Русская Википедия:Реджеле Фердинанд I (эсминец)

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Реджеле Фердинанд I» (Шаблон:Lang-ro)Шаблон:Sfn, также известный под названием «Реджеле Фердинанд» (Шаблон:Lang-ro)Шаблон:Sfn — румынский, позднее советский эскадренный миноносец, головной корабль одноимённого типа миноносцев, построенный в Италии по заказу военно-морских сил Румынии в конце 1920-х годов. Во время Второй мировой войны, начиная с 22 июня 1941 года, нёс службу в западной части Чёрного моря; в связи с численным превосходством Черноморского флота ВМФ СССР ограничивался охраной конвоев и борьбой подводными лодками. Предполагается, что за годы войны «Реджеле Фердинанд I» потопил две подводные лодки.

В начале 1944 года во время Крымской наступательной операции он принимал на борт эвакуировавшиеся из Крыма немецкие и румынские войска, в ходе конвоев был серьёзно повреждён советской авиацией. После государственного переворота в Румынии в августе 1944 года и её перехода на сторону антигитлеровской коалиции румынские корабли попали в руки советских войск в качестве трофеев. «Реджеле Фердинанд I», вошедший в состав Черноморского флота ВМФ СССР в том же году, был переименован в «Лихой» и служил до 1951 года, пока его не вернули Румынии. В 1952 году корабль был переименован в D21, прослужив в составе румынского флота вплоть до 1961 года, после чего был пущен на сломШаблон:Sfn.

Тип «Реджеле Фердинанд»

Шаблон:Main

Строительство

После окончания Первой мировой войны и приобретения двух итальянских лидеров эсминцев типа «Аквила» румынское правительство решило заказать дополнительно два современных эсминца на верфи Pattison Yard в Италии в рамках реализации программы строительства флота на 1927 годШаблон:Sfn. Основой для проекта новых кораблей послужили британские лидеры эсминцев типа «Шекспир», от которых румынские эсминцы отличались эшелонным размещением машинных отделений с паровыми турбинами ParsonsШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. Орудия были приобретены в Швеции, а система управления огнём — в ГерманииШаблон:Sfn. Планировалось построить всего четыре подобных эсминца, однако в итоге было построено только два корабля под названиями «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария»Шаблон:Sfn. Этот тип эскадренных миноносцев вошёл в историю также под названием «R»Шаблон:Sfn.

Характеристики

У эсминцев типа «Реджеле Фердинанд» были следующие главные размерения: наибольшая длина 101,9 м, ширина 9,6 м и осадка 3,51 мШаблон:Sfn. Стандартное водоизмещение кораблей составляло 1400 т, полное — 1850 тШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. Экипаж насчитывал 212 матросов и офицеровШаблон:Sfn Шаблон:Efn. В состав главной энергетической установки входили две турбины Парсонса с редукторами, каждая из которых приводила в движение один винт, используя пар, вырабатываемый в трёхколлекторных паровых котлах Торникрофта Шаблон:Sfn (турбины изготавливались итальянской компанией STT)Шаблон:Sfn. Вырабатываемая турбинами мощность достигала 52 тысяч лошадиных сил, что позволяло эсминцам развивать скорость до 37 узловШаблон:Efn, однако на ходовых испытаниях эсминец подобного типа развивал скорость до 38 узловШаблон:Sfn. Запас топлива на эсминцах достигал 490 т мазута Шаблон:Sfn, что обеспечивало дальность плавания в 3000 морских миль при скорости 15 узловШаблон:Sfn Шаблон:Efn.

