Русская Википедия:Русакова, Нина Ивановна

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Военный деятель Шаблон:Внешние медиафайлы Ни́на Ива́новна Русако́ва (Шаблон:СС2; село Сагуны, Воронежская губерния — 12 ноября 1997; посёлок Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области) — единственная женщина — заслуженный лётчик-испытатель СССР (7 октября 1959, №17), полковник (1955).

Биография

Родилась Шаблон:ССа[1] в селе Сагуны Воронежской губернии. Старшая из трёх сестёр. Мать умерла рано. Окончила семилетку. В 1933 году окончила Воронежский аэроклуб, в 1934 году — Воронежский авиационный техникум.

В армии с января 1934 года. В 1934 году окончила Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков. Служила в строевых частях ВВС (в Житомире), летала на истребителях И-5, ДИ-6 и И-16.

27—28 июля 1940 года в качестве штурмана участвовала в попытке установления женского мирового авиационного рекорда дальности полёта по прямой. 27 июля 1940 года самолёт ДБ-3 «Украина» (командир экипажа — капитан М. П. Нестеренко, второй пилот — капитан М. Г. Михалёва, штурман — старший лейтенант Н. И. Русакова) вылетел по маршруту Хабаровск — Мозырь — Львов. Из-за встретившийся на пути грозы, сильного встречного ветра (присущего всем перелётам с востока на запад), обледенения (из-за высокой верхней кромки облачности) и крайне неблагоприятного метеопрогноза на оставшийся участок пути утром 28 июля 1940 года самолёт совершил вынужденную посадку на поле в районе деревни Исаково (Санчурский район Кировской области). За 22 часа 32 минуты было пройдено по прямой расстояние около 6.000 км. Мировой рекорд (6.450 км), установленный в сентябре 1938 года экипажем В. С. Гризодубовой на самолёте АНТ-37 «Родина», превышен не был. По этой причине, а так же из за того, что впоследствии командир экипажа М. П. Нестеренко была репрессирована, перелет был очень быстро предан забвению[2].

С августа 1940 года по май 1961 года — лётчик-испытатель Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС. Провела испытания различного самолётного и радиолокационного оборудования на самолётах ДБ-3, Ли-2, Ил-2, Ил-10, Ил-12, Ил-14, Ла-7, МиГ-3, Пе-2, СБ, Ту-2, Ту-4, Як-3, Як-7 и их модификациях (всего 39 самолётов и 240 систем). Общий налёт — около 5000 часов, количество посадок — около 10000, из них 5 вынужденных.

В годы Великой Отечественной войны проводила обучение лётчиков строевых полков эффективному использованию в воздушном бою самолётов «Як» и «Ла» на Волховском и Ленинградском фронтах.

С мая 1961 года полковник Н. И. Русакова в отставке. Жила в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области. Умерла 12 ноября 1997 года. Похоронена на кладбище села Леониха Щёлковского района Московской области.

Семья

Муж: Николаев Александр Семёнович (13.9.1910, Санкт-Петербург – 6.8.1983) – майор, летчик-испытатель, участник боевых действий на Халхин-Голе и обороны Ленинграда.

  • Сын: Николаев Владимир Александрич (08.10. 1941 – 21.09. 2008)

Сестра: Русакова Тамара Ивановна (14.5.1916 – 21.03.1952) – гвардии капитан, командир звена 125-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка, военный летчик 2-го класса. Погибла при выполнении учебного ночного торпедометания в Балтийском море.

Награды

Почётные звания

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (7.10.1959)

Память

  • В посёлке Чкаловский на доме, в котором она жила (улица Циолковского, дом 4), установлена мемориальная доска.

Литература

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. В документах указана дата рождения 27 декабря 1915 года. Однако (по воспоминаниям родственников) Н. И. Русакова всегда отмечала свой день рождения 25 января.
  2. http://www.habex.ru/paper/182/2906/ Забытый перелет «Украины»