Русская Википедия:Сигрейв, Генри

Шаблон:Другие значения Шаблон:Персона Генри Сигрейв (Шаблон:Lang-en, Шаблон:ВД-Преамбула) — британский автогонщик, обладатель мировых рекордов скорости. Владел тремя рекордами скорости на суше и одним рекордом на воде. Первый человек, который владел рекордами для обеих стихий одновременно. Также он был первым, кто превысил скорость 200 миль в час на суше. Погиб в 1930 году в результате аварии вскоре после установления очередного рекорда. В его честь учреждён приз Сигрейва.

Биография

Мать Сигрейва была американкой, а отец — ирландцем. Он вырос в Ирландии и посещал Итонский колледж.

Первая мировая война

В 1914 году начал служить в Шаблон:Не переведено 3. С января 1916 года служил в Королевском лётном корпусе лётчиком-истребителем. В 1915 и 1916 годах был ранен. После войны в 1919 году перешёл в административный отдел Королевских военно-воздушных сил, но вскоре был вынужден оставить службу из-за последствий боевых ранений.

Автоспорт

Файл:Henry Segrave at the 1922 French Grand Prix (4).jpg

Сигрейв на Шаблон:Нп3 в Страсбурге.

Вскоре после окончания войны Сигрейв начал побеждать на соревнованиях. В 1921 году он выиграл свою первую гонку на большие расстояния, которая прошла в Великобритании. 200-мильная гонка для автомобилей с объёмом двигателя 1500 см³ прошла в Бруклендсе (Суррей). Сигрейв выиграл гонку на автомобиле Talbot, изготовленном фирмой Darracq^[1]^[2]. В 1922 году он был вынужден прервать своё участие в Гран-при Франции из-за химических ожогов^[3]. В 1923 году он выиграл Гран-при Франции на автомобиле фирмы Шаблон:Нп3 и стал первым британцем, выигравшим гонку на британском автомобиле. В 1924 году Сигрейв выиграл гонку Гран-при Сан-Себастьяна (Испания), а на следующий год принял участие в 24 часах Ле-Мана^[4]. После следующей победы в гонке в Мирамасе (Франция) он перестал участвовать в гонках, сосредоточившись на установлении рекордов скорости.

Авиаконструктор

В конце 1920-х годов, когда у Сигрейва возобновился интерес к полётам, он разработал самолёт для роскошного туризма. Прототип, известный под названием Шаблон:Не переведено 3, был деревянным монопланом с двумя двигателями. Первый полёт на нём был совершён 28 мая 1930 года. Но доводка самолёта была через месяц отложена из-за гибели конструктора. Впоследствии были построены три экземпляра этого самолёта из металла^[5].

Рекорды скорости

На суше

Файл:Golden Arrow (6315532497) (cropped).jpg

Автомобиль Golden Arrow Генри Сигрейва в Национальном автомобильном музее в Бьюли

16 марта 1926 года Сигрейв установил свой первый рекорд скорости на суше 152,33 мили в час (245,15 км/ч) на автомобиле Шаблон:Не переведено 3 с 4-литровым двигателем на пляже близ Шаблон:Не переведено 3 в Саутпорте (Англия). Рекорд был побит месяц спустя Шаблон:Не переведено 3 на построенном на заказ автомобиле Babs с V-образным двигателем объёмом 27 литров мощностью 450 л. с.

Через год он стал первым человеком, преодолевшим рубеж 200 миль в час (320 км/ч). 29 марта 1927 года на трассе Шаблон:Не переведено 3 на автомобиле Sunbeam 1000 hp он достиг скорости 203,79 мили в час (327,97 км/ч).

11 марта 1929 года он установил последний рекорд скорости на суше, и снова на Daytona Beach and Road Course. На новом автомобиле Golden Arrow, построенном для него Шаблон:Не переведено 3, он достиг скорости 231,45 мили в час (372,48 км/ч).

После того как Сигрейв 13 марта того же года стал очевидцем гибели американского гонщика Шаблон:Не переведено 3 на Шаблон:Не переведено 3 (Флорида), он больше не пытался устанавливать рекорды скорости на суше. Пробег автомобиля Golden Arrow, который больше никогда не использовался, составил Шаблон:Convert. В настоящее время этот автомобиль, наряду с другими автомобилями Сигрейва Шаблон:Не переведено 3 и Sunbeam 1000 hp, демонстрируется в Национальном автомобильном музее в Бьюли.

В 90-ю годовщину установления Сигрейвом первого рекорда в марте 2016 года его Sunbeam 1000 hp был привезён на пляж Эйнсдейл, где этот рекорд был установлен^[6].

На воде

Файл:Bundesarchiv Bild 102-09943, Sir Henry Segrave.jpg

Сигрейв на борту Miss Alacrity. 1929 год

У Сигрейва был катер Шаблон:Не переведено 3, построенный в 1928 году с целью выиграть Шаблон:Не переведено 3, учреждённый Шаблон:Не переведено 3. Построенная последним серия катеров Miss America, оснащённых мощными авиационными двигателями, сделала его обладателем целой серии рекордов и первым человеком, достигшим на воде скорости свыше 100 миль в час (160 км/ч). Хотя Сигрейв уже использовал авиационные двигатели для нескольких своих рекордных автомобилей, Miss England I использовала обычный двигатель Шаблон:Не переведено 3. Сигрейв полагал, что рекордных скоростей удастся достичь за счёт лёгкого корпуса катера. Гарфилд Вуд, наряду с другими американскими конструкторами, полагал, что дизайн катера Сигрейва недостаточно прочен для высоких скоростей. Вуд предлагал Сигрейву свою помощь в проектировании винта и руля.

