Русская Википедия:Северная Двина

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Не путать Шаблон:Река Се́верная Двина́ — крупная судоходная река на Русском Севере, протекающая в Вологодской и большей частью в Архангельской области. Впадает в Двинскую губу Белого моря. Образуется слиянием рек Сухона и Юг. Самый верхний участок длиной 74 км до места впадения правого притока, реки Вычегды, носит название Малая Северная Двина. Порты в Архангельске и КотласеШаблон:Sfn.

Длина — 744 км (с учётом Сухоны — 1310 км). Площадь бассейна — 357 тысяч км². Среднемноголетний расход воды в устье — 3420 м³/с, годовой сток — 108 км³Шаблон:Sfn.

Происхождение названия

Народная этимология объясняет название Двины как «двойная река»[1], поскольку она образована слиянием Сухоны и Вычегды. Эту версию происхождения названия приводят ещё Сигизмунд Герберштейн в «Записках о Московии»[2] (1549) и Александр Гваньини в «Описании Московии»[3] (1578).

М. Фасмер считает, что название на Северную Двину было перенесено древнерусскими переселенцами с Двины Западной. Объяснить его происхождение он затрудняется[4].

Начиная с Я. Розвадовского, название интерпретируется как индоевропейское, поскольку переход dv- > v- свидетельствует о вторичности финской формы Viena[5].

А. К. Матвеев считает название балтийским по происхождению и сравнивает его с Шаблон:Lang-lt — «двойня, близнецы», либо, учитывая Шаблон:Lang-fi — «Двина», с Шаблон:Lang-lt — «один, единый», то есть «объединённая из двух рек»[6].

География

Файл:Severnaya Dvina.svg
Бассейн Северной Двины

Под названием Малая Северная Двина река образуется слиянием рек Сухоны и Юга у Великого Устюга в Вологодской области. Далее течёт на север, в Архангельскую область. Возле Котласа в водоток впадает крупнейший приток Вычегда (при слиянии она несёт больше воды, чем Малая Северная Двина, годовой сток которой составляет 23 км³ против 36 км³ у Вычегды), после чего река поворачивает на северо-запад, а затем постепенно на север. Почти на самом севере сливается с Пинегой. Ниже впадения Пинеги Северная Двина разбивается на протоки с многочисленными островами, ширина долины возрастает до 18 км. Дельта Северной Двины (площадь дельты — около 900 км²) начинается от Новодвинска. Возле Архангельска и Северодвинска Северная Двина многими рукавами впадает в Двинскую губу Белого моря.

Северная Двина — типично равнинная река. Имеет многочисленные перекаты и острова. Русло относительно прямолинейное, шириной 400—600 м. Ниже устья Вычегды берега высокие, обрывистые, ширина русла увеличивается почти в два раза; в расширениях долины русло образует крупные излучины, разветвляется. Пойма изрезана протоками и старицамиШаблон:Sfn.

От устья левого притока — р. Ваги — до впадения р. Пинеги (справа) долина и русло резко сужаются, островов меньше, пойма прерывистая, склоны и берега в основном крутые. Ниже устья Пинеги река разбивается на рукава, собирающиеся в один поток у Архангельска. Далее начинается дельта рекиШаблон:Sfn.

У Архангельска река ещё раз собирается в одно русло, а ниже города образует многорукавную приливную дельту площадью около 900 км². Основные рукава дельты — Никольский, Мурманский, Корабельный, Маймакса и КузнечихаШаблон:Sfn.

Дельта Северной Двины начала активно осваиваться русскими поселенцами с XV века. При этом в местной топонимике сохраняются следы финно-угорского субстрата[7].

Шаблон:Расход воды

История

Файл:Johannes Janssonius - Dwinae Fluvii nova description (A New Description of the Dvina River) - Google Art Project.jpg
Карта течения Северной Двины из атласа Яна Янсона, 1680 г.

Шаблон:Нет ссылок в разделе В устюжской летописи о Северной Двине записано: «Реки Юг и Сухона, совокупившиеся воедино слияние, третью реку из себя производят, которая особенно восприемлет именование Двина, потому наречеся, что сдвинулись две и производят из себя третью… Сия река Двина… простирается от горы Гледен на шестьсот вёрст и далее и впадает в великое море-океан, в Соловецкую пучину».

С 1553 по 1713 годы река была фактически единственной безопасной торговой артерией, связывавшей Россию напрямую со странами Северной и Западной Европы. К XIX веку утратила торговое значение, но её устье рассматривалось Российской империей как стратегическое место для обороны Архангельска на пути к центру европейской России.