Вооружение

В состав главного артиллерийского вооружения эсминцев типа «Реджеле Фердинанд» входили пять 120-мм/50 корабельных орудий Bofors с максимальным углом возвышения 45° и раздельно-гильзовым заряжаниемШаблон:Sfn. Орудия размещались в одноорудийных установках по Шаблон:Нп5: по два таких орудия ставились в носу и корме надстройки, ещё одно орудие стояло в корме позади второй дымовой трубы. Согласно Мариану Мошнягу, у носовых 120-мм орудий при возвышении 30° максимальный угол поворота составлял 130°, у центрального орудия — 145°, у кормовых — 135°Шаблон:Sfn. В качестве зенитного вооружения устанавливались 76-мм зенитное орудие Bofors между трубамиШаблон:Sfn и с каждого борта по 2x1 40-мм/68 зенитных автомата ŠkodaШаблон:Sfn. Корабли были оснащены также двумя итальянскими трёхтрубными 533-мм торпедными аппаратамиШаблон:Sfn, впервые использованными на кораблях ВМС РумынииШаблон:Sfn Шаблон:Sfn, и несли на борту до 50 морских минШаблон:Sfn и 40 глубинных бомбШаблон:Sfn. На эсминцах была установлена система управления огнём Siemens с двумя дальномерами (по одному для носовых и кормовых орудий)Шаблон:Sfn.

Модификации эсминцев

В 1939 году были установлены два сдвоенных крупнокалиберных пулемёта M1929 Hotchkiss, на юте были смонтированы два бомбосбрасывателя итальянского производстваШаблон:Sfn, которые сбрасывали бомбы массой до 90 кг, а на носовых трубах установлены козырькиШаблон:Sfn. На корме между двумя бомбомётами крепился трос для буксировки Шаблон:Нп5 Шаблон:Sfn. В 1943 году, во время Второй мировой войны с кораблей были сняты 76-мм зенитные орудия, вместо которых были установлены один 37-мм зенитный полуавтомат C/30 Шаблон:Sfn и ещё четыре 20-мм/65 зенитных автомата C/38; также были смонтированы немецкие ГАС типа S-GerätШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn. В начале 1944 года носовое 120-мм/50 корабельное орудие № 2Шаблон:Sfn было заменено на немецкую универсальную Шаблон:Нп5 Шаблон:Sfn. Все немецкие 88-мм орудия, состоявшие на вооружении у румын, имели лейнера румынского производстваШаблон:Sfn.

Согласно данным Сергея Бережного, румынские эсминцы типа «Реджеле Фердинанд», которые были захвачены советскими войсками в качестве трофеев и позже служили в Черноморском флоте ВМФ СССР, имели полное водоизмещение до 2320 т; в качестве вооружения подобных кораблей использовались четыре орудия калибром 120 мм, одно орудие калибром 88 мм, три орудия калибром 37 мм и одно 20-мм орудие, два пулемёта калибром 13,2 мм и два трёхтрубных 533-мм торпедных аппаратаШаблон:Sfn.

Строительство и служба

Ранние годы

Шаблон:Внешние медиафайлы Эсминец «Реджеле Фердинанд I», получивший имя в честь правившего короля Румынии Фердинанда, был заказан 13 ноября 1926 года, а в июне 1927 года был заложен на стапелях верфи Pattison Yard в итальянском Неаполе^[1]. Спуск на воду состоялся 2 декабря 1928 года, а 7 сентября 1930 года, уже после прибытия в Румынию, корабль был принят в состав ВМС РумынииШаблон:Sfn и вошёл в состав эскадры эсминцев^[2]Шаблон:Sfn. 27 мая 1931 года на его борт поднялись король Румынии Кароль II и премьер-министр Николае Йорга^[1]: король своим указом в тот же день присвоил официальные имена эсминцам «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария», заявив, что доверяет этим кораблям защищать морские границы Румынии и «нести румынский флаг в самые дальние края»Шаблон:Sfn. На момент принятия на вооружение эти два корабля были самыми современными на Чёрном мореШаблон:Sfn: в июле того же года они были оснащены гироскопическими компасами для улучшения навигации^[3]Шаблон:Sfn.

Службу «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» несли в 1932—1933 годах в составе эскадры эсминцев под командованием капитана 1-го ранга Георге Кослински (Шаблон:Lang-ro)Шаблон:Sfn, участвуя не только в учебных стрельбах, но и учениях по борьбе с подлодками противника. В марте 1935 года с борта «Реджеле Фердинанд I» был произведён первый в истории ВМС Румынии выстрел из зенитного орудия (орудие калибра 76 мм)^[3]: была поражена мишень, которую буксировал самолёт на высоте от 1500 до 2000 м, а дальность стрельбы составляла 4000 мШаблон:Sfn. На бортах румынских эсминцев были изображены стилизованные «андреевские флаги» с красными крестами и символами карточных мастей: в частности, на борту «Реджеле Фердинанд I» изображался знак туза червей^[4]^[5]Шаблон:Sfn. В 1939 году все эсминцы ВМС Румынии подверглись капитальному ремонту в Галаце Шаблон:Sfn.

