Русская Википедия:Россия (авиакомпания)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Не путать Шаблон:Карточка авиакомпании Росси́я (юридическое название АО «Авиакомпания „Россия“») — российская авиакомпания, входит в состав группы «Аэрофлот». Один из крупнейших авиаперевозчиков России[1].
Основана 7 мая 1934 года. Специализируется на перевозках в среднем ценовом сегменте и предоставляет пассажирам полный спектр сервиса в двух классах обслуживания — экономический и бизнес. Является крупнейшим и базовым перевозчиком аэропорта «Пулково» (Санкт-Петербург). Выполняет полёты из московского аэропорта Шереметьево по центральной России, в города черноморского побережья страны, а также в пять областных центров Дальнего Востока. Имеет региональный хаб в красноярском аэропорту Емельяново[2] и Сочи (Адлер). Использует бонусную программу «Аэрофлота» «Аэрофлот Бонус». Является аффилированным членом авиационного альянса «SkyTeam».
По итогам 2021 года авиакомпания «Россия» перевезла 9,96 миллионов человек, входит в пятёрку крупнейших авиаперевозчиков страны по этому показателю.
«Россия» участвует в международной программе безопасного туризма «Safe Travel» и отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB»[3]. Авиакомпания является лидером среди российских авиаперевозчиков по уровню безопасности полётов по версии немецкого исследовательского центра JACDEC[4].
По итогам мая 2021 авиакомпания «Россия» является крупнейшим эксплуатантом ВС отечественного производства.
Рейсы с нумерацией SU6001-6999 выполняются под кодом ПАО «Аэрофлот».
Рейсы с нумерацией FV5501-5999 выполняются по заказу туроператора.
История
Приватизация авиапредприятия «Пулково»
Шаблон:Основная статья Авиакомпания «Россия» является преемником авиапредприятия «Пулково», образованного 3 апреля 1992 года. Именно эта дата является днём образования авиакомпании как отдельного юридического лица. В свою очередь ГУАП «Пулково» является преемником самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград—Москва, образованного 7 мая 1934 года.
30 сентября 2005 года из состава ФГУАП «Пулково» был выделен аэропорт, ставший самостоятельным юридическим лицом ФГУП "Аэропорт «Пулково». 9 октября 2006 года Федеральное государственное унитарное авиационное предприятие «Пулково» было переименовано в «ФГУП „Государственная транспортная компания «Россия»“»[5].
До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом Президента Российской Федерации было принято решение о преобразовании ГТК «Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.
В январе 2009 года из компании был выделен особый отряд. Соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»[6].
2 февраля 2010 года премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с Аэрофлотом[7].
2 февраля 2011 года с получением свидетельства о регистрации ОАО "Авиакомпания «Россия» была завершена её приватизация. 28 января 2011 года Федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество "Авиакомпания «Россия»[8].
Группа «Аэрофлот»
16 ноября 2011 года ОАО «Аэрофлот» были переданы 75% минус 1 акция ОАО "Авиакомпания «Россия», в декабре — 25 % плюс 1 акция были переданы в дар Правительству Санкт-Петербурга[9]. В соответствии с Постановлением правительства города от 23 декабря 2011 г., главной целью передачи является обеспечение осуществления полномочий исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по организации развития транспортного комплекса города.
В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании «Ростехнологии»[10] 25 % акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций — 25% плюс одна голосующая акция.
В 2014 году коммерческое управление ОАО "Авиакомпания «Россия» было передано материнской компании ОАО «Аэрофлот». С весенне-летнего расписания рейсы авиакомпании «Россия» начали выполняться под единым кодом для группы компаний «Аэрофлот». Именно с этим были внедрены новые IT-продукты в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок, авиакомпания «Россия» стала участником программы премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус»[11]. Пассажиропоток компании превысил 5 миллионов пассажиров. «Россия» становится официальным перевозчиком футбольного клуба «Зенит» и представляет публике самолёт VQ-BAS в фирменной ливрее клуба[12]. По итогам года становится самой пунктуальной авиакомпанией в России.
27 марта 2016 года авиакомпания «Россия» начинает полёты в новом формате и масштабе. Основным пунктом базирования остаётся Санкт-Петербург. Под бренд авиакомпании «Россия» интегрировались «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии», являющимися другими дочерними авиакомпаниями «Аэрофлота».