Шаблон:Начало цитатыМы понемногу плывём по Сухоне, — Тотьма, Великий Устюг, необыкновенно высокие, слоистые берега «Опоки», — скоро Сухона соединится с Югом широким, будет Малая Двина, а там вольётся огромная Вычегда, и мы въедем в Северную Двину.Шаблон:Конец цитаты

Фауна

В реке обитает около 30 видов рыб, среди которых стерлядь, нельма, ряпушка, пыжьян, лещ и др.Шаблон:Sfn

Гидрология

Питание смешанное, с преобладанием снегового (50—60 %). Замерзает в конце октября — начале ноября, вскрывается от начала апреля до начала мая. Весеннее половодье с апреля по июнь. В бассейне реки — около 62 тыс. рек и 17,6 тыс. озёр (самое крупное — Кубенское)Шаблон:Sfn. Среднегодовой расход воды — у слияния Сухоны и Юга 730 м³/с, в устье 3420 м³/сШаблон:Sfn.

Диапазон колебания уровней воды в течение года — 5,5—9 м. Наибольший размах колебаний уровня между устьями рек Ваги и Пинеги до 14 м. Ледоход бурный с частыми заторами, приводящими к резкому и значительному повышению уровня воды и наводнениям в населённых пунктах. Средняя мутность воды 31 г/м³, годовой сток взвешенных наносов 3,3 млн тоннШаблон:Sfn.

Притоки

Основные притоки: Вычегда, Пинега, Вага, Юмиж. Соединена через реку Сухона, озеро Кубенское и др. с Волго-Балтийским водным путём (Северо-Двинская водная система), через реку Пинега с рекой Кулой, через притоки реки Вычегда, Североекатерининским каналом, с рекой Камой.

Список притоков (расстояние от устья)

Шаблон:Колонки

Шаблон:Колонки

Населённые пункты

Шаблон:Нет ссылок в разделе В верховьях Северной Двины расположены города Великий Устюг, Красавино (оба относятся к Вологодской области), Котлас; вблизи устья — Новодвинск, Архангельск, Северодвинск.

Судоходство

Файл:Пароход Гоголь (лев. борт).JPG
Пароход «Н. В. Гоголь»

Северная Двина судоходна на всём протяжении. В середине XIX века существовал план улучшения судоходства по Северной Двине в районе Архангельска, над ним работал американский инженер Джордж Уистлер[8].

К 1917 году в бассейне Северной Двины действовало 131 пароходство и пароходное общество, из них перевозками пассажиров занималось 20. Общий флот составлял 408 судов. Самым крупным было Северное пароходное общество «Котлас — Архангельск — Мурман», которое владело 50 паровыми судами. Братья Володины владели 20 судами, остальные имели от 1 до 7 судов[9].

2 августа 1918 года для преграждения пути кораблям английских интервентов между ранее затопленными ледоколами «Святогор» и «Микула Селянинович» в судоходном канале между Архангельском и островом Мудьюгский был затоплен минный заградитель «Уссури», который до сегодняшнего дня находится на фарватере реки, заставляя огибать его проходящие корабли[10].

Крупные морские суда могут заходить только в морской порт Экономия, вблизи устья. Периодически в районе Архангельского порта проводят дноуглубительные работы. Ежегодно во время половодья вода приносит большое количество мусора, песка и ила, ухудшающего судоходство[11].

На Северной Двине работает «Н. В. Гоголь» — самый старый сохранившийся колёсный пароход России, всё ещё находящийся в эксплуатации как круизное судно (построен в 1911 году).

Происшествия

8 (21) сентября 1912 года произошла крупная катастрофа на Северной Двине: у острова Корабельный (Бревенник) после столкновения с буксирным пароходом «Прогресс» затонул шедший от соломбальской пристани пароход «Обновка», который должен был развезти по посёлкам рабочих маймаксанских лесопильных заводов. В катастрофе погибло 115 человек[12][13]. Две ещё более масштабные катастрофы произошли в дельте реки во время Первой мировой войны: 17 октября 1916 года в результате диверсии взорвался пароход «Барон Дризен» в архангельском порту Бакарица (взорвалось около 1600 тонн взрывчатых веществ, погибло более 600 человек)[14][15], а 13 января 1917 года взорвались пароходы «Семён Челюскин» и «Байропия» в архангельском аванпорту Экономия (погибло около 300 человек)[14][16].

Фотографии

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:ВС

  1. Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Фасмер
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Анисим Берман (Бостон) Шаблон:Cite web
  9. Брызгалов В. В. Пассажирский флот на реке Северной Двине (до 1917 г.) // Проблемы развития транспортной инфраструктуры Европейского севера России. Материалы межрегиональной научно-практической конференции. 2010 год
  10. Шаблон:Статья
  11. Шаблон:Cite web
  12. Михаил Лощилов. Жертвы «Прогресса» // Правда Севера. 26 сентября 2002 (180)
  13. Шаблон:Cite web
  14. 14,0 14,1 Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web