Русская Википедия:Проворный (корвет)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Проворный»корвет с управляемым ракетным вооружением Военно-Морского Флота Российской Федерации, второй в серии корветов проекта 20385. Корабль предназначен для патрулирования ближней морской зоны, борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, для обеспечения ПВО отрядов кораблей пунктов базирования, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта.

Войдёт в состав 114-ой бригады кораблей охраны водного района (бухта Ильичёва)[1] Камчатской флотилии разнородных сил ТОФ ВМФ России с базированием в городе Петропавловск-Камчатский.

Строительство

Резка металла была и подготовка к закладке началась на Северной верфи в апреле 2013 года. Официальная церемония закладки (строительный № 1006) прошла 25 июля 2013 года по модернизированному проекту 20385 (базовый проект 20380), предусматривающему установку на корабле восьми ячеек УКСК 3С14 для ракет «Калибр», «Оникс» и «Циркон», вместо восьми противокорабельных ракет Х-35 «Уран». Из-за этого увеличена длина на 2 метра до 106,3 метра, а полное водоизмещение до 2430 тонн[2].

В мае 2016 года завершилось формирование корпуса.

К 2018 году на «Проворный» установлено осветительное оборудование производства норвежской промышленной группы Glamox, но так как данная компания отказалась от поставок своей продукции для российского ВПК из-за опасения последствий со стороны США, на все последующие корабли серии будет установлено осветительное оборудование российского производства[3].

В апреле 2019 года стало известно, что Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» завершил поставку комплекта ЭТИ из состава общего электрооборудования[4]. Также была смонтирована система корабельного мониторинга производства завода «Энергия»[5].

В сентябре 2019 года корвет спущен на воду. Передача корвета флоту изначально была запланирована на конец 2022 года.

17 декабря 2021 года на судне произошел пожар, в результате которого пострадали верхняя палуба, ходовая рубка главного командного поста и интегрированная башенно-мачтовая конструкция[6]. При этом, по официальным сведениям, корпус корвета из-за наличия на нём противопожарной изоляции серьёзно не пострадал, повреждённая надстройка будет демонтирована[7].

После повреждений, полученных корветом при пожаре, сроки его сдачи будут перенесены[8]. Предварительные исследования корпуса корабля позволяют утверждать, что он может быть восстановлен не ранее 2026 года[9].

14 апреля 2022 года руководитель Средне-Невского судостроительного завода сообщил, что это предприятие заключило контракт на изготовление новой надстройки для корабля и планирует поставить её к концу 2022 года[10]. 14 ноября того же года новая надстройка, с опережением графика, была успешно установлена[11]. 16 августа 2022 года на форуме «Армия-2022» Генеральный директор ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» Игорь Орлов сообщил журналистам, что корвет будет ориентировочно введён в строй в 2024 году[12].

Основные характеристики

  • Водоизмещение стандартное: 1800 тонн
  • Водоизмещение полное: 2430 тонн
  • Длина наибольшая: 106,3 метра
  • Длина по КВЛ: 92 метра
  • Ширина наибольшая: 13 метров
  • Ширина по КВЛ: 11,1 метра
  • Осадка наибольшая: 7,95 метров (с бульбом)
  • Осадка средняя: 3,7 метра
  • Двигатели: 4 дизеля 16Д49
  • Агрегаты: дизель-дизельные агрегаты ДДА12 000 «Коломенский завод» (установлены вместо немецких MTU)
  • Движители: 2 пятилопастных гребных винта
  • Общая мощность: 24 000 л.с.(17 652 кВт)
  • Скорость полного хода: 27 узлов
  • Скорость экономического хода: 14 узлов
  • Дальность плавания: 4000 миль (на 14 узлах)
  • Автономность плавания: 15 суток (по запасам провизии)
  • Экипаж 100 человек (в т. ч. 14 офицеров)

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Сторожевые корабли России