Русская Википедия:Пётр Алабин (теплоход)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец

«Пётр Алабин» — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия»[1], названный в честь русского государственного и общественного деятеля — Петра Владимировича Алабина.

История

Первоначально под именем «Киргизия» теплоход был построен в 1954 году[2] (по другим данным в 1955 году[1]) на верфи Národný Podnik Škoda Komárno (в настоящее время Slovenské lodenice Komárno a.s.) в Комарно, Чехословакия.

Был введен в состав «Волжского грузопассажирского речного пароходства МРФ СССР» с припиской к городу Горький. Через три года был переведён в город Куйбышев в «Волжское объединённое речное пароходство МРФ РСФСР» и работал на линии Куйбышев−Ульяновск по 1991 год.

Шаблон:External media В период с 1986 по 1989 год теплоход участвовал в ликвидацию аварии на ЧАЭС, где находился в зоне отчуждения, будучи переоборудованным в утепленные гостиницы с дополнительной обшивкой (которая приняла на себя основную дозу радиации) для размещения ликвидаторов.[3]

С 1991 по 1993 год теплоход принадлежал ОАО «Самарский речной порт». С 1995 года под новым именем «Пётр Алабин» судно находилось во владении Шаблон:S В 2005 году компания «Агентство речных путешествий» стала новым собственником теплохода и в период с 2007 по 2008 год судно было подвергнуто основательной реконструкции на заводе «Нефтефлот»: была заменена часть обшивки корпуса, модернизированы и обновлены двигатель и трансмиссия, установлено навигационное оборудование[2]. Портом его приписки осталась Самара.

Палубы и каюты

Шаблон:External media «Пётр Алабин» — двухпалубное пассажирское судно с каютами на 1, 2 и 4 пассажиров. Теплоход имел два ресторана и два салона; каюты:[2]

  • Люкс
Двухместная двухкомнатная каюта на шлюпочной палубе со всеми удобствами (ванная, душ, туалет), радио, шкаф, холодильник, телевизор, кондиционер, двуспальная кровать.
  • Полулюкс
Двухместная однокомнатная каюта на средней палубе со всеми удобствами (душ, туалет), радио, шкаф, холодильник, кондиционер, телевизор, двуспальный диван, полутораспальная кровать.
  • Повышенная комфортность
Двухместная каюта повышенной комфортности — на средней палубе со всеми удобствами (душ, туалет), радио, шкаф, холодильник, кондиционер, телевизор, двухместная двуспальная кровать, двухъярусная кровать.
  • Одноместная каюта
На средней палубе, с частичными удобствами (умывальник, горячая/холодная вода), радио, шкаф.
  • Двухместная неярусная каюта
На средней палубе, со всеми удобствами (душ, туалет), радио, шкаф, односпальный диван, двухъярусная кровать.
  • Двухместная неярусная каюта
На средней палубе, с частичными удобствами (душ, умывальник, туалета нет), радио, шкаф, односпальный диван, двухъярусная кровать.
  • Двухместная неярусная каюта
На средней палубе, с частичными удобствами (умывальник, горячая/холодная вода), радио, шкаф.
  • Четырехместная каюта
На главной палубе: 2 нижних/2 верхних места, со всеми удобствами (душ, туалет), холодильник, шкаф, радио.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Пассажирские речные суда СССР и России послевоенный период

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок parohodoff не указан текст
  3. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Пётр_Алабин_(теплоход)&oldid=10669471