Значительно расширяется флот компании и география полётов. Авиакомпания начинает выполнять рейсы из Москвы.
Ребрендинг
Одновременно с представлением обновлённой компании стартовал процесс ребрендинга авиаперевозчика[13]. Разработана и внедрена новая ливрея авиакомпании, а также традиция присвоения самолётам имён российских городов — первыми из них стали «Санкт-Петербург»[14], «Ростов-на-Дону» и «Волгоград». На носовой части фюзеляжа под кабиной пилотов размещается название и герб города. Проект ребрендинга был выполнен агентством «Otvetdesign».
Основной задачей при разработке нового фирменного стиля авиакомпании «Россия» стало формирование яркого, узнаваемого, запоминающегося, наполненного смысловой коммуникацией визуального образа авиакомпании. Модернизированный фирменный стиль призван подчеркнуть современный масштаб компании. Большое значение при запуске ребрендинга было уделено преемственности по отношению к предыдущему логотипу и одновременно приданию ему новых современных черт. Фирменный знак логотипа выполнен в виде инверсионного следа от самолёта. Его написание-росчерк подчёркивает динамичный характер обновлённого бренда. Заданный образ находит развитие и в системе графических элементов фирменного стиля, начиная от ливрей воздушных судов и заканчивая деловой документацией.
В основе фирменного паттерна ливреи воздушного судна лежит элемент, внешне напоминающий лопасть. Пластикой и формой он созвучен логотипу компании. Из элемента складываются модули, которые графически повторяют образ турбины. Паттерн меняет свою плотность от носовой части самолёта к его хвостовой части — становится насыщеннее, словно следуя за потоком воздуха. Этот приём помогает передать ощущение полёта, движения, даже когда самолёт находится на земле. На нижней части фюзеляжа фирменным шрифтом нанесено название авиакомпании[15][16].
В апреле 2016 года авиакомпания представила первый самолёт Boeing 747-400 в новой ливрее, получивший название в честь Санкт-Петербурга[14].
Корпоративные данные
Общие данные о деятельности компании
В июле 2018 года База технического обслуживания авиакомпании «Россия» получила сертификат Международной организации по аккредитации калибровочной лаборатории по стандарту International Laboratory Accreditation Cooperation (ILAC)[17].
С октября 2018 года авиакомпания «Россия» приступила к самостоятельному выполнению самых масштабных периодических форм технического обслуживания 6Y check и 12Y check на воздушных судах семейства Airbus А320(319). Первый лайнер А319 авиакомпании поступил на обслуживание 7 октября 2018 года. Разрешение на проведение этого вида работ было получено авиакомпанией после аудита департамента авиационно-технического обеспечения (ДАТО) «России» Бермудскими авиационными властями (BСАA), состоявшегося в сентябре. Аудиту предшествовало приобретение специального инструмента и наземного оборудования[18].
По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2015[19], 2017[20] и 2019 годах прошла очередные аудиты. Авиакомпания имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям ISO 9001:2008.
Показатели производственной деятельности
Показатели операционной деятельности авиакомпании:
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перевезено пассажиров, млн чел. | 3,2 | 3,5 | 2,9 | 3,1 | 3,5 | 4,2 | 4,6 | 5,2 | 4,6 | 8,1 | 11,1 | 11,1 | 11,6 | 5,7 | 9,9 |
| Пассажирооборот, млрд п-км | н/д | 7,730 | 6,091 | 6,242 | 7,191 | 8,761 | 9,186 | 10,147 | 8,695 | 18,719 | 28,119 | 29,6 | 33,7 | 16,01 | 24,39 |
| Процент занятости пассажирских кресел, % | н/д | н/д | н/д | 75,3 | 75,3 | 77,5 | 76,4 | 75,7 | 81,7 | 81,7 | 84,4 | 86,6 | 85,3 | 78,2 | 83,1 |
Флот
По состоянию на август 2023 года, размер флота АО «Авиакомпания „Россия“» составляет 137 самолётов[21]. Все 9 авиалайнеров Boeing 747-400 находятся на хранении. Средний возраст самолётов (на январь 2023 года) составляет 9,7 лет[22].
