Русская Википедия:Самоходный понтонный парк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:СПП самоходный понтонный парк 8.jpg

Мост из парка СПП

Производитель Шаблон:USSR
Техническая характеристика паромно-мостовой машины
масса парома, т 26
грузоподъемность, т 40
скорость на суше, км/ч 59
скорость на воде с грузом 40-т, км/ч 10
скорость на воде без груза, км/ч 11.5
экипаж, чел 3

СПП — самоходный понтонный парк предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ.

Техническое описание

Табель материальной части

Основу парка составляют паромно-мостовые машины ПММ «Волна». Переходные понтоны предназначены для стыковки с понтонным парком ПМП и его модификациями, так как стыковые устройства СПП и ПМП разные.

Файл:СПП самоходный понтонный парк 5.JPG
120-тонный паром

Характеристика мостов собираемых из материальной части парка

  • грузоподъемность — 50 т;
  • длина моста — 260 м;
  • время наводки моста — 30-40 мин.

Характеристика перевозных паромов, собираемых из материальной части парка

  • 42 т паром — 24 шт;
  • 84 т паром — 12 шт;
  • 126 т паром — 8 шт.

Оценка машины

Парк СПП в историю вошел, потому что он был и пока есть . Танкисты и понтонеры его не любят из-за гидроцилиндров подъема понтонов, которые как ограничивающие ограждения торчат из палубы и которые легко сносятся танком. На ПМП иногда танкисты умудряются поворачивать в сторону, а там ничего на мешает, кроме мостового караула и мостовой команды, которые слетят в воду но материальная часть останется.


См. также

Ссылки

Шаблон:Средства преодоления водных преград