская область), на хуторе Леоненки, в семье Лаврентия Федосовича Коровкина-Васильева и Ксении Логиновны Щербаковой[5].

Детство Марины прошло в деревне Самусенки[4]. В семье было пятеро детей, но после несчастья со старшей сестрой Зоей, которая трагически погибла, старшей стала Марина[5].

Отец перегонял плоты по Западной Двине, но при этом увлекался музыкальным искусством, сам делал скрипки и хорошо играл. Шаблон:Начало цитаты «Мой папа был скрипачом, с детских лет я с ним выступала на концертах (играла на маленьких цимбалах), а дядя Карп — на баяне. Такой был у нас семейный инструментальный ансамбль. Поэтому родители и родственники были уверены: моё будущее — музыка», — позже вспоминала она[6]. Шаблон:Конец цитаты

Сестра Марины Валентина окончила консерваторию, стала впоследствии дирижёром в театре. Двое братьев матери были лётчиками; война подсказала и ей сделать выбор в пользу лётного искусства[7]. В начале Великой Отечественной войны семью эвакуировали в Новосибирск, но позже она вспоминала: Шаблон:Начало цитаты Мы жили под Смоленском, в небольшом городке Велиже. Нас постоянно бомбили, вот тогда я и насмотрелась ужасов войны… После этого в партизаны ушли мои двоюродные братья Миша и Володя Иванутины, которым было по Шаблон:S Память войны она очень крепкая… Так вот, почему я хотела летать. Я хотела отомстить фашистам. Отомстить. Но пока я росла, фашистов не стало, а желание научиться летать — осталось[7]. Шаблон:Конец цитаты

Для поступления в авиационное училище, в 1947 году, у неё было множество препятствий, одно из них — малый рост (1,50 метра). Шаблон:Начало цитаты «Мои ноги не доставали до педалей. Тогда я поставила себе цель — вытянуть ноги. Я нашла альпинистские цапли и просила, чтобы меня подвешивали вниз головой. В результате, то ли я подросла (мне было 16 лет), то ли помогли мои занятия, но мой рост увеличился до 1,61 метра и путь в аэроклуб стал открыт. Сначала я прыгала с парашютом, а потом стала летать», — вспоминала она[7]. Шаблон:Конец цитаты

Другим препятствием был пол: хотя в годы Великой Отечественной войны летало немало женщин, но после войны началась эра реактивной авиации и женщин перестали зачислять в авиационные училища.
Третьей проблемой был слишком юный возраст — 16 лет, для чего Васильева «приписала» себе лишних 6 лет. Марина добилась приёма у заместителя Председателя Совета министров СССР К. Е. Ворошилова и получила разрешение на зачисление; так она обрела возможность стать профессиональным лётчиком[8][9][10].

Летать Марина Васильева начала в 1948 году. В 1951 году она окончила авиационный техникум в Новосибирске, после чего работала инженером-конструктором на заводе имени Коминтерна (1951—1953). По окончании Центральной лётно-технической школы ДОСААФ в Саранске (позже — Московский филиал Киевского авиационного института) она некоторое время работала там инструктором, а с 1958 года стала лётчиком-инструктором в Центральном аэроклубе имени В. П. Чкалова. Чтобы получить право управлять истребителем, она добилась приёма на военную службу[11], а позже окончила Ленинградскую академию гражданской авиации[12].

В 1955 году Марина вышла замуж за будущего лётчика-космонавта СССР Павла Поповича, в браке с которым прожила 30 лет[13].

С 1960 года Марина Попович стала овладевать техникой пилотирования на реактивных самолётах[11]. В 1962 году она была приглашена в качестве кандидата в космонавты и проходила медицинское обследование в составе второй группы космонавтов, но в отряд взята не была[11].

