Русская Википедия:Севастопольский акведук
Шаблон:Канал Севастопольский акведук — акведук, один из крупнейших в Крыму, построенный в 1835-53 годы для снабжения пресной водой севастопольских доков. Руководил возведением сооружения адмирал Михаил Лазарев, отчего его также называют Лазаревским акведуком.
От 17-километрового акведука сохранились три участка — в Ушаковой балке и Аполлоновой балке, а также в посёлке Хмельницкое на реке Чёрная.
История
Севастополю с момента его основания не хватало пресной воды. В 1784 году по указанию князя Потёмкина был найден источник в восьми километрах от города, но план водопровода столкнулся с нехваткой финансирования[1].
Проект акведука разработал в 1824 году Антуан Рокур, за этот проект он был удостоен ордена Святого Владимира и произведён в полковники. Однако проект не был реализован. Позже акведуки водовода были возведены из известняка по единому проекту инженера-полковника Джона Уптона (1834), составленному в подражание античным водоводам. Англичанин был также создателем Графской пристани[2] и Башни Ветров.
Решение о строительстве было принято из-за заражения Севастопольской бухты моллюсками-древоточцами, поскольку пресная вода в доках считалась губительной для них[1]. Строительство началось при адмирале Грейге, было продолжено Лазаревым. В 1835 году утверждено новое Адмиралтейство, а строительство водопровода окончено в 1853 году. Через год началась Оборона Севастополя[3].
Ширина комплекса составляла 400 футов, длина — 300, а глубина — 24. В пяти резервуарах докового комплекса можно было поместить два 60-пушечных фрегата, один 120-пушечный и два 80-пушечных[4]. «Самотечный водопровод» длиной, примерно, 17 верст, простирался от реки Чёрной, по Инкерманской долине, до комплекса доков в Корабельной бухте. Из них пресная вода поступала к доковому комплексу Лазаревского адмиралтейства. Известно, что док водопровода был высечен в известняке и облицован гранитом.
Через холмы, что окружают Севастополь, были проложены три тоннеля, балками и оврагами переброшены акведуки канала. Они были построены в духе классицизма из крупных блоков инкерманского камня. Всего было построено пять участков: Инкерманский, Чоргунский, в Килен-балке, Ушаковой и Аполлоновой балках[5].
В процессе строительства доков выяснилось, что их наполнение занимает почти три недели вместо расчётных трёх дней. В 1842 году была построена насосная станция для подачи в доки морской воды. Водой из акведука наполняли цистерны судов. Сооружения частично разрушены англо-французскими войсками в 1855 году, а также позднее, при строительстве Лозово-Севастопольской железной дороги[1].
-
Акведук в Инкермане
-
Чоргунский акведук
-
Акведук Килен-балки
Сохранившиеся участки
Акведук в Ушаковой балке
Шаблон:Памятник культурного наследия Украины Ушакова балка проходит в Нахимовском районе Севастополя на Корабельной стороне 2 км на восток от мыса Павловского. Изначально акведук состоял из 16-ти арок. Сохранилось 6 пролетов полностью и 2 частично, а также фрагмент западной опоры[1]. Участок частично разрушен и находится под угрозой полного уничтожения; к нему пристроены частные дома, сараи и общественный туалет[6].
Акведук в Аполлоновой балке
Аполлонова балка находится на Корабельной стороне Севастополя в Нахимовском районе, к востоку от Павловского мыса. Рядом находится причал катеров и улица Причальная. Сохранилось 10 пролетов длиной 60 метров — частью в составе пристроенных к ним жилых домов. Все пролёты, кроме двух, замурованы и используются как хозяйственные помещения.
По состоянию на 2017 год продолжается застройка акведука в личных целях (в него недавно встроили магазин), вследствие чего доступ к отдельным пролётам оказался перекрыт со всех сторон[7].
Чоргунский акведук
Шаблон:Coord Шаблон:Памятник культурного наследия Украины Небольшой мост без фундамента на реке Чёрная, недалеко от села Хмельницкое, длиной 12 метров, установленный прямо на дно реки на деревянных срубах. Сохранился полностью, за исключением отдельных камней.[4]. Работал до конца XX века, подавая воду на поля поблизости.
Утраченные участки
От реки Чёрной к Инкерману был проложен канал, находившийся в советское время в ведении предприятия «Севгорводоканал». Следующий, Инкерманский акведук, находился в Каменоломенном овраге. Его 10 арок простирались на 60 метров и были высотой около 7 метров. Он пережил немецкие бомбардировки 29 июня 1942 года и был разобран после войны[1].
В Георгиевской балке сооружения были взорваны англичанами. Водопровод заканчивался на Павловском мысе бассейном и цистерной (территория Севастопольского морского завода им. С. Орджоникидзе)[1].
Примечания
Литература
- Г. Шавшин. Каменная летопись Севастополя.
- Е. Веникеев. Севастопольские маршруты.
- Ю. А. Скориков. Севастопольская крепость.
- Севастополь. Энциклопедический справочник. Изд. 2-е. — Севастополь, 2008. — С. 72.
- Исторические улицы и памятники Севастополя. — Симферополь, 1996. — С. 114
- Заворотная Н. Аполлонова балка: Свет утра и тэны вечера // Труженик моря.
- Неделькин Е. В. Гидротехнические сооружения на реке Черной в начале 30-х гг. XIX — конце 20-х гг. XX вв. // Причерноморье. История, политика, культура. — 2015. — Вып. XVII (VII). — Серия Б–В. Новая, новейшая история и международные отношения. — С. 55—60.
- Шипенко А. П. Вдоль Лазаревского водовода. (Неизвестные факты и фрагменты) // Город-герой Севастополь. Неизвестные страницы. — Севастополь, 2023. — С. 67—73.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Шаблон:Cite web
- ↑ Веникеев Е. Архитектура Севастополя. Симферополь, 1983, с. 41
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
- ↑ энциклопедический справочник «Севастополь», 2000 г. под ред. М. Н. Апошанской
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web