Служба в Чёрном море

Файл:RegeleFerdinand1930-1944.jpg

«Реджеле Фердинанд I» в деформирующем камуфляже

Поскольку силы румынского флота численно многократно уступали Черноморскому флоту ВМФ СССР, румынские суда в течение нескольких месяцев после начала вторжения Германии в СССР ограничивались обороной Констанцы и установкой минных полей, обучаясь сопровождению конвоев. С 5 октября 1941 года румынские минные заградители начали постановку мин в акватории между Босфором и Констанцей, будучи под охраной румынских эсминцев. 16 октября 1941 года, после эвакуации гарнизона Одессы румыны занялись тралением советских мин и установкой собственных мин, предназначенных для охраны пути между Констанцей и Одессой. 1 декабря эсминцы «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» и лидер флотилии «Мэрэшти», сопровождавшие конвой в Одессу, вступили в бой с неопознанной подводной лодкой, которая попыталась атаковать охраняемый конвой. «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» сбросили глубинные бомбы, а экипаж «Реджеле Марии» заявил об уничтожении субмарины, которое, однако, в советских документах не упоминаетсяШаблон:Efn.

16 и 17 декабря «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» сопровождали ещё один конвой в Одессу: это был последний конвой перед тем, как из-за льдов должен был закрыться порт. У местечка Приморское (Джибриень) экипаж «Реджеле Фердинанда» обнаружил перископ подводной лодки, а после того, как в корабли были выпущены две торпеды, экипажу было приказано Шаблон:Нп5. Позже было доложено об обнаружении обломков и масляного пятна: предположительно, румынами была потоплена субмарина М-59, однако в источниках указываются противоречивые данные о дате гибели подлодки М-59 и о потоплении подлодок в 16 и 17 числах декабряШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Efn.

Зимой 1941—1942 годов румынские эсминцы преимущественно занимались охраной конвоев, курсировавших между Босфором и Констанцей. В ночи с 22 на 23 и 24 на 25 июня 1942 года эсминцы «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» и лидер эсминцев «Мэрэшэшти» завершили постановку минных заграждений в водах Одессы. 4 июля пал Севастополь, а в октябре 1942 года открылся прямой маршрут из Констанцы в Севастополь, который действовал в течение года. 14 октября того же года «Реджеле Фердинанд I» был безуспешно атакован советской подлодкой М-32 Шаблон:Efn. Также утверждалось, что подлодка Щ-207 предприняла попытку атаковать «Реджеле Фердинанд I» и «Мэрэшти», когда они сопровождали из Босфора конвой в виде двух итальянских нефтяных танкеров: эсминцы сбросили глубинные бомбы, но не причинили вреда подлодкеШаблон:Efn. 14 ноября немецкий танкер «Оссаг» (Шаблон:Lang-de) у входа в Босфор был торпедирован подлодкой Л-23, которую поспешили атаковать «Реджеле Фердинан I» и «Реджина Мария»Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn: они сбросили 32 глубинные бомбы, в результате взрывов которых были повреждены несколько электро-измерительных приборов подлодки^[6].

В ночь с 13 на 14 сентября 1943 года эсминцы «Реджеле Фердинанд I» и «Мэрэшэшти» осуществляли сопровождение минного заградителя «Амирал Мурджеску», который ставил мины на подходах к севастопольской гавани. Спустя двое суток «Реджеле Фердинанд I» был атакован неизвестной подлодкой, в качестве которой некоторые авторы указывали Щ-207, а после боя якобы доложил об уничтожении подлодкиШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. Вместе с тем никаких подлодок, согласно советским документам, в тот день не было потеряноШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. Утром 22 сентября недалеко от Евпатории корабль, сопровождение которого осуществлял «Реджеле Фердинанд I», был безуспешно атакован подлодкой С-33, а в ночь с 9 на 10 ноября 1943 года «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» обеспечивали охрану минных заградителей, осуществлявших постановку мин у побережья Севастополя. 14 и 16 ноября были установлены дополнительные мины, охрану заградителей обеспечивали «Реджеле Фердинанд I» и «Мэрэшэшти»Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn.

