Русская Википедия:Приозерск

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:О

  1. REDIRECT Кякисалми

Шаблон:НП+Россия Приозе́рск[1], Приозёрск[2], — город в России, административный центр Приозе́рского района Ленинградской области, центр Приозерского городского поселения.

Этимология

Первое упоминание об укреплённом поселении на месте нынешнего города относится к 1295 году. В русской хронике оно называлось Корела, в шведской — Кексгольм[3].

C XIV века по 1611 год город был известен как Корела. C 1580 по 1595 и с 1611 по 1918 год город назывался Кексгольм[4]. После введения с 1860-х годов в официальное делопроизводство Великого княжества Финляндского финского языка распространяется и финский вариант Кякисалми, о чём свидетельствуют почтовые штампы. С 1918 года основным вариантом названия города, в составе получившей независимость Финляндии, стало финское Кякисалми, наряду со шведским Кексгольм.

В 1940 году после советско-финской войны город отошёл к Советскому Союзу, название Кексгольм было возвращено. В 1941—1944 годах во время советско-финской войны город был занят войсками Финляндии и назывался Кякисалми. В 1944 году после Московского перемирия город вторично отошёл к Советскому Союзу. В 1948 году был переименован в Приозерск[5]. Шаблон:Начало цитаты «Протоколом № 12 заседания Президиума Верховного Совета РСФСР от 01 октября 1948 года в Указе о переименовании районов, городов, рабочих посёлков и сельских Советов Ленинградской области д. № 741/2 в пункте 1 принято: Кексгольмский район переименовать в Приозерский район и районный центр Кексгольм в город Приозерск»[6] Шаблон:Конец цитаты

История

С древности до XV века

Шаблон:Main Письменных свидетельств о точном времени основания карельского поселения на реке Узерве (Вуоксе) не сохранилось, но, по результатам многочисленных раскопок, проведённых А. Н. Кирпичниковым, а впоследствии А. И. Саксой можно сделать вывод о наличии карельского поселения на месте крепости Корела ещё в XII веке. По данным летописей и хроник известно, что в 1295 году некий укреплённый пункт в устье Вуоксы разграбил отряд шведских рыцарей под предводительством Сигурда Локке из гарнизона только что основанной Выборгской крепости, в шведской хронике этот пункт называется Кексгольмом, а русской — Корелой. Вероятно, это поселение было одним из торговых и политических центров племени корела. В том же году новгородцы отбили его, а в 1310 году построили на Узерве-Вуоксе капитальную крепость, разрушив старую[3]. Вот как это описывается в летописях: Шаблон:Начало цитаты въ лѣто 6818. Ходиша новгородци въ лодьяхъ и въ лоивахъ въ озеро, и идоша въ рѣку Узьерву, и срубиша городъ на порозѣ новъ, ветхыи сметавше. Шаблон:Конец цитаты Город-крепость, ставший мощным форпостом Новгорода на Карельском перешейке, сдерживал агрессию шведов.

Через Корелу проходил «запасной» маршрут великого водного торгового пути «из варяг в греки». Через Вуоксу можно было попасть в Финский залив и в центральную Финляндию. Швеция стремилась установить контроль над этим стратегически важным маршрутом, с конца XIII века Корела подвергалась неоднократному нападению шведов.

Новгородская земля

К концу XV века Корела была административным центром северной части (Корельская половина) Водской пятины Новгородской республики, позднее — Корельского уезда. В состав уезда входили 7 административных единиц (погостов), в которых насчитывалось свыше 300 населённых пунктов. Сам город и ближайшие к нему земли (вместе с «пригородом» — торговым поселением Сванский Волочек) входили в Городенский погост.

Включение Корельской земли, в числе других новгородских владений, в состав Великого княжества Московского способствовало дальнейшему развитию и укреплению Корелы. По данным 1568 года, в городе насчитывалось 406 дворов посадских людей, дворы наместника, владыки (главы церковного округа), бояр и дворян. Было четыре монастыря и одна церковь.

Под властью Швеции (1580—1595)

Файл:Gerb keksgolm.jpg
Герб Кексгольмского герцогства (1580)

Осенью 1580 года Корела была взята шведскими войсками под командованием Понтуса Делагарди. Благодаря преимуществу шведов в артиллерии, участь города была решена очень скоро: пожар, охвативший деревянные стены и постройки крепости, вынудил гарнизон сдаться. Весь Корельский уезд оказался под властью Швеции. Однако уже в 1595 году, после русско-шведской войны он был возвращён Русскому государству по Тявзинскому договору[7].

