Русская Википедия:Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов
Шаблон:Организация Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб (Центральный речной яхт-клуб) — один из старейших яхт-клубов России (Императорский Санкт-Петербургский яхт-клуб был основан раньше — в 1846 году), основанный 14 марта 1860 года. Расположен в Санкт-Петербурге. Причалы яхт-клуба рассчитаны более чем на 350 судов, флот составляет около 100 парусных яхт. Со дня своего основания с 1860 года яхт-клубу не раз приходилось менять своё расположение, границы и названия. До 1996 года он был известен как Центральный яхт-клуб.
По состоянию на 2017 год Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб занимает около 12 га земли. На его территории постоянно проводятся соревнования, праздники, концерты.
История
Появление и становление клуба
Шаблон:Внешние медиафайлы К концу 1850-х годов парусным спортом начали увлекаться представители состоятельного сословия, интеллигенция, которым ранее был закрыт доступ в Императорский яхт-клуб, основанный в 1846 году. Весной 1858 года петербуржец Цезарь Альбертович Кавос приобрёл в Англии 17-футовую парусную лодку «Забава» и со своими приятелями В. Познанским и Н. Вилькинсом регулярно совершал плавания по Неве. На берегу Средней Невки яхтсмены арендовали дачу и место для стоянки судна. Позже здесь был организован кружок «Моряк на все руки». Этот кружок привлёк внимание многих петербуржцев, и уже в 1859 году на его базе была создана спортивная организация любителей парусного спорта под названием «Клуб Невских ботиков». Вскоре был утверждён Устав клуба, который предусматривал членство независимо от сословий, а также флаг клуба. Командором клуба был избран Василий Юрьевич ПознанскийШаблон:Sfn.
14 марта 1860 года Устав был утверждён канцелярией Морского министерства, клуб получил официальное название «Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб» и в 1860 году открыл свой первый спортивный сезон.
Через пять лет Речной яхт-клуб насчитывал в своём составе около двухсот человек и более 80 судов. Помимо проведения гонок и соревнований Речной яхт-клуб заботился о развитии спортивного судостроения — в 1864 году была создана шлюпочная мастерская, где строились разнообразные суда — от гребных ботиков до многотонных яхт.
В 1874 году при яхт-клубе были созданы первые в Петербурге Морские классы с бесплатным обучением, где получали образование штурманы и шкиперы, а также специалисты по ремонту и строительству яхт и шлюпок.
В 1873 году появляется периодическое издание «Памятного листка Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба». Издание сразу стало очень популярным и через год было преобразовано в еженедельный журнал «Яхта». В это же время в клубе создаётся уникальная библиотека, где были собраны книги по парусному спорту и по теории и практике судовождения.
В 1875 году мастерские яхт-клуб построили буер «Метель», положив начало развитию буерного спорта в стране.
Речной яхт-клуб за первые 50 лет своей деятельности привлёк 2700 человек, приобрёл 533 яхты и организовал более 500 гонок. Он послужил образцом для всех подобных ему яхт-клубов России.
Начало XX века
Накануне олимпийского 1912 года яхт-клуб ввёл Положение «О волонтёрах», допустив в клуб «безденежную молодёжь» для комплектования экипажей-любителей. Русские яхтсмены успешно участвовали почти во всех международных соревнованиях 1911—1912 годах[1].
В 1917 году Октябрьская революция и Первая мировая война резко ограничили деятельность яхт-клуба — яхты были угнаны за границу, а оставшиеся требовали ремонта.
В 1917 году Речной яхт-клуб, находившийся на Крестовском острове, был передан в ведение Наркомпроса.
В 1919 году новая власть наметила мероприятия по демократизации водного спорта и подготовке кадров для флота. На базе Речного яхт-клуба (Средняя Невка, 92) был организован первый морской отряд Всевобуча для обучения молодёжи военно-морскому делу и парусному спорту. Команды яхт были военизированы, получали армейский паёк и обмундирование, но спортивная работа не велась.
В 1924 году отряды Всеобуча расформированы, а клуб передан профсоюзной организации. Шаблон:Внешние медиафайлы В 1934 году в связи со строительством ЦПКиО им. Кирова Речному яхт-клубу был отведён новый участок на Петровском острове, к западу от реки Керосиновки (окончание строительства к 1938 году)Шаблон:Sfn.
