Русская Википедия:Ралли Австралии

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:2017 Rally Australia (2).jpg
2017
Файл:Marcus Grönholm Bunnings Jumps.jpg
Маркус Гронхольм

Ралли Австралии (Шаблон:Lang-en) — раллийная гонка, проходящая на территории Австралии с 1988 года. Первоначально проводилась в окрестностях города Перт. После пробного заезда в рамках чемпионата Азиатско-Тихоокеанского региона в 1988 году со следующего сезона вошла в календарь чемпионата мира, где находилась вплоть до 2006 года. В 2009 году вернулась в мировое первенство, переехав в новое место. С 2011 опять переехала, на этот раз в портовый город Коффс-Харбор. В 2010 и 2012 году по системе ротации вместо Ралли Австралии в рамках чемпионата мира проводилось Ралли Новой Зеландии. Также соревнование периодически было этапом чемпионата Австралии, но из-за того, что технический регламент ARC и WRC в течение нескольких лет был несовместим, то и проводить их в один год было невозможно. Самым успешным пилотом на Ралли Австралии с четырьмя победами является финн Юха Канккунен.

История

На протяжении более пятнадцати лет Ралли Австралии проводилось в окрестностях города Перт, столицы штата Западная Австралия. Этап хвалили за уникальное дорожное покрытие, состоящее из маленьких гладких камней, напоминающих шарикоподшипники. С одной стороны такое покрытие создавало необычный опыт для пилотов, но с другой вызывало споры относительно порядка старта, так как  в данном случае наименее выгодными были первые стартовые позиции. Кроме того, очень близкое расположение деревьев на некоторых участках часто было фатальным для пилотов на сложных узких дорогах. Например, в 2001 году попал в серьёзную аварию Франсуа Делекур на Ford Focus, что привело к травме его штурмана Даниэля Граталупа. А в следующем году на своём Mitsubishi Lancer в скоростном повороте он влетел в бетонный блок, отрикошетив затем в дерево. И на этот раз главным пострадавшим стал Граталуп. Тем не менее такие неординарные дорожные условия стали одним из факторов, благодаря которым соревнование было признано командами «Ралли года» в 1995, 1999 и 2000 годах. В октябре 2006 года мероприятие в этом месте было проведено в последний раз. Комиссия по туризму штата Западная Австралия была вынуждена прекратить проведение состязания из-за сокращения финансирования со стороны правительства.

С 2008 года планировалось проводить Ралли Австралии на Восточном побережье, но достичь окончательных договорённостей с властями штата не удалось. Тогда в 2009 году ралли переехало в район Кингслиффа в Новом Южном Уэльсе. И должно было чередоваться с Ралли Новой Зеландии. Первоначальные договорённости предполагали, что контракт может быть заключён на срок от 10 до 20 лет. Но практически сразу в штате начались многочисленные акции протеста, в первую очередь со стороны экологических активистов. Организаторам даже пришлось отменить два спецучастка по ходу соревнования из-за того, что протестующие завалили камнями дорогу перед тем, как должны были проехать машины-разведчики.

Из-за сложившейся обстановки этап вновь был вынужден переехать, на этот раз в окрестности портового города Коффс-Харбор. Но для промоутеров этот шаг нельзя назвать по-настоящему удачным, поскольку город является не очень крупным и состязание не привлекает достаточной зрительской аудитории. В 2019 году ралли должно было состояться на этом месте в последний раз, но было отменено из-за лесных пожаров.

Первую победу в Ралли Австралии в рамках чемпионата мира одержал Юха Канккунен и это также была первая победа для Toyota в мировом первенстве. Финн выиграл и две следующих гонки в Австралии, но уже за рулём Lancia Delta Integrale. А в 1993 году, вернувшись в  Toyota, победил в четвёртый раз. Безусловно Канккунен был самым успешным гонщиком на австралийском этапе в начале его существования. Примечательным фактом является то, что в дальнейшем ещё три гонщика выигрывали Ралли Австралии по три раза подряд: Маркус Гронхольм за Peugeot, Микко Хирвонен за Ford и Себастьен Ожье за Volkswagen. А вот для Себастьена Лёба, доминирующего в чемпионате на протяжении почти десяти лет, австралийский этап является одним из самых не успешных: всего единожды он смог добиться на нём победы.

В ралли 2005 года из борьбы выбыли все фавориты в лице Себастьена Лёба, Маркуса Гронхольма и Петтера Сольберга, а победу одержал бельгиец Франсуа Дюваль. Это достижение стало наивысшей точкой в его карьере.