В 1964 году М. Л. Попович стала единственной в стране военной лётчицей-испытателем 1-го класса. Стала командиром корабля Ан-12 в ГНИКИ ВВС. Именно она первой из советских женщин-лётчиков-испытателей МиГ-21 преодолела звуковой барьер (за что в западной прессе получила прозвище «мадам МиГ»[9]). В течение следующих нескольких лет она установила 102 мировых рекорда, в частности, на самолёте «РВ» (Як-25РВ[14]). Первый из них, на скорость, был установлен в Брно на чешском самолёте Л-29, после чего, как отмечает ИТАР-ТАСС, «рекорды стали „обычной работой“ лётчицы»[11].

Летом 1965 года на самолёте Як-25РВ с двумя турбореактивными двигателями установила мировой рекорд скорости полётов самолётов данного класса, пройдя замкнутый двухтысячекилометровый маршрут со средней скоростью 737,28 км/ч. 20 сентября 1967 года Попович побила мировой рекорд американки Жаклин Кокран, пролетев на самолёте Як-25РВ по маршруту Волгоград — Москва — Астрахань — Волгоград 2510 км и превысив рекорд на 344 км[4].

13 её рекордов зарегистрированы в международной авиационной ассоциации (ФАИ)[4]. Десять мировых рекордов было завоёвано ею в качестве командира воздушного корабля-гиганта Ан-22 «Антей»; она стала единственной в мире женщиной-лётчицей, пилотировавшей самолёт такого класса[9])[12]. В последнем рекордном полёте экипаж, возглавляемый Попович, преодолел расстояние в 1000 км со скоростью, превышающей 600 км/ч, с грузом 50 тонн.

В 1969 году защитила диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. Тема диссертации — «Увеличение дальности полета за счет ламинаризации и методика летных испытаний самолётов с управлением ламинированным обтеканием»[3].

В 1979—1984 годах Попович работала ведущим лётчиком-испытателем в ОКБ Антонова в Киеве[12]. В ноябре 1983 года лётчиками-испытателями Мариной Попович и Сергеем Максимовым на Ан-72 были установлены мировые рекорды максимальной высоты полёта — 13 410 метров, и высоты горизонтального полёта — 12 980 метров, для самолётов этого класса.

В возрасте 53 лет завершила лётную карьеру[9], за время которой она налетала 5600 часов, освоила более 40 типов самолётов и вертолётов, испытывала авиационную технику в ГК НИИ ВВС имени В. П. Чкалова и КБ О. К. Антонова (в том числе по пяти видам самолётов — в качестве ведущего лётчика-испытателя).

Позже занимала пост президента лётной ассоциации «ВЕРСТО» в Тушино, возглавляла авиакомпанию «Конверс Авиа» при Министерстве авиационной промышленности, работала в центре А. Е. Акимова, занимающемся изучением «торсионных полей»[12].

Писатель, автор 14 книг[9]. Энтузиаст и исследователь в сфере уфологии[12][15].

Последние годы жила с мужем в Мостовском районе Краснодарского края, где супруги в 2013 году купили участок земли и построили дом. Вела активный образ жизни, принимала участие в жизни района. Утром 30 ноября 2017 была госпитализирована в межрайонный кардиологический центр Краснодара[16]. Скончалась 30 ноября 2017 года в Краснодаре[17]. Похоронена с воинскими почестями 4 декабря 2017 года на Федеральном военном мемориальном кладбище[18].

Общественная деятельность

  • М. Л. Попович была активисткой КПРФ, участницей женского движения «Надежда России».

    Сейчас быть в КПРФ — это как в партизанском отряде. Моя цель — отстоять отечественную авиацию. Эти же цели у коммунистов. Нынешнее время — бесплодно, его символ — уничтоженный Буран.[19],

     

— заявила она в интервью «Советской России» в 2010 году.

  • С 2007 по 2013 год М. Л. Попович являлась вице-президентом Международного Центра Рерихов.
  • Попович занимала пост проректора НОУ ВПО «Институт управления» (Архангельск) по патриотическому воспитанию молодёжи.
  • Являлась действительным членом Платоновской Академии наук (Франция), Петровской Академии наук и искусств (Санкт-Петербург), Международной Духовной Академии и членом Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка[12].