Передача Швеции в Смутное время и сопротивление жителей Корелы (1609—1611)

Шаблон:Нет ссылок в разделе С августа 1610 по февраль 1611 года Корела была в осаде шведских войск под командованием Якова Делагарди из-за несоблюдения условий русско-шведского договора 1609 года. Царь Василий IV Шуйский передал шведам Корелу в обмен на военную помощь в период Смуты и польской интервенции по договору, заключенному в Выборге в феврале 1609 года. Помощь шведов и других наемников (финнов и французов) в ходе похода Делагарди была действительно важной и определяющей для побед русской армии. По договору шведы предоставили более 5000 солдат, которые внесли свой вклад в победы 1609 года под Торжком, Тверью и Калязиным, в битве на Каринском поле. Несмотря на задержки оплаты наемников и их массовое дезертирство объединённый русско-шведский отряд под началом Делагарди и Скопина-Шуйского в том числе принимал участие в снятии осады с Троице-Сергиева монастыря. К декабрю 1609 года Делагарди по инструкции шведского короля требовал от Скопина-Шуйского также передачи шведам Орешка, Ивангорода и Колы в обмен на дополнительные шведские войска (4000 солдат), необходимых для совместных действий в районе Москвы. Новый договор был заключен 17 декабря 1609 (СГГД. Ч. П. № 192, 193), а 17 января 1610 г. договор был подтвержден царем Василием IV Шуйским.

Однако патриотичное местное население Корелы отказывалось признавать условия договора 1609, хотело остаться в Русском государстве. Для защиты Корелы было собрано ополчение из местного населения. На защиту крепости против воли царя встали 2000 ополченцев и 500 стрельцов под командованием воевод И. М. Пушкина, А. Безобразова, В. Абрамова и епископа Сильвестра. Шведам пришлось штурмовать крепость на бумаге уже переданную им царем согласно договору 1609 года. С сентября 1610 года по март 1611 года продолжалась осада крепости войсками Делагарди, завершившаяся полным истощением сил защитников и сдачей Корелы шведам.

Под властью Швеции (1617—1721)

Файл:Sw BalticProv ru.png
Кексгольм на карте Швеции в XVII веке

После заключённого в 1617 году Столбовского мира Корела с уездом была уступлена Швеции. С 1634 года город — административный центр Кексгольмского лена в составе Швеции.

8 сентября 1710 года во время Северной войны Кексгольмская крепость (шведское название Корелы) была взята русскими войсками. В честь взятия Кексгольмской крепости была выбита памятная медаль.

По завершении в 1721 году Северной войны согласно условиям Ништадтского мирного договора Швеция признала присоединение к России Кексгольмского лена и части Карелии с дистриктом Выборгского лена.

В составе Российской империи

Шаблон:Также

Файл:Korela COA (1730).gif
герб для Корельского полка из знаменного гербовника

Кексгольм стал выполнять роль военного форпоста на подступах к Российской столице — Санкт-Петербургу. Город Кексгольм стал центром Кексгольмской провинции, пока в 1743 году она не была включена в состав новообразованной Выборгской губернии, разделённой на уезды, в том числе Кексгольмский.

С XVIII века крепость поменяла назначение и стала выполнять роль тюрьмы. Получил известность её Безымянный узник.

Великое княжество Финляндское (1811—1917)

Файл:Von Koehne Käkisalmi.jpg
Проект герба города Кексгольма Выборгской губернии, составленный Б.Кене
Файл:Kexholm 1843.jpg
План Кексгольма 1843 года.

23 декабря 1811 года император Александр I издал указ[8] о присоединении Финляндской губернии (так называемой Старой Финляндии), в которую входил и Кексгольмский уезд, к Великому княжеству Финляндскому («Новой Финляндии»). Это произошло благодаря личной инициативе Густава Морица Армфельта[9]. Кексгольм перешёл в финляндское управление. Финляндской губернии вернули название Выборгская губерния.

В середине XIX века, когда Вуокса изменила своё главное русло, рыбная ловля в районе Кексгольма резко снизилась, и численность населения города сократилась с 1743 человек в 1840 году, до 1499 человек в 1855 году[10] и до 1181 человека в 1873 году. Тогда же, в середине XIX века, в городе стали возникать первые промышленные предприятия.

Независимая Финляндия (1917—1940)

Шаблон:Также

Файл:FinnishCivilWarMapEnd.svg
Наступление белых и немецких интервентов (серым) в конце войны.
Файл:Käkisalmi-Kexholm 1921.jpg
Почтовый штемпель
«Кякисалми — Кексгольм», 1921.

После Февральской революции 1917 года император Николай II, носивший также титул Великий князь финляндский, отрёкся от престола Шаблон:OldStyleDate. А после Октябрьской революции парламент Великого княжества провозгласил независимость Финляндии. 31 декабря 1917 года Совет Народных Комиссаров под председательством В. И. Ленина признал независимость Финляндии.

В октябре 1920 года между РСФСР и Финляндией был заключён мир, завершивший первую войну двух молодых государств. Новая советско-финляндская граница оказалась немного южнее Кексгольма.

В 1930 году на смену старой церкви была выстроена новая Лютеранская кирха Кякисалми. Она была построена по проекту архитектора Армаса Линдгрена[11].

В 1931 году был запущен большой сульфитно-целлюлозный завод Waldhof, ставший наиболее заметным промышленным предприятием города[12].

К 1938—1939 годам население Кякисалми возросло до более чем 5000 жителей.