Победители

Файл:Dani Sordo on Bannister Central II 2006.jpg
Дани Сордо (2006)
Файл:2011 Rally Australia - Sébastien Ogier.jpg
Себастьен Ожье (2011)
Файл:Loeb Australia 2011.jpg
Себастьен Лёб (2011)
Файл:Andreas Mikkelsen Rally Australia 2014 001.jpg
Андреас Миккельсен (2014)
Файл:Podium finale for Hyundai Motorsport as Neuville claims second in Championship (2).jpg
Сезон Пилот Автомобиль Локация
1988 Шаблон:Flagicon Ингвар Карлссон Шаблон:Flagicon Mazda 323 4WD Перт
1989 Шаблон:Flagicon Юха Канккунен Шаблон:Flagicon Toyota Celica GT-Four ST165
1990 Шаблон:Flagicon Юха Канккунен Шаблон:Flagicon Lancia Delta Integrale 16V
1991 Шаблон:Flagicon Юха Канккунен Шаблон:Flagicon Lancia Delta Integrale 16V
1992 Шаблон:Flagicon Дидье Ориоль Шаблон:Flagicon Lancia Delta HF Integrale
1993 Шаблон:Flagicon Юха Канккунен Шаблон:Flagicon Toyota Celica GT-Four ST185
1994 Шаблон:Flagicon Колин Макрей Шаблон:Flagicon Subaru Impreza 555
1995 Шаблон:Flagicon Кеннет Эрикссон Шаблон:Flagicon Mitsubishi Lancer Evolution III
1996 Шаблон:Flagicon Томми Мякинен Шаблон:Flagicon Mitsubishi Lancer Evolution III
1997 Шаблон:Flagicon Колин Макрей Шаблон:Flagicon Subaru Impreza WRC 97
1998 Шаблон:Flagicon Томми Мякинен Шаблон:Flagicon Mitsubishi Lancer Evolution V
1999 Шаблон:Flagicon Ричард Бёрнс Шаблон:Flagicon Subaru Impreza WRC 99
2000 Шаблон:Flagicon Маркус Гронхольм Шаблон:Flagicon Peugeot 206 WRC
2001 Шаблон:Flagicon Маркус Гронхольм Шаблон:Flagicon Peugeot 206 WRC
2002 Шаблон:Flagicon Маркус Гронхольм Шаблон:Flagicon Peugeot 206 WRC
2003 Шаблон:Flagicon Петтер Сольберг Шаблон:Flagicon Subaru Impreza WRC 2003
2004 Шаблон:Flagicon Себастьен Лёб Шаблон:Flagicon Citroën Xsara WRC
2005 Шаблон:Flagicon Франсуа Дюваль Шаблон:Flagicon Citroën Xsara WRC
2006 Шаблон:Flagicon Микко Хирвонен Шаблон:Flagicon Ford Focus RS WRC 06
2009 Шаблон:Flagicon Микко Хирвонен Шаблон:Flagicon Ford Focus RS WRC 09 Кингслифф
2011 Шаблон:Flagicon Микко Хирвонен Шаблон:Flagicon Ford Fiesta RS WRC Коффс
Харбор
2013 Шаблон:Flagicon Себастьен Ожье Шаблон:Flagicon Volkswagen Polo R WRC Отчёт
2014 Шаблон:Flagicon Себастьен Ожье Шаблон:Flagicon Volkswagen Polo R WRC Отчёт
2015 Шаблон:Flagicon Себастьен Ожье Шаблон:Flagicon Volkswagen Polo R WRC Отчёт
2016 Шаблон:Flagicon Андреас Миккельсен Шаблон:Flagicon Volkswagen Polo R WRC Отчёт
2017 Шаблон:Flagicon Тьерри Невилль Шаблон:Flagicon Hyundai i20 Coupe WRC Отчёт
2018 Шаблон:Flagicon Яри-Матти Латвала Шаблон:Flagicon Toyota Yaris WRC Отчёт

Многократные победители

Победы Пилот Годы
4 Шаблон:Flagicon Юха Канккунен 1989-91, 1993
3 Шаблон:Flagicon Маркус Гронхольм 2000-2002
Шаблон:Flagicon Микко Хирвонен 2006, 2009, 2011
Шаблон:Flagicon Себастьен Ожье 2013-2015
2 Шаблон:Flagicon Томми Мякинен 1996, 1998
Шаблон:Flagicon Колин Макрей 1994, 1997

Многократные призёры (только чемпионат мира)

Подиумы Пилот Годы
6 Шаблон:Финляндия Юха Канккунен
5 Шаблон:Испания Карлос Сайнс
4 Шаблон:Финляндия Микко Хирвонен
Шаблон:Франция Себастьен Ожье

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС

Шаблон:Rq

Шаблон:Ралли Австралии Шаблон:Ралли WRC