Русская Википедия:Порт-Майо (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Станция метро Шаблон:Перевести Шаблон:Линия 1 (Париж) Порт-Майо (Шаблон:Lang-fr) — станция линии 1 Парижского метрополитена, расположенная на границе XVI и XVII округов Парижа. Названа по одноимённой площади на границе Парижа, образовавшейся в результате ликвидации ворот Майо при демонтаже стены Тьера. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

История

Файл:Centre de dépannage des trains de la ligne 1 du métro de Paris - JEP 2013 - Photo n° 29.JPG
Зал старой конечной станции "Порт-Майо", использовавшейся в регулярном движении до 1936-1937 годов
  • Исторически станция «Порт-Майо» являлась конечной станцией самого первого участка Парижского метрополитена (Порт-Майо — Порт-де-Венсен, открывшейся вместе с участком 19 июля 1900 года. Для оборота поездов была сооружена разворотная петля с двумя боковыми платформами, сохранившимися до наших дней.
  • В 1930-х годах, в связи с продлением линии 1, было принято решение о переносе станции «Порт-Майо» на трассу строившегося нового участка к Пон-де-Нёйи. В итоге 15 ноября 1936 года открылся новый зал станции, за которым был сооружён пункт технического обслуживания, а уже через несколько месяцев был запущен участок в пригороды Парижа.[1] Новая станция была рассчитана на приём семивагонных составов, что в Парижском метро так и не было реализовано (максимальное число вагонов в парижских метропоездах, как раз на линиях 1, 4 и 14, составляет 6).[2], хотя платформы линии 14 длиной 120,5 м были спроектированы для восьмивагонных поездов. Старая же станция в 1992 году была преобразована в зону технического обслуживания, а в 2007 году на её путях открылось новое ателье для составов MP 05.
  • С 1988 года действует переход на станцию Нёйи — Порт-Майо линии C RER.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2012 году, по данным RATP, составил Шаблон:Num человек[3]. В 2013 году этот показатель вырос Шаблон:Num пассажиров (23 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4].

Перспективы

Планируется строительство перехода на будущую станцию Нёйи — Порт-Майо линии E RER в рамках продления её центрального участка.[5][6]

Путевое развитие

  • К западу от станции заканчивается путевое развитие пункта отстоя и технического обслуживания, построенного в 1936 году при реконструкции станции. Этот пункт занимает средние пути между главными путями большей части перегона Ле-Саблон — Порт-Майо, однако при этом его путевое развитие продолжается и в станционном зале.
  • Примыкание путей ателье Майо (бывшей разворотной петли) находится на середине перегона Порт-Майо — Аржантин.

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Hardy, B. Paris Metro Handbook, 3rd edition, Capital Transport Publishing, 1999.
  3. ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Шаблон:Webarchive, sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19 décembre 2013.
  4. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Шаблон:Webarchive, sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Présentation sur le site officiel du prolongement à l'ouest Шаблон:Wayback, consulté le 26 juin 2012
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Порт-Майо_(станция_метро)&oldid=10626535