Русская Википедия:Р-77

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Ракетное оружие РВВ-СДроссийская управляемая ракета средней дальности (110 км) класса «воздух-воздух» с моноимпульсной допплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения [1]

РВВ-АЕ - ракета в экспортном варианте, до 80 км. [2]

по классификации МО США и НАТО — AA-12 Adder (Шаблон:Lang-ru))[3]. Разработана в государственном машиностроительном конструкторском бюро «Вымпел». Принята на вооружение в 1994 году (РВВ-СД — в 2013 году).

РВВ-СД предназначена для борьбы с воздушными целями: самолётами, вертолётами, ракетами классов «земля — воздух» и «воздух — воздух» в любое время суток в простых и сложных метеоусловиях, при наличии фоновых и активных радиолокационных помех. Вероятность поражения цели составляет 0,6-0,7[4].

История создания

Начиная с мая 1984 г. ракета проходила лётные испытания в составе вооружения самолета МиГ-29. В 1984 г. новую ракету запустили в серийное производство. Государственные испытания завершились в 1991 г., а 23 февраля 1994 г. ракету официально приняли на вооружение.

Конструкция

Файл:RVV-AE sketch.svg
схема ракеты Р-77
Файл:Seeker Vympel-R-77-maks2009.jpg
Активная радиолокационная головка самонаведения ракеты РВВ-АЕ. МАКС-2009
Файл:BRP17-1 Steering Gear Unit of RVV-SD AAM Army-2022 2022-08-20 2226.jpg
Блок рулевых приводов ракеты РВВ-АЕ. Армия-2022.
Файл:RVV-SD Army-2022 2022-08-20 2342.jpg
Решётчатые рули ракеты РВВ-АЕ. Армия-2022.

Аэродинамическая схема

Аэродинамическая схема — нормальная. Цилиндрический корпус и крылья являются основными элементами, создающими подъёмную силу. Крылья малого удлинения имеют простую форму в плане и тонкий профиль, что минимизирует волновое сопротивление ракеты и упрощает её размещение во внутренних отсеках вооружения самолётов-носителей. Носовая часть ракеты имеет параболическую форму, что увеличивает общую подъёмную силу ракеты. Использование решётчатых рулей с очень малым (в пределах 1,5 кгм) шарнирным моментом позволило применить малогабаритный электропривод малой мощности. Благодаря такой структуре рулей реализуется бессрывное обтекание и, следовательно, сохраняется эффективность до углов атаки порядка 40°. Имеется возможность изменения характеристик хвостового оперения путём варьирования количества ячеек руля, которые практически аэродинамически независимы друг от друга и от корпуса ракеты. У них более благоприятные по сравнению с традиционными рулями прочностные и аэроупругие характеристики. Решётчатые рули могут складываться и при необходимости автоматически раскрываться после пуска. Этим обеспечиваются минимальные транспортировочные габариты (квадрат со стороной 300 мм), а также решается задача снижения общей эффективной отражающей поверхности самолета.

Двигатель

Ракета Р-77 оснащена твердотопливным двигателем, обеспечивающим энергичный начальный отлёт от носителя на максимальную дальность полёта. При этом развивается скорость полёта, соответствующая числу 4 М.

Система управления

Наведение ракеты комбинированное: командно-инерциальное на начальном и активное на конечном участке траектории. Переход к активному наведению производится по сигналу с бортового компьютера, определяющего дальность захвата цели головкой самонаведения (ГСН). После перехода на самонаведение линия коррекции полётных данных ракеты с самолёта-носителя продолжает формировать математическую модель цели. В случае срыва автосопровождения цели организуется повторный поиск с использованием этой модели. Дальность захвата цели с ЭПР равной 5 м² составляет 16 км[5].

Во всех режимах работы используется метод модифицированного пропорционального наведения. При наличии организованных помех, когда бортовая радиолокационная станция носителя не может передавать на ракету информацию о дальности и скорости сближения с целью, наведение происходит по специальным траекториям. В головке самонаведения ракеты реализована также возможность пассивного наведения на источник помех, совмещенный с целью.

