Русская Википедия:Рижская эстакада
Ри́жская эстака́да — двойная эстакада в составе Третьего транспортного кольца Москвы. Соединяет Сущёвский вал и Гаврикову улицу. Восточный участок (собственно Рижская эстакада) сооружён в 1975 году, западный (имеющий собственное название — Новорижский путепровод) — в 1999 году.
Восточный участок был построен в 1975 году (инженер А. Б. Друганова, архитектор К. Н. Яковлев) и соединял проспект Мира с районом Сокольников, проходя над железнодорожными путями Октябрьской железной дороги и Ярославского направления МЖД[1]. Длина восточной части Рижской эстакады с подходами — 1038 м, ширина — 39,5 м[1]. Пролётные строения выполнены из железобетонных и металлических элементов.
В 1999 году была построена вторая часть эстакады (иногда её зазывают Новорижской[2]) — продолжение через проспект Мира и Рижскую площадь до Сущёвского вала. Из возможных вариантов пересечения — тоннеля и эстакады — специалисты предпочли эстакаду, которая сдавалась в эксплуатацию в два этапа: 31 августа и 4 декабря 1999 года. Строительство эстакады потребовало частичного сноса грузового двора Рижского вокзала, камеры хранения и ряда других строений[3].
Фотографии
-
Новорижский путепровод. Технические данные
-
Вид из-под Новорижского путепровода на Проспект Мира
-
Рижская эстакада
Литература
- Лебедев А. Е., Базилевич О. К. 100 московских перекрёстков. Шаблон:М.: «Московский рабочий». — 1980 г. С. 68—73.
Примечания
Ссылки
Шаблон:Путепроводы Москвы над Алексеевской соединительной линией Шаблон:Эстакады Москвы Шаблон:Третье транспортное кольцо
.jpg){kind=link}