Личная жизнь

Награды и звания

В ряде газетных и интернет-публикаций указано, что Попович имела звание Героя Социалистического Труда[22], а сама лётчица появлялась на публике и фотографировалась для печати с медалью «Серп и Молот» на груди. На самом деле, законными органами власти СССР это звание Попович не присваивалось, а награду с таким названием она получила в 2001 году, к своему 70-летию, из рук Сажи Умалатовой[8][23][24].

Книги

М. Л. Попович — член Союза писателей России[12]. Среди изданных ею книг:

  • «Прыжок в небо»
  • 1972 — «Старт над облаками» (в сборнике «Жизнь — вечный взлёт»)
  • 1981 — «Хождение за два Маха»
  • «Сёстры Икара»
  • 1988 — «Автограф в небе»
  • 2003 — «НЛО над планетой Земля»
  • «УФО-гласность»
  • 2007 — «Магия неба»
  • «Наедине с небесами» (в соавторстве с Б. А. Жихоревым)
  • «Система передачи информации» (в соавторстве с В. Поповой и Л. Андриановой)
  • «Письма внеземных цивилизаций» (в соавторстве с В. Поповой и Л. Андриановой)
  • «Я — лётчик. Воспоминания и размышления» (2011)[25]
  • «Жизнь — вечный взлёт» (в соавторстве с Т. Б. Кожевниковой).

Фильмография

М. Л. Попович — автор киносценариев: Шаблон:ВФильмеВерх Шаблон:ВФильме Шаблон:ВФильме Шаблон:ВФильмеНиз

Память

7 мая 2018 года памятник, посвящённый Марине Попович, открыт на территории испытательного центра, расположенного на военном аэродроме «Чкаловский» в Московской области[26].

Именем Марины Попович названа звезда в созвездии Рака[4].

Её именем будет названа улица районного центра Мостовского Краснодарского края[27].

Пионерская дружина Саранской средней школы № 36 носила имя М. Л. Попович.

Документалистика

Документальный фильм «Разлучённые небом». Первый канал, Студия «Встреча», 2010 г.[28]

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Галин К. Мировой рекорд Марины Попович // Красная звезда. — 1965. — 17 авг. — С. 2.
  • Рекорды юбилейного года // Авиация и космонавтика. — 1968. — № 2. — С. 16-17.
  • Котелкин Владимир. Летать — это жить. // Огонёк. — 1972. — № 10.
  • Попович Марина. Крылатая надежда // Огонёк. — 1986. — № 11. — С. 14-16.

Ссылки

Шаблон:ВС

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Книга
  3. ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Cite web
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 Блинова, Екатерина. Шаблон:Cite web
  8. ↑ 8,0 8,1 Черных, Евгений. Шаблон:Cite web
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 Шаблон:Статья
  10. ↑ Кандакжи Л. Лётчик-испытатель Марина Попович рассказала об инопланетянах Шаблон:Wayback // Русская служба новостей, 30.08.2015
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 Шаблон:Cite web
  12. ↑ 12,0 12,1 12,2 12,3 12,4 12,5 12,6 12,7 Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:СтатьяШаблон:Недоступная ссылка Шаблон:V
  14. ↑ Астахов Р. Шаблон:Cite web
  15. ↑ Марина Попович: «Я не верю в НЛО — я их три раза видела» Шаблон:Wayback // Правда.Ру
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Стала летчицей, чтобы отомстить фашистам: скончалась легендарная Марина Попович Шаблон:Wayback // Московский комсомолец, 30.11.2017
  18. ↑ Легендарную летчицу Марину Попович проводили оружейным салютом Шаблон:Wayback // Звезда, 04.12.2017
  19. ↑ Платова, Галина. Шаблон:Cite web
  20. ↑ Колыско, Татьяна. Шаблон:Cite web
  21. ↑ Шаблон:Cite web
  22. ↑ Шаблон:Cite web
  23. ↑ Шаблон:Cite web
  24. ↑ Шаблон:Cite web
  25. ↑ Шаблон:Cite web
  26. ↑ Шаблон:Cite web
  27. ↑ Шаблон:Cite web
  28. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Попович,_Марина_Лаврентьевна&oldid=10624830