В состав ГСН входит моноимпульсный пеленгатор и ЭВМ. Для повышения помехозащищённости и обеспечения высокой точности наведения реализована пространственно-временная обработка сигнала, кальмановская фильтрация, непрерывное решение кинематических уравнений с возможностью поддержания процесса наведения при временных срывах автосопровождения цели[6].

Взрыватель

Взрыватель — лазерный. Облучая цель и определяя по отраженному сигналу расстояние до неё, устройство подрывает боевую часть на оптимальной дистанции. Параметры взрывателя адаптируются к размеру поражаемой цели. Предусмотрен также контактный взрыватель (для случаев прямого попадания или падения на землю или в воду) на случай необходимого самоуничтожения.

Боевая часть

Боевая часть — стержневая с микрокумулятивными элементами. Масса БЧ — 22 кг. Стержни соединены между собой попарно, образуя при подрыве сплошное расширяющееся кольцо, которое оказывает режущее действие по конструкции цели. Микрокумулятивные составляющие боевой части поражают высокоскоростные цели в режиме противоракетной обороны самолёта-носителя.

Электрический рулевой привод

Уникальной для ракет "воздух-воздух" особенностью Р-77 является решетчатые аэродинамические рули, расположенные на хвосте, с малым сопротивлением и стабильным шарнирным моментом во всем диапазоне скоростей, высот и углов атаки при безсрывном обтекании, которые разработаны и изготавливаются на ДП Государственное Киевское конструкторское бюро «Луч» [7][8]. Такие рули впервые прошли испытания на баллистической ракете «Точка». В сложенном положении они не выступают за поперечные габариты ракеты, которые определяются размахом крыла. Наряду с малым весом относительно небольшая длина руля обеспечивает возможность размещения большого количества ракет внутри фюзеляжного отсека перспективного истребителя. Кроме того, за счет малой хорды такого руля шарнирный момент мал и слабо зависит от скорости и высоты полета, а также от угла атаки. Нужный момент не превышает 1,5 кгм, что позволило применить для отклонения рулей малогабаритные и легкие электрические рулевые приводы. Рули сохраняют эффективность на углах атаки до 40 °, обладают большой жесткостью, что положительно сказывается на параметрах процесса управления. Как и любое другое техническое решение, использование решетчатых аэродинамических рулей управления имеет и недостатки — увеличенное аэродинамическое сопротивление и увеличенная эффективная поверхность рассеяния, что, впрочем, в какой-то степени компенсируется сложенным положением рулей, что способствует размещению ракет на носителе при внутрифюзеляжной и контейнерной подвеске.[9][10]

Сравнительная характеристика

Советские и российские аналоги
Ракета Дальность полёта, км Высоты, м Максимальная скорость ракеты, М Максимальная скорость цели, км/ч Масса, кг Масса БЧ, кг Система наведения Типы поражаемых целей
РВВ-СД 110 20-25000 4 3600 190 22,5 ИНС с радиокоррекцией + Шаблон:Abbr с возможностью пассивного наведения самолёты (в т. ч. постановщики помех), вертолёты, ракеты крылатые, «воздух-воздух»/«воздух-поверхность» [6]
Р-27П/ЭП 72/110 20-27000 4,5 3500 248/346 39 Шаблон:Abbr с радиокоррекцией + Шаблон:Abbr самолёты (в т. ч. постановщики помех)
Р-27Р/ЭР 75/110 20-27000 4,5 3500 253/350 39 ИНС с радиокоррекцией + Шаблон:Abbr самолёты
Р-27Т/ЭТ 65/80 20-27000 4,5 3500 245/343 39 ИНС с радиокоррекцией + Шаблон:Abbr самолёты, вертолёты
Р-33 160 20-28000 4,5 3700 500 47 ИНС + полуактивная радиолокационная ГСН самолёты, КР
Зарубежные аналоги