| Тип самолёта | Фото | Эксплуатируется | Год ввода в эксплуатацию | Число мест | |||
| C | W | Y | Всего | ||||
| Airbus A319-100 | 18 | 2009 | 8 | 0 | 120 | 128 | |
| Airbus A320-200 | 8 | 2009 | 12 | 0 | 156 | 168 | |
| Boeing 737-800 | 12 | 2016 | 0 | 0 | 189 | 189 | |
| Boeing 737-900 | 2 | 2018 | 0 | 0 | 215 | 215 | |
| Boeing 777-300 | 5 | 2016 | 18 | 0 | 355 | 373 | |
| Boeing 777-300ER | 5 | 2016 | 21 | 0 | 436 | 457 | |
| Sukhoi Superjet 100-95B | 78 | 2021 | 12 0 |
0 | 75 100 |
87 100 | |
| Sukhoi Superjet 100-95LR | 1 | 2023 | 0 | 0 | 100 | 100 | |
| Всего | 137 | ||||||
- Имена самолётов
Самолёты флота авиакомпании «Россия» носят названия городов Российской Федерации (борт RA-73484 носит имя Владимира Жириновского, а борт RA-73485 — Гавриила Державина); в носовой части самолёта размещаются имя или название и герб соответствующего города:
- Airbus A319-100 — Владимир, Волгоград, Воронеж, Иваново, Ижевск, Липецк, Мурманск, Новокузнецк, Новороссийск, Омск, Ростов-на-Дону («Спортолёт»), Самара, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Тула, Улан-Удэ.
- Airbus A320-200 — Архангельск, Белгород, Вологда, Грозный, Краснодар, Минеральные Воды, Пермь, Челябинск.
- Boeing 737-800 — Астрахань, Барнаул, Брянск, Калининград, Махачкала, Пенза, Пятигорск, Рязань, Тюмень.
- Boeing 737-900 — Жириновский Владимир Вольфович, Державин Гавриил Романович.
- Boeing 747-400 — Владивосток, Иркутск, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург, Хабаровск, Южно-Сахалинск («Тигролёт»).
- Boeing 777-300 — Анадырь, Великий Новгород, Екатеринбург, Магадан, Москва, Новосибирск, Сочи, Томск, Ульяновск, Уссурийск («Леолёт»).
- Sukhoi Superjet 100-95B — Арзамас, Балтийск, Биробиджан, Благовещенск, Бологое, Борисоглебск, Великие Луки, Великий Устюг, Вельск («Тройка»), Владикавказ, Волоколамск, Выборг, Вязьма, Гатчина, Геленджик, Горно-Алтайск, Дербент, Дмитров, Дубна, Елец, Ессентуки, Звенигород, Ивангород, Истра, Калуга, Калязин, Киров, Кировск, Кисловодск, Клин, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Королёв, Кострома, Кронштадт, Магас, Магнитогорск, Майкоп, Мирный, Муром, Нальчик, Нижнекамск, Нижний Тагил, Новый Уренгой, Норильск, Обнинск, Орёл, Певек, Петрозаводск, Плёс, Приозерск, Ржев, Рыбинск, Салехард, Саранск, Северодвинск, Североморск, Сергиев Посад, Серпухов, Суздаль, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Талдом, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Торжок, Тотьма, Углич, Уфа, Чебоксары, Элиста, Якутск, Ярославль.
- Sukhoi Superjet 100-95LR — Дзержинск.
- МС-21-300[24] — Дед Мороз.
Маршрутная сеть
Совокупная маршрутная сеть авиакомпании «Россия» включает в себя более 100 пунктов назначения летом 2023 года, в том числе социально значимые и высоко востребованные направления в города Дальнего Востока и юга страны[25].
Бортовое издание
На всех рейсах авиакомпании «Россия» распространяется информационно-развлекательный журнал «R FLIGHT».
Первый выпуск собственного бортового издания состоялся в июле 2017 года. На сайте авиакомпании размещён актуальный выпуск бортового журнала.