После установления рекорда скорости на суше в 1929 году, Сигрейв немедленно уехал в Майами для участия в гонке на катерах с Вудом, которую Сигрейв выиграл. Это было первое поражение американца за девять лет. Сигрейв вернулся в Британию и за свои многочисленные достижения был посвящён в рыцари.

Гибель

В пятницу 13 июня 1930 года на озере Уиндермир Сигрейв на катере Шаблон:Не переведено 3 установил новый рекорд скорости 98,76 мили в час (158,94 км/ч, средняя скорость в двух заездах). Однако во время третьего заезда катер опрокинулся на полной скорости. Главный инженер Виктор Хелливелл погиб в момент катастрофы. Механик Майкл «Джек» Уиллкокс был выброшен из катера и сломал руку. Сигрейв, потерявший сознание в результате аварии, на мгновение очнулся и спросил о судьбе своих товарищей. После того как ему сообщили, что он побил рекорд, он скончался от кровоизлияния в лёгкие^[7]. Вблизи места крушения была обнаружена большая ветка, но точная причина аварии так и не была установлена. Было высказано мнение, что причиной мог стать слишком лёгкий корпус катера.

Шаблон:Не переведено 3 на катере Miss England II впоследствии установил ещё два рекорда скорости на воде.

Память

В 1930 году был учреждён приз Сигрейва для награждения британцев, показавших выдающиеся достижения в области транспорта на земле, в воздухе или на воде. Приз был учреждён Королевским автомобильным клубом. Этого приза удостоились, в числе других, Малькольм Кэмпбелл (1932), Стирлинг Мосс (1957), Шаблон:Не переведено 3 (1983), Льюис Хэмилтон (2007), Джон Сёртис (2013).

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Книга

Ссылки

Шаблон:ВС

↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ H O D (1928) The Lure of Speed, P. 121—122
↑ Шаблон:Cite web
↑ Шаблон:Книга
↑ Шаблон:Cite news
↑ «Boat Speeds More Than a Hundred Miles An Hour» Шаблон:Wayback Popular Mechanics, April 1931, p. 534

[1] Шаблон:Cite news

[2] Шаблон:Cite news

[3] H O D (1928) The Lure of Speed, P. 121—122

[4] Шаблон:Cite web

[5] Шаблон:Книга

[6] Шаблон:Cite news

[7] «Boat Speeds More Than a Hundred Miles An Hour» Шаблон:Wayback Popular Mechanics, April 1931, p. 534

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Партнерские ресурсы
Криптовалюты	Обмен криптовалют - www.bestchange.ru Криптовалютная биржа CoinEx Криптовалютная биржа Binance HIVE OS - операционная система для майнинга e4pool - Мультивалютный пул для майнинга.
Магазины	AliExpress — глобальная виртуальная (в Интернете) торговая площадка, предоставляющая возможность покупать товары производителей из КНР; computeruniverse.net - Интернет-магазин компьютеров(Промо код 5 Евро на первую покупку:FWWC3ZKQ);
Хостинг	DigitalOcean - американский провайдер облачных инфраструктур, с главным офисом в Нью-Йорке и с центрами обработки данных по всему миру;
Разное	Викиум - Онлайн-тренажер для мозга Like Центр - Центр поддержки и развития предпринимательства. Gamersbay - лучший магазин по бустингу для World of Warcraft. Ноотропы OmniMind N°1 - Усиливает мозговую активность. Повышает мотивацию. Улучшает память. Санкт-Петербургская школа телевидения - это федеральная сеть образовательных центров, которая имеет филиалы в 37 городах России. Lingualeo.com — интерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме. Junyschool (Джунискул) – международная школа программирования и дизайна для детей и подростков от 5 до 17 лет, где ученики осваивают компьютерную грамотность, развивают алгоритмическое и креативное мышление, изучают основы программирования и компьютерной графики, создают собственные проекты: игры, сайты, программы, приложения, анимации, 3D-модели, монтируют видео. Умназия - Интерактивные онлайн-курсы и тренажеры для развития мышления детей 6-13 лет SkillBox - это один из лидеров российского рынка онлайн-образования. Среди партнеров Skillbox ведущий разработчик сервисного дизайна AIC, медиа-компания Yoola, первое и самое крупное русскоязычное аналитическое агентство Tagline, онлайн-школа дизайна и иллюстрации Bang! Bang! Education, оператор PR-рынка PACO, студия рисования Draw&Go, агентство performance-маркетинга Ingate, scrum-студия Sibirix, имидж-лаборатория Персона. «Нетология» — это университет по подготовке и дополнительному обучению специалистов в области интернет-маркетинга, управления проектами и продуктами, дизайна, Data Science и разработки. В рамках Нетологии студенты получают ценные теоретические знания от лучших экспертов Рунета, выполняют практические задания на отработку полученных навыков, общаются с экспертами и единомышленниками. Познакомиться со всеми продуктами подробнее можно на сайте https://netology.ru, линейка курсов и профессий постоянно обновляется. StudyBay Brazil – это онлайн биржа для португалоговорящих студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт. Автор24 — самая большая в России площадка по написанию учебных работ: контрольные и курсовые работы, дипломы, рефераты, решение задач, отчеты по практике, а так же любой другой вид работы. Сервис сотрудничает с более 70 000 авторов. Более 1 000 000 работ уже выполнено. StudyBay – это онлайн биржа для англоязычных студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт.