Русская Википедия:Ред Булл Ринг
«Ред Булл Ринг» (Шаблон:Lang-de) — гоночная трасса, расположенная близ деревни Шпильберг (Штирия, Австрия). Владельцем автодрома время является компания Red Bull. На трассе было проведено 36 Гран-при Австрии в период с 1970 по 2023 год и два Гран-при Штирии в 2020 и 2021 годах.
В момент основания трасса была названа «Эстеррайхринг» (Шаблон:Lang-de), позднее она была перестроена и по окончании работ переименована в «А1-Ринг». В 2004 году трасса была снесена и вновь выстроенаШаблон:Уточнить компанией Red Bull в 2008 году. В 2011 году на «Ред Булл Ринге» прошли первые за 8 лет автомобильные соревнования.
История
Трасса, названная «Эстеррайхринг», была построена в 1969 году рядом с местом проведения первого Гран-при Австрии на трассе «Цельтвег». «Эстеррайхринг» был скоростным автодромом, но в 1987 году ФИА признала трассу несоответствующей требованиям безопасности, и проведение Гран-при Формулы-1 на трассе были прекращено.
В 1996 году автодром «Эстеррайхринг» подвергся коренной модернизации и был переименован в «А1-Ринг» в честь сотового оператора A1, оплатившего перестройку трассы. Был заключен десятилетний контракт с FOM на проведение Гран-при Австрии, кроме того, в 2001—2003 годах трасса принимала этапы нового DTM. Однако в 2003 году контракт с FOM был разорван Берни Экклстоуном, так как в Австрии вступил в силу запрет на рекламу табачной продукции, составлявшую основную часть доходов команд «Формулы-1»[1]. В силу проблем с окружающей средой и финансированием в 2004 году основные здания автодрома были снесены, что сделало невозможным проведение на «А1-Ринге» автомобильных соревнований международного уровня[2].
С 2005 года ходили слухи о возможной реконструкции трассы.Шаблон:Нет АИ В 2006 году экс-пилот «Формулы-1» австриец Александр Вурц объявил о том, что собирается выкупить «А1-Ринг» и подготовить его для проведения соревнований, но этой идее не суждено было воплотиться в жизнь. Спустя год о планах по совместной реконструкции трассы объявили компании Red Bull, VW, KTM и Magna International, однако позднее VW отказался финансировать проект[3].
В 2008 году трассу выкупил владелец Red Bull Дитрих Матешиц, который переименовал «А1-Ринг» в «Ред Булл Ринг» и начал реконструкцию инфраструктуры[4]. Конфигурация автодрома осталась неизменной. В 2011 году на трассу близ Шпильберга вернулся чемпионат DTM, однако Матешиц скептически относится к возможности проведения на трассе Гран-при Австрии «Формулы-1»[5]. И всё-таки 23 июля 2013 года на сайте автодрома появилась информация, что гонка на трассе пройдёт 6 июля 2014 года[6]. 22 июня 2014 года на трассе прошёл 27-й Гран-при Австрии, после чего гонка стала ежегодной.
Конфигурации трассы
«Эстеррайхринг» отличался своими скоростными поворотами и очень высокой средней скоростью на круге. На Гран-при Австрии 1987 года Нельсон Пике выиграл поул-позицию со средней скоростью на круге 256,638 км/ч (рекорд того времени принадлежал «Сильверстоуну» — 258,983 км/ч). За время функционирования было внесено только одно существенное изменение — в 1977 году добавлена S-образная связка Hella-Licht.
Наибольшие нарекания вызывала слишком узкая стартовая прямая, становившаяся причиной множества столкновений на старте гонки. Кроме того, из леса, которым была окружена трасса, периодически выходили олени, что также вызывало аварийные ситуации[7].
Реконструированный Германом Тильке «А1-Ринг» сохранил часть конфигурации старой трассы (как видно на снимке со спутника), однако был сокращен с 5,9 километра до 4,3[8]. Средняя скорость прохождения круга также упала. В 1997 году обладатель поул-позиции Жак Вильнев проехал круг со средней скоростью 221,364 км/ч[9].
| Версия | Схема | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | ||||
| 1969-1975 | Файл:Österreichring 1969-1976.svg | 5 911 | 6 (Шаблон:GP—Шаблон:GP) | 1:34,85 (Ники Лауда, Ferrari 312 T, Шаблон:GP) |
| 1:35,81 (Жаки Икс, Alfa Romeo T33TT/12, Шаблон:Нп3) | ||||
| 1976 | Файл:Österreichring 1969-1976.svg | 5 909 | 1 (Шаблон:GP) | 1:35,02 (Джеймс Хант, McLaren M23, Шаблон:GP) |
| 1:35,91 (Джеймс Хант, McLaren M23, Шаблон:GP) | ||||
| 1977-1996 | Файл:Österreichring 1977-1987.svg | 5 942 | 11 (Шаблон:GP—Шаблон:GP) | 1:23,357 (Нельсон Пике, Williams FW11B, Шаблон:GP) |
| 1:28,318 (Найджел Мэнселл, Williams FW11B, Шаблон:GP) | ||||
| 1996-н.в. | 4 318 | 17 (Шаблон:GP-Шаблон:GP, с Шаблон:GP) | 1:02,939 (Валттери Боттас, Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, Шаблон:GP) | |
| 1:05,619 (Карлос Сайнс (мл.), McLaren MCL35, Шаблон:GP) | ||||
| Источники:[10][11][12] | ||||
Победители Гран-при Австрии на трассе «Эстеррайхринг»
Победители Гран-при Австрии на трассе «А1-Ринг»
Победители Гран-при Австрии на трассе «Ред Булл Ринг»
Победители Гран-при Штирии на трассе «Ред Булл Ринг»
| Год | # | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| Шаблон:F1 | 1 | Шаблон:Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон | Mercedes | Шаблон:Отчет о ГП |
| Шаблон:F1 | 2 | Шаблон:Флаг Нидерландов Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | Шаблон:Отчет о ГП |
Примечания
Ссылки
Шаблон:Трассы Формулы-1 Шаблон:Red Bull
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Трассы Формулы-1
- Трассы DTM
- Red Bull
- Гран-при Австрии
- Гоночные трассы Австрии
- Здания и сооружения Штирии
- Гран-при Штирии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