Клуб стал называться яхт-клубом Облпрофсовета. В 1935 году были выделены средства на оборудование учебных классов (начало занятий было запланировано на 15.11.1935), и на зимнюю стоянку 1935—1936 гг. все суда были переведены на Петровский остров. Здесь же была расположена дача Альфреда Нобеля.
Был произведён намыв берега и сделаны причалы и набережные.
На базе мастерских яхт-клуба была организована верфь по строительству яхт, снабжавшая яхтами и буерами всю страну.
Клуб стал называться Центральным яхт-клубом профсоюзов и играл огромную роль в развитии других яхт-клубов страны.
Великая Отечественная война
Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. в период блокады Ленинграда на территории яхт-клуба располагалась воинская часть ПВО, зенитная батарея. Многие яхтсмены и буеристы участвовали в разведывательных операциях, были проводниками и лоцманами.
После снятия блокады в январе 1944 года в яхт-клубе началось восстановление спортивной жизни. Уже с 1945 года стала проводиться Международная Балтийская регата. В 1946 году открылась детская спортивная парусная школа. В послевоенные годы развивались дальние плавания на крейсерских яхтах — первый заграничный поход состоялся в 1956 году. Яхта «Двина» класса «Л-6» Центрального яхт-клуба ходила с дружеским визитом в Стокгольм. Яхты заходили в порты Болгарии, Польши, Финляндии, Швеции. Принимали участие в международных гонках, показывая прекрасные результаты.
Имена Центрального яхт-клуба профсоюзов
- Матвеев, Иван Петрович
- Коровельский, Дмитрий Николаевич[2]
- Людевиг, Николай Юльевич
- Толстихин, Пётр Тимофеевич
- Хабаров, Борис Александрович
Конец XX века
Начиная с 1979 года спортивная жизнь яхт-клуба пошла на спад. Всесоюзные и международные регаты, чемпионаты страны, Олимпийская регата были перенесены в Прибалтику (Таллинн, Эстония).
До Олимпийских игр 1980 года в Москве яхт-клуб был основным и самым большим яхт-клубом страны, а также методическим центром по парусному и буерному спорту, воспитавшим многих чемпионов страны.
В 1996 году Центральный яхт-клуб был переименован в Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов.
XXI век
Несколько лет продолжается спор за привлекательную территорию клуба. На 2018 год претензии на право заниматься её дальнейшим развитием ведут городские чиновники, руководство профсоюзов и несколько крупных девелоперских компаний[3]. В сентябре 2021 года здания яхт клуба и частное учреждение «Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб» были проданы частному инвестору[4]. В июле 2023 года Петроградский районный суд принял решение ликвидировать Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов на Петровской косе из-за того, что участок используется не по назначению и с нарушениями норм безопасности[5][6].
Детская парусная секция
В Санкт-Петербургском яхт-клубе профсоюзов успешно функционирует детская парусная секция, где дети от 8 лет обучаются парусному спорту. Занятия бесплатные. В комплекс обучения входят: теоретические занятия, бассейн, занятия на воде.Шаблон:Значимость факта
См. также
Парусный спорт в Санкт-Петербурге
Примечания
Литература
Ссылки
- Официальный сайт клуба
- Ильдар Бабиков//Петербургский Яхт-клуб Профсоюзов. Он же Центральный. Репортаж, фотографии. 2016-01-12
- Шаблон:Cite web
- http://news2.ru/story/482760/
- http://www.spb.aif.ru/city/event/1496779
Социальные сети:
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Алексей Демин. «Вялые паруса. Почему Петербург, развивая яхтенный туризм, уничтожает яхт-клубы». «Телеграф», интернет-газета. 2018-12-03
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Яхт-клубы Санкт-Петербурга
- Спортивные клубы, основанные в 1860 году
- Парусный спорт в Российской империи
- Парусный спорт в СССР
- Здания и сооружения Петроградского района
- Петровский остров (Санкт-Петербург)
- Спортивные организации Российской империи
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.jpg){kind=link}
)_cancelled.jpg){kind=link}