Военный период (1939—1944)

После советско-финской войны 1939—1940 годов в результате мирного договора от 12 марта 1940 года город был передан Советскому Союзу.

Во время Великой Отечественной войны с 21 августа 1941 года до 24 сентября 1944 года город был занят финскими войсками и почти полностью разрушен.

В сентябре 1944 года Финляндия и СССР заключили Московское перемирие, которое завершило Советско-финскую войну. 24 сентября 1944 года Кексгольм был возвращён СССР. Была восстановлена прежняя советско-финская граница 1940 года.

СССР

В ноябре 1944 года северные районы Карельского перешейка — Выборгский, Кексгольмский и Яскинский, определённые в 1940 году в Карело-Финскую ССР, — отошли к Ленинградской области.

К середине 1947 года был восстановлен национализированный после войны завод компании Waldhof Ab, получивший название Приозерский целлюлозный завод. Завод закрыт в 1986 году как экологически опасный. На территории бывшего ПЦЗ ныне расположено ОАО «Лесплитинвест»[13].

В октябре 1948 года город Кексгольм был переименован в Приозерск, а в феврале следующего, 1949 года переименовали и все другие топонимы Приозерского района.

С Приозерском связана неудачная попытка захвата самолёта, предпринятая в 1970 году.

РФ

В 2004 году в Приозерске был воздвигнут памятный камень с надписью: «В 879 г. умер Рюрик в Кореле»[14].

География

Город расположен в северной части области на Карельском перешейке, по берегам северного рукава реки Вуокса, между Ладожским озером и озером Вуокса.

Железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Хийтола.

Расстояние до Санкт-Петербурга — 145 км[15].

Демография

Шаблон:Население Шаблон:Население

Шаблон:Численность городов России

Органы власти

Шаблон:Основная статья Приозерск является центром Приозерского городского поселения. В подчинении администрации поселения находятся также посёлки Бригадное, Бурнево, Сторожевое[16].

Структуру органов местного самоуправления поселения, согласно принятому весной 2009 года уставу, составляют:

  • совет депутатов — избирается на 5 лет и состоит из 18 депутатов. Председателем совета депутатов является глава поселения.
  • глава поселения — избирается депутатами Совета депутатов из своего состава на 5 лет. С сентября 2014 года должность главы занимает Владимир Юрьевич Мыльников
  • администрация поселения, которой руководит глава администрации (сити-менеджер). Глава администрации назначается по контракту, заключаемому по результатам конкурса, сроком на 5 лет.

С 2009 года жители городского поселения не избирают напрямую ни главу поселения, ни главу администрации.

Экономика

Промышленность

Через город проходят шоссейные дороги и железнодорожные пути, соединяющие его с городами области. В городе развита промышленность. Наиболее крупными предприятиями являлись Приозерский деревообрабатывающий завод и ОАО «Лесплитинвест».

Торговля и сфера услуг

Шаблон:Нет ссылок в разделе

Связь

Свои коммуникационные услуги для населения предоставляют операторы мобильной связи:

Интернет-провайдер: «Ростелеком», «Мегафон», «Икс-трим».

СМИ

Телевидение

На территории Приозерска ретранслируется телеканалы «Первый канал», «Россия-1», «НТВ» и «Life78». Существует кабельное телевидение компании «Приозерские домовые сети» и местный телеканал Приозерск ТВ[17].

Радио

Транспорт

На станции Приозерск делают остановки пригородные электрички Санкт-Петербург-Финляндский — Кузнечное, а также экспресс «Ласточка» Санкт-Петербург — Кузнечное и поезд дальнего следования Санкт-Петербург — Костомукша.

С автовокзала курсируют ежедневные автобусы на Санкт-Петербург: № 859 до автовокзала «Девяткино» и № 960 до станции метро Шаблон:Станция метро СПб.

Также есть внутренние автобусы, курсирующие внутри Приозерска или между Приозерском и соседними посёлками.

Достопримечательности

  • Старая Крепость — многократно подвергалась штурмам и перестраивалась. Сохранились постройки XIV—XX веков.
  • Новая Крепость на территории бывшего Спасского Острова (XVII—XX вв.), ныне — на территории Приозерского военного санатория[18].

Фото

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Библиоинформация Шаблон:^ Шаблон:Населённые пункты Приозерского городского поселения Шаблон:Города Ленинградской области Шаблон:Базы ВМФ России

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Книга
  3. 3,0 3,1 Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:ВТ-ВЭС
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Манифест об именовании старой и новой Финляндии совокупно Финляндией
  9. Шаблон:Cite web
  10. [[[:Шаблон:Cite web]] Материалы для статистики Финляндии. — Шаблон:СПб., 1859. — С. 222.]
  11. Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Селин А. А. Образ Рюрика в современном пространстве Северо-Запада России Шаблон:Wayback // Историческая экспертиза. 2016. № 4. С. 89—110
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. Шаблон:Cite web
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite web
  21. Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat.— Karttakeskus. — 432 с. — С. 408. ISBN 978-951-593-214-3