Русская Википедия:Ртищево-Восточное

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Локомотивное депо

Файл:Rtishchevo. Locomotive depot.jpg
Паровозное депо Ртищево (1871 года постройки)
Файл:Электровозы. ЛокдепоРтищево.jpg
Электровозы на тракционных путях депо

Эксплуатационное локомотивное депо Ртищево-Восточное — предприятие железнодорожного транспорта в городе Ртищево.

Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.

История депо

Депо было открыто 29 января 1871 года. Построено оно было при прокладке главной линии Тамбово-Саратовской железной дороги. Первый рейс из Кирсанова до Ртищево, а затем и в Саратов выполнил паровозный машинист Илларион Васильевич Васильев[1]. С Саратовской стороны поезда поступали на станцию Ртищево под управлением паровозов депо Аткарск, а позднее депо Саратов. В направлении Тамбова поезда вели паровозы депо Ртищево до станции Кирсанов, где передавали локомотивам депо Тамбов. В 1895 году[1] открылось движение по линии Пенза — Балашов и депо стало обслуживать эти плечи.

1 января 1938 года было построено паровозное депо на станции Ртищево-2. Депо на тот момент существовали независимо друг от друга.

В 1956 году в депо начали поступать первые тепловозы ТЭ3, линия Пенза — Поворино, как наиболее грузонапряжённая, с 1957 года переводится полностью на тепловозную тягу.

В 1960 году локомотивные депо на станциях Ртищево-1 и Ртищево-2 были объединены.

15 июня 1965 года в депо Ртищево поступил первый электровоз ВЛ60[1], тогда ещё на ртутных выпрямителях (игнитронах). С февраля 1967 года в депо начали поступать электровозы ВЛ80к[1][2].

Тяговые плечи

  • Ртищево II — Кочетовка I (266 км)
  • Ртищево II — Пенза III (155 км)
  • Ртищево II — Поворино (196 км)[3]
  • Ртищево II - Анисовка (Озинки) (с 2020 года) (227 км).

Подвижной состав

Ранее к депо были приписаны паровозы серии ФД[1].

Знаменитые люди депо

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Rail-rus-stub

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Распоряжение ОАО «РЖД» от 16.10.2013 № 2208р «О совершенствовании технологии управления тяговыми ресурсами на Южном полигоне»
  4. Депо славится умелыми кадрами и крепкими семьямиШаблон:Недоступная ссылка «Перекрёсток России»