Генеральный директор
В период с 1992 по 2022 годы на пост Генерального директора АО "Авиакомпания «Россия» были назначены:
- Ян Борисович Бург (с апреля 2022 по настоящее время)[26],
- Сергей Владимирович Александровский (сентябрь 2018 — апрель 2022)[27],
- Дмитрий Петрович Сапрыкин (ноябрь 2015 — сентябрь 2018)[28],
- Василий Николаевич Мешков (январь 2013 — ноябрь 2015)[29],
- Сергей Геннадьевич Белов (апрель 2010 — январь 2013)[30],
- Роман Викторович Пахомов (июль 2009 — апрель 2010)[31],
- Сергей Юрьевич Михальченко (октябрь 2006 — июль 2009),
- Геннадий Андреевич Болдырев (декабрь 2005 — октябрь 2006),
- Александр Николаевич Головин (февраль 2004 — декабрь 2005),
- Борис Григорьевич Демченко (июль 1992 — январь 2004).
Партнёрство с ФК «Зенит»
7 июля 2014 года авиакомпания «Россия» стала официальным перевозчиком петербургского футбольного клуба «Зенит». Торжественная церемония в связи с заключением соглашения состоялась на стадионе «Петровский» — домашней арене «Зенита». Для работы на рейсах с командой авиакомпанией была подготовлена группа бортпроводников, кроме того, совместно с врачами и диетологами разработано специальное спортивное бортовое питание[32].
В ноябре 2014 года в Санкт-Петербурге был презентован первый в истории авиакомпании самолёт в сине-бело-голубой ливрее футбольного клуба[33]. Воздушное судно осуществляет не только перелёты «Зенита», но и задействовано также на обычных регулярных рейсах авиакомпании.
19 июля 2015 года на стадионе «Петровский» был подписан новый договор о партнёрстве между авиакомпанией «Россия» и футбольным клубом «Зенит». Новое соглашение партнёров рассчитано на один год с возможностью дальнейшего продления[34].
В октябре 2017 года в рамках сотрудничества с футбольным клубом авиакомпания получила право на название трибун на стадионе «Газпром Арена»[35].
15 июля 2019 года на стадионе «Газпром Арена» состоялось торжественное подписание договора о партнёрстве между авиакомпанией «Россия» и ФК «Зенит». После завершения торжественной церемонии состоялся матч «Зенит» — «Тамбов». «Россия» в поддержку команды подготовила специальную акцию: бортпроводники авиакомпании провели предматчевый инструктаж для всех болельщиков[36].
Кроме перевозки игроков футбольного клуба, самолёт работает на обычных рейсах.
Партнёрство с ФК «Динамо» Москва
В октябре 2021 года авиакомпания «Россия» и футбольный клуб «Динамо» Москва подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее официальное партнёрство двух известных брендов. Торжественная церемония состоялась 14 октября 2021 года на стадионе «ВТБ Арена».
Подписи под соглашением поставили генеральный директор футбольного клуба «Динамо-Москва» Павел Пивоваров и заместитель генерального директора авиакомпании «Россия» Михаил Федосов. В результате подписанного договора авиакомпания «Россия» получила статус официального перевозчика одного из старейших футбольных клубов нашей страны.
Это партнерство даёт авиакомпании право нанесения её логотипа на форму игроков клуба, позволяет проводить среди болельщиков совместные конкурсы и активности в социальных сетях «Динамо-Москва», а также производить широкий перечень кобрендинговой сувенирной продукции. Футбольный клуб, в свою очередь, предоставляет авиакомпании права на реализацию совместных промоакций и рекламных кампаний. Для сотрудничества выбран слоган «Время расправить крылья!».
«Авиакомпания «Россия» и ФК «Динамо» — два сильных бренда. Решение о заключении сделки стало логичным продолжением политики авиакомпании, пропагандирующей здоровый образ жизни и поддерживающей не только футбол, но и спорт в целом, а также продиктовано намерением авиакомпании закрепить и усилить успехи в спортивном маркетинге, а также стать футбольным перевозчиком двух столиц»[37].
Специальные ливреи
«Зенитолёт»
В июле 2014 года авиакомпания «Россия» стала официальным перевозчиком Санкт-Петербургского футбольного клуба «Зенит».
В начале октября 2014 года в социальных сетях авиакомпании и футбольного клуба был объявлен конкурс «Раскрась самолёт „Зенита“!», в рамках которого более 200 участников из всех регионов России и других стран мира соревновались за право стать автором новой ливреи самолёта. Жюри конкурса во главе с тогдашним главным тренером ФК «Зенит» Андре Виллашем-Боашем определило победителем эскиз Сергея Скребнева. Его вариант специальной ливреи был выбран для нанесения на самолёт Airbus A319-100 с бортовым номером RA-73199 .