Эвакуация из Крыма

Файл:RegeleFerdinand1944.tif

«Реджеле Фердинанд I» движется в Севастополь, 1944 год

В начале 1944 года в ходе советского наступления снабжение немецких и румынских войск в Крыму по суше было полностью перекрыто, вследствие чего снабжение по морю обрело решающую роль. К середине апреля советскими войсками была освобождена бо́льшая часть полуострова, а Севастополь взят в кольцо. 14 апреля румыны начали эвакуацию своих частей из городаШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn в рамках операции «60 000»^[3]^[4]: эсминцы прикрывали суда с перевозимым личным составом румынских войск. Спустя четверо суток транспортное судно «Альба-Юлия» было атаковано подлодками Л-6 и Л-4: после того, как две субмарины безуспешно выпустили по кораблю торпеды, он был атакован авиацией с воздуха. Пока другие суда принимали на борт пассажиров и членов экипажа «Альба-Юлии», эсминцы «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» пытались спасти сам корабль. Оставшаяся часть экипажа «Альба-Юлии» сумела запустить двигатели корабля и завести концы на два буксира, которые отбуксировали корабль в КонстанцуШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn.

27 апреля по приказу Адольфа Гитлера эвакуация была приостановлена, прежде чем возобновиться 8 мая, когда советские части приблизились к Севастополю настолько, что их артиллерия могла достать до гавани. Ранним утром 11 мая «Реджеле Фердинанд I» прибыл в Севастополь и начал принимать на свой борт личный состав. С 6 утра до 10:30 продолжались налёты советской авиации, которая атаковала противника с бреющего полёта. Одна сброшенная авиабомба пробила мостик и взорвалась внутри: погибли двое офицеров. В результате ряда попаданий на борту «Реджеле Фердинанда» также вспыхнули несколько небольших пожаров, однако самой большой проблемой стала неразорвавшаяся бомба, пробившая топливную цистерну по левому борту и вызвавшая огромную утечку топлива. В 9:30 советская полевая артиллерия открыла огонь по эсминцу, который ответным огнём подавил позиции противника. Спустя час капитан эсминца по радио запросил помощь, однако вскоре в результате очередного налёта были уничтожена радиорубка и повреждён трубопровод по правому борту. Несмотря на организованную цепочку из моряков, которые переносили запасы топлива, к следующему утру у корабля закончилось горючее, и его пришлось отбуксировать в КонстанцуШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn. 20 августа «Реджеле Фердинанд I» был снова повреждён в результате налёта советской авиации на Констанцу: погибли 47 членов экипажаШаблон:Sfn Шаблон:Sfn Шаблон:Sfn.

«Лихой»

23 августа 1944 года в Румынии произошёл государственный переворот, в результате которого Румыния объявила войну гитлеровской Германии и её союзникам, а все корабли румын позже были захвачены советскими войсками в качестве трофеевШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. 29 августа эсминцы «Реджеле Фердинанд I» и «Реджина Мария» были захвачены советскими войсками в Констанце Шаблон:Sfn, 5 сентября над каждым из них был поднят военно-морской флаг СССР, а 14 сентября оба корабля были зачислены в состав Черноморского флота ВМФ СССРШаблон:Sfn. 20 октября эсминец «Реджеле Фердинанд I» был переименован в «Лихой»Шаблон:Sfn. В послевоенные годы «Лихой» входил в состав 2-го дивизиона эсминцев вместе с эсминцами «Незаможник», «Железняков» и «Лучший». Первым командиром «Лихого» после поднятия на нём флага СССР стал капитан 3-го ранга Георгий Фёдорович Годлевский, позже ставший командиром всего дивизиона^[7]. В дальнейшем эсминцем командовал Герой Советского Союза Василий Иванович Быков, служивший на Черноморском флоте с декабря 1949 года^[8].