Шаблон:Сравнительные характеристики аналогов ракеты AIM-120 AMRAAM

Модификации

Файл:RVV mods.svg
Модификации ракеты Р-77. Сверху вниз:
Р-77 (РВВ-АЭ) ,
Р-77ПД (РВВ-ПД),
РВВ-ЗРК,
К-77М (изделие 180),
К-77МЭ (изделие 180-БД)
  • РВВ-СД — на вооружении истребителей ВКС РФ, с увеличенной до 110 км дальностью пуска, испытания завершены в 2013 году. [11]
  • РВВ-АЕ (изделие 190) - экспортный вариант Р-77. Активно поставлялась третьим странам. Дальность 80 км.
  • РВВ-АЕ-ПД — модификация ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что существенно увеличило дальность пуска; создание завершено в 1999[12]
  • РВВ-АЕ-ЗРК — зенитная модификация ракеты.
  • Р-77 (К-77, изделие 170) — базовый вариант. Первоначально производилась на заводе "Артем" в Киеве, затем была снята с производства. Для ВВС РФ Р-77 не закупалась.
  • Изделие 180 (К-77М) — в разработке, ракета средней дальности для перспективных истребителей пятого поколения[13].
  • Изделие 180-БД (К-77МЭ «энергетическая») — в разработке, с повышенной по сравнению с К-77М дальностью[13][14].

ТТХ РВВ-АЕ

Параметр Показатель Доп.информ.
Диаметр: 200 мм Диаметр без крыльев.
Длина 3600 мм -
Размах крыла 400 мм -
Размах решётчатого стабилизатора: 700 мм -
Вес: 175 кг При стандартном разрывном заряде.
Дальность пуска макс. в переднюю полусферу: 80 км Полностью выгорает топливо, теряется управление.
Дальность пуска мин. в заднюю полусферу: 300 метров Более близкий пуск опасен для запускающего.
Дальность поражения низколетящей цели 20-25 км -
Скорость полёта поражаемой цели: 3600 км/ч (1 км/с) На более скоростных целях испытаний не велось.
Скорость полёта: 4250 км/ч (3,5 М) -
Масса боевой части:(разрывного заряда) 22 кг Без учёта поражающих элементов.

Совместимость

Крепление к носителю

Р-77 применяется с катапультного устройства АКУ-170.

Носители

Ракетой Р-77 могут быть оснащены модернизированные истребители семейства Су-27 и МиГ-29. В начале 1990-х годов она успешно прошла государственные испытания и в 1994 году была принята на вооружение российских ВВС. Серийный выпуск ракеты Р-77 для ВВС Советского Союза налаживался в Киеве на ГАХК «Артем» и после развала СССР был прекращён после выпуска опытных партий. Серийное производство Р-77 для российских ВВС не велось, а на экспорт ракеты РВВ-АЕ изготавливались опытным производством ГосМКБ «Вымпел». Дальнейшее развитие Р-77 — РВВ-СД — на 2009 год проходила государственные испытания, после чего должна начаться закупка ракет данной модификации для ВВС России[15]. Ракета закупалась небольшими партиями для прошедших модернизацию строевых Су-27СМ (основная опция модернизации — возможность применять ракеты семейства Р-77), а также для новых Су-27СМ3, Су-30М2 и МиГ-29СМТ, недавно поставленных ВВС РФ. В настоящее время РВВ-СД (Р-77-1) серийно производится ГосМКБ "Вымпел".[16]

На вооружении

Боевое применение

Строевые части ВВС России получают РВВ-СД начиная с 2016 г.: первые кадры с ракетами под крыльями истребителей Су-30 и Су-35 были получены с базы Хмеймим в Сирии, где эти самолеты были размещены после инцидента, в ходе которого российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем F-16. После этого самолеты ВВС Турции, Израиля и США при появлении российских истребителей уходили из зоны, в связи с чем боевых пусков ракет не былоШаблон:Нет АИ.

Индийские истребители Су-30, нёсшие ракеты Р-77 (экспортные РВВ-АЕ), участвовали в воздушном бою с пакистанскими самолётами в феврале 2019 года. Как сообщила индийская телекомпания NDTV со ссылкой на источники в ВВС Индии, заявленная дальность пуска ракет Р-77 не подтвердилась, и они не могли быть использованы против целей на расстоянии более чем 80 км, в то время как пакистанцы атаковали индийские самолёты ракетами AIM-120 на дальности около 100 км.[20] Как отметил индийский военный аналитик Ракеш Кришнан Симха, в результате индийские Су-30 не могли атаковать F-16 и были вынуждены действовать оборонительно[21].

Использовалась российской стороной в ходе вторжения России на Украину[22][23].

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Вс Шаблон:Советские и российские авиационные ракеты