29 октября 2014 года самолёт отправился в Нидерланды для покраски[38]. 11 ноября того же года лайнер был представлен в аэропорту Пулково[33].
15 сентября 2021 года выполнял рейс SU6694 Анталия-Пулково. При заходе на посадку в аэропорт Пулково попал в стаю птиц. В результате произошёл выход в нештатный режим работы двигателей лайнера. Самолет совершил посадку в 22:26 в аэропорту Пулково. Ситуация не стала критической благодаря грамотным действиям экипажа. Воздушное судно отстранено от полётов и стоит в Пулково на перроне номер 3.
«Забота о тиграх»/«Тигролёт»
В сентябре 2016 года авиакомпания «Россия» совместно с центром «Амурский тигр»[39] представила самолёт Boeing 747-400 (борт RA-73284; ранее принадлежал Трансаэро (борт EI-XLD)), названный в честь города Южно-Сахалинска, в специальной тигриной ливрее. Носовую часть воздушного судна украсило изображение головы амурского тигра.
Цель проекта — привлечение широкого общественного внимания к делу сохранения популяции редких видов диких животных. Лайнер выполняет рейсы по наиболее востребованным маршрутам в города Дальнего Востока и популярные курортные направления внутри России. Первый рейс воздушное судно совершило 11 сентября во Владивосток на 19.01.23 все Boeing 747-400 на хранение [40].
«Дальневосточный леопард»/«Леолёт»
В феврале 2017 года авиакомпания «Россия» представила Boeing 777-300 (борт RA-73282), названный в честь города Уссурийска, с изображением головы дальневосточного леопарда, самого редкого из всех подвидов леопарда. Проект реализован совместно с АНО «Дальневосточные леопарды». Решение о пополнении флота воздушным судном в оригинальной раскраске было принято с целью поддержать природоохранные инициативы, проводимые в рамках Года экологии в России.
Воздушное судно выполняет рейсы по наиболее востребованным и социально значимым маршрутам в города Дальнего Востока и популярным курортным внутрироссийским и международным направлениям[41].
«Спортолёт»
29 мая 2018 года флот авиакомпании поступило воздушное судно Airbus A319-100 борт RA-73216 имя «Ростов-на-Дону» в новой эксклюзивной ливрее, посвящённой российскому спорту. В качестве основных элементов специальной «спортивной» ливреи выбраны стилизованные образы и атрибутика, представляющие четыре спортивных вида — футбол, хоккей, художественная гимнастика и фигурное катание, которые объединили в себе, помимо зимне-летней разновидности, также командные и индивидуальные виды спорта, являющиеся одними из наиболее любимых российской аудиторией болельщиков. Все элементы изображения стилизованы путём полигональной графики, перекликающейся со стилистикой ливреи «Зенитолёта». Креативная концепция, дизайн и творческое воплощение проекта разработаны и реализованы специалистами авиакомпании[42].
В июне 2018 года в социальной сети авиакомпании был объявлен конкурс на выбор названия для лайнера в новой уникальной спортивной ливрее. За неделю участниками конкурса было предложено более 130 различных названий, из которых самым популярным стало — «Спортолёт»[43].
«Тройка»
В апреле 2022 года авиакомпания «Россия» представила самолёт Sukhoi Superjet 100-95B (бортовой номер RA-89022, ранее принадлежал «Аэрофлоту») в новой специальной ливрее «Тройка». Во флоте компании он стал первым отечественным самолетом семейства Superjet, получившим специальную ливрею.
Появление оригинальной окраски воздушного судна приурочено к проведению Года культурного наследия народов России. Эксклюзивная ливрея призвана популяризовать национальные культурно-исторические традиции и привлечь внимание общественности к важности сохранения богатого наследия русского народа.
Дополнение фирменной ливреи «Тройка» графическим элементом в виде трёх мчащихся запряжённых лошадей является данью уважения к уникальному явлению русской культуры. Ливрея «Тройка» также визуально усиливает эффект полёта: самолёт как бы покоряет бескрайнее небо нашей Родины также, как раньше тройки лошадей покоряли просторы страны.