Возвращение в Румынию

Согласно распоряжению по ВМС Румынии от 11 мая 1951 года, в составе румынского флота образовывался дивизион эсминцев, куда были включены возвращённые из СССР в Румынию эсминцы «Мэрэшти» («Лёгкий») и «Мэрэшэшти» («Ловкий»)Шаблон:Sfn. 23 июня 1951 года эсминцы «Лихой» и «Летучий» (бывшая «Реджина Мария») прибыли в порт Галац, а 24 июня официально были возвращены в состав ВМС Румынии^[1] на церемонии в присутствии министра вооружённых сил Румынской Народной Республики генерала Эмиля Боднэраша, контр-адмирала ВМФ СССР В. Ф. Чалого и генерал-майора Георге Стефанеску. Согласно одному из отчётов, вооружение и все системы переданных эсминцев «Лихой» и «Летучий» были абсолютно исправны; согласно другому отчёту, на «Лихом» был неисправен котёл № 1, повреждённый ещё во время войны. На торжественной встрече по случаю возвращения кораблей выступили генерал-майор Георге Штефанеску, капитан 2-го ранга Ион Ионеску и старшина Василе Пермуш. Празднование возвращения обоих кораблей прошло в зале имени Штефана Георгиу с участием Ансамбля песни и пляски Центрального Дома Армии в присутствии румынских и советских почётных гостейШаблон:Sfn.

5 июля 1951 года эсминцы «Лихой» и «Летучий» были исключены из состава ВМФ СССРШаблон:Sfn Шаблон:Sfn. «Лихой» в качестве наименования получил тактический номер D21Шаблон:Sfn Шаблон:Efn, с 1952 года нёс службу в 418-м дивизионе эсминцев^[2]Шаблон:Sfn. На борту эсминца к тому моменту было установлено новое советское оборудование: радиостанция «Бурун-С» советского производства, несколько радиолокационных устройств, радиопередатчиков, оборудование для пожаротушения и т.д., что повысило боеспособность корабляШаблон:Sfn. Несмотря на устаревшее артиллерийское вооружение, в целом боеспособность обоих переданных эсминцев оценивалась вполне высоко: они могли выполнять задачи по охране конвоев, минированию, сопровождению и оборонеШаблон:Sfn.

D22 (бывший «Реджина Мария») и D11 (бывший «Реджеле Фердинанд I») участвовали в нескольких совместных учениях с Черноморским флотом ВМФ СССР и ВМС Болгарии в 1958 и 1959 годах. 23 февраля 1959 года оба корабля были переименованы в D10 и D9 соответственно, а 418-й дивизион эсминцев был переименован в 101-й (он был расформирован 15 апреля 1960 года)Шаблон:Sfn. В апреле 1961 года D9 был исключён из списка ВМС Румынии^[1] и позже пущен на слом^[2]: всё снаряжение было снято с его борта предварительно, а архив передан 43-му полку береговой артиллерииШаблон:Sfn.

Память

С 2004 года бывший фрегат британских ВМС «Ковентри» несёт службу в составе ВМС Румынии под именем «Реджеле Фердинанд»^[5], символизируя тем самым, по мнению некоторых военных, преемственность между флотом Королевства Румыния и современной Румынии^[4]. В Румынии приобретение этого фрегата подвергли критике в связи с почти тройной переплатой за корабль^[9]: вооружение фрегата, по мнению критиков, было намного хуже по сравнению с одноимённым эсминцем^[4].

Командиры эсминца

ЗваниеШаблон:Sfn Шаблон:Efn	ИмяШаблон:Sfn	Время службыШаблон:Sfn
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1930
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1930
Лейтенант-командор	Шаблон:Comment	15 октября 1931
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 апреля — 6 июля 1931
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 апреля 1932
Капитан-командор	Шаблон:Comment	15 мая 1933
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 ноября 1933
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 ноября 1934
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 ноября 1935
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 апреля 1936
Командор	Шаблон:Comment	1 ноября 1936
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1937 — 31 октября 1938
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 апреля 1939
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 апреля 1940
Капитан-командор	Шаблон:Comment	1 марта 1941
Капитан-командор	Шаблон:Comment	Ноябрь 1942
Лейтенант-командир	Шаблон:Comment	1942
Лейтенант-командир	Шаблон:Comment	1943
Капитан-командор	Шаблон:Comment	Шаблон:N/a
Капитан 3-го ранга^[7]	Георгий Годлевский^[7]	с 1944^[7]
Капитан 3-го ранга^[10]	Василий Быков^[8]	Шаблон:N/a
Капитан-лейтенант	Шаблон:Comment	1956