Согласно традиции присвоения воздушным судам авиакомпании названий городов Российской Федерации, которая является частью программы перевозчика по развитию внутреннего туризма и популяризации истории и географии России, борт RA-89022 в ливрее «Тройка» получил имя города Вельска, поскольку в Вельском районе Архангельской области располагается Хорошевский коневодческий комплекс, на котором с 2014 года началось возрождение Вельской тройки лошадей, а в самом Вельске ежегодно проходят скачки «Гордость Поморья» — одни из лучших конноспортивных соревнований на Северо-Западе России.
Самолёт SSJ 100-95B «Тройка» имеет классическую двухклассную компоновку (общее количество мест на борту – 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 мест эконом-класса)[44].
Санкции
11 апреля 2022 года авиакомпания внесена в чёрный список Евросоюза из-за того, что её самолёты не соответствуют «международным стандартам безопасности». Компании запрещено выполнять рейсы над территорией Евросоюза и использовать аэропорты входящих в союз стран[45].
В апреле 2023 года авиакомпания приобрела два Boeing 737-900[46][47] которые ГТЛК завезла в Россию из Индонезии и отдала Аэрофлоту. В таком виде их будет эксплуатировать в течение нескольких месяцев дочерняя авиакомпания Россия. Затем на них полетит сам Аэрофлот. Из-за западных санкций, введённых против российской авиационной отрасли прошлой весной. Они сказались в том числе на поставках в Российскую Федерацию зарубежной краски для самолётов — теперь авиакомпаниям приходится ждать её по 3-4 месяца. В России пытаются её импортозаместить, но этот процесс идёт не быстро. В такой ливрее Boeing 737-900 будут летать временно, пока у Аэрофлота не появится нужная краска. Сейчас на них просто нанесли наклейки с названием авиакомпании Россия в передней части фюзеляжа и близкой к оригиналу ливреей перевозчика на киле. В остальном останется «одежда» прежнего эксплуатанта — индонезийской Lion Air.
Награды
Шаблон:Значимость раздела В 2022 году авиакомпания получила максимальную оценку (7 из 7) по безопасности по версии международного рейтингового агентства Airline Ratings, вошла в ТОП-100 лучших работодателей страны по версии HH.ru и удостоена премии Skyway Service Awards за надежную эксплуатацию отечественной техники
По итогам 2021 года:
- «Лучшая авиакомпания - противостояние вызовам» Skyway Service Award;
- Премия «За заслуги по борьбе с аэрофобией» Ассоциации когнитивно-поведенческой психотерапии вручила авиакомпании престижную награду «Собака Павлова»
- Золотая награда британского журнала Amenities в категории Children’s Wellness («Благополучие детей»);
- Победитель международной премии MRO Russia & CIS 2020 в номинации «За лучшую техническую службу»;[48]
- Gold в номинации анимационных рекламных видеороликов на MUSE Creative Awards[49].
В 2019 году детский набор авиакомпании «Россия» получил награду британского издания TravelPlus, посвящённого путешествиям. Диплом Highly Commended Award («Высоко рекомендуемый») был вручён в категории Children’s Goody Bag Over 6 («Детские наборы для детей старше 6 лет») по итогам интернет-голосования среди путешественников — читателей издания[50].
На международном форуме SKYSERVICE 2019 команда бортпроводников «России» признана «Командой года».
Авиакомпания «Россия» стала лучшей среди российских авиаперевозчиков, заняв 32 место в глобальном рейтинге наиболее безопасных авиакомпаний мира, составленном немецким исследовательским центром Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC) в 2020 году[4].
Авиакомпания отмечена знаком «Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB».
Авиакомпания «Россия» стала победителем ежегодной национальной премии «Марка №1 в России», получив максимальное количество голосов пассажиров в категории «Авиакомпания».
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Шаблон:Wayback
- Официальный видеоканал авиакомпании на YouTube
- Официальный аккаунт авиакомпании в Instagram
- Официальный telegram - канал авиакомпании
- Официальное сообщество авиакомпании ВКонтакте
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 14,0 14,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 33,0 33,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
Шаблон:Выбор языка Шаблон:Группа Аэрофлот Шаблон:Авиакомпании РоссииШаблон:SkyTeam
.jpg){kind=link}
_in_Pulkovo.jpg){kind=link}
_(42895822715).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