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Боевые корабли ВМС Румынии периода Второй мировой войны Шаблон:Корабли ВМФ СССР в ВОВ Шаблон:Хорошая статья

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 Шаблон:Cite web

[sq-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 Шаблон:Cite web

[adevarul-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Шаблон:Cite web

[adevarul2-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Шаблон:Cite web

[asul-5] 5,0 ^5,1 Шаблон:Cite web

[6] Шаблон:Cite web

[Рыжонок-7] 7,0 ^7,1 ^7,2 ^7,3 Шаблон:Статья

[Пасякин-8] 8,0 ^8,1 Шаблон:Статья

[9] Шаблон:Cite web

[10] Шаблон:Warheroes

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Партнерские ресурсы
Криптовалюты	Обмен криптовалют - www.bestchange.ru Криптовалютная биржа CoinEx Криптовалютная биржа Binance HIVE OS - операционная система для майнинга e4pool - Мультивалютный пул для майнинга.
Магазины	AliExpress — глобальная виртуальная (в Интернете) торговая площадка, предоставляющая возможность покупать товары производителей из КНР; computeruniverse.net - Интернет-магазин компьютеров(Промо код 5 Евро на первую покупку:FWWC3ZKQ);
Хостинг	DigitalOcean - американский провайдер облачных инфраструктур, с главным офисом в Нью-Йорке и с центрами обработки данных по всему миру;
Разное	Викиум - Онлайн-тренажер для мозга Like Центр - Центр поддержки и развития предпринимательства. Gamersbay - лучший магазин по бустингу для World of Warcraft. Ноотропы OmniMind N°1 - Усиливает мозговую активность. Повышает мотивацию. Улучшает память. Санкт-Петербургская школа телевидения - это федеральная сеть образовательных центров, которая имеет филиалы в 37 городах России. Lingualeo.com — интерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме. Junyschool (Джунискул) – международная школа программирования и дизайна для детей и подростков от 5 до 17 лет, где ученики осваивают компьютерную грамотность, развивают алгоритмическое и креативное мышление, изучают основы программирования и компьютерной графики, создают собственные проекты: игры, сайты, программы, приложения, анимации, 3D-модели, монтируют видео. Умназия - Интерактивные онлайн-курсы и тренажеры для развития мышления детей 6-13 лет SkillBox - это один из лидеров российского рынка онлайн-образования. Среди партнеров Skillbox ведущий разработчик сервисного дизайна AIC, медиа-компания Yoola, первое и самое крупное русскоязычное аналитическое агентство Tagline, онлайн-школа дизайна и иллюстрации Bang! Bang! Education, оператор PR-рынка PACO, студия рисования Draw&Go, агентство performance-маркетинга Ingate, scrum-студия Sibirix, имидж-лаборатория Персона. «Нетология» — это университет по подготовке и дополнительному обучению специалистов в области интернет-маркетинга, управления проектами и продуктами, дизайна, Data Science и разработки. В рамках Нетологии студенты получают ценные теоретические знания от лучших экспертов Рунета, выполняют практические задания на отработку полученных навыков, общаются с экспертами и единомышленниками. Познакомиться со всеми продуктами подробнее можно на сайте https://netology.ru, линейка курсов и профессий постоянно обновляется. StudyBay Brazil – это онлайн биржа для португалоговорящих студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт. Автор24 — самая большая в России площадка по написанию учебных работ: контрольные и курсовые работы, дипломы, рефераты, решение задач, отчеты по практике, а так же любой другой вид работы. Сервис сотрудничает с более 70 000 авторов. Более 1 000 000 работ уже выполнено. StudyBay – это онлайн биржа для англоязычных студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт.