Русская Википедия:Сидушка
Шаблон:Узел Сиду́шка[1] в промальпе, также бесе́дка[2] в морском деле (Шаблон:Lang-en[3] — ирон. «боцманский трон») — подвесная конструкция, укреплённая на гибком подвесе с перемещаемым по высоте рабочим местом. Представляет собой доску для сидения, обвязанную основной верёвкой[4]. Сидушка должна быть удобной и мягкой[5]. Спусковое устройство, работающего в сидушке, должно быть доступным для контроля[6].
Разновидности
В промышленном альпинизме
Сертифицированные сидушки из алюминия, обитые плюшем, прикрепляемые стропами с застёжками к страховочной системе.
В морском деле
Используют для подъёма людей на мачты и трубы при выполнении малярных и других работ, смене или ремонте рангоута и такелажа, установке антенны, во время работ по зачистке и окраске корпуса судна, при осмотре соединений и листов обшивки, возобновлении грузовых марок и шкалы осадки, очистке якоря[7].
Морскую беседку изготавливают по-разному:
- Скорый способ — завязать беседочный узел; вставить доску в петлю[8]
- Сделать по отверстию на двух сторонах доски; сделать тросом сто́порный узел в отверстиях; сделать огон на середине троса; присоединить беседку к спускаемому тросу шкотовым узлом[9]
- Сделать по 2 отверстия на двух сторонах доски; закрепить середину троса на одной стороне, на другой — закрепить концы стопорными узлами; сделать двойной огон для подвешивания[10]
- Сделать по 2 отверстия на двух сторонах доски; перекрестить концы под сидушкой; завязать двойной огон для подвешивания[11]
Фотогалерея
-
Матрос на мачте яхты в сидушке промышленного альпинизма
-
Военный матрос (женского пола) в беседке на покраске якорной цепи боевого корабля
-
Курсант учебного парусника в беседке на ремонте фок-мачты
-
Курсант (женского пола) парусника в беседке при чистке украшений борта
-
Боцман в беседке за работой (тированием стоячего такелажа) на парусном корабле
-
Матрос в беседке (в центре) на покраске надстройки торгового судна
-
Опрокидывание в сидушке при мойке окон в промальпе
-
Перемещение скаута в сидушке через реку по навесной переправе
-
Матрос в беседке при работе на мачте торгового судна
-
Перемещение капеллана в беседке по навесной переправе с борта одного фрегата на борт другого
-
Матросы в беседках при работе на мачтах торгового судна
Примечания
Литература
- Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. Шаблон:ISBN
- Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — С. 96. — 328 с. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5
- Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
- Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. Шаблон:ISBN
Ссылки
Шаблон:Викисловарь Шаблон:Викисловарь
- ISO 22846-1:2003 — основополагающие принципы для системной работы в промышленном альпинизме (англ.)
Шаблон:Скалолазание и альпинизм
- ↑ Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — Шаблон:М: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.21 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Рабочим местом промальпиниста является рабочее сидение или ласково и привычно сидушка. Или официально подвесная конструкция, укреплённая на гибком подвесе с перемещаемым по высоте рабочим местом — определение ГОСТа для подвесной люльки»
- ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр. 67 Шаблон:ISBN «Морская беседка представляет собой небольшую деревянную доску, платформу, служащую для подъёма человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или иных работах. Эта доска с помощью тросов крепится к подъёмному тросу особым узлом, который и получил название беседочный узел»
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.590, #3826. Doubleday. Шаблон:ISBN
- ↑ Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — Шаблон:М: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.21 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Представляет собой доску для сидения, обвязанную основной верёвкой, двойным репшнуром, лентой-стропой, тонким тросом»
- ↑ Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.23 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Примечание: по требованиям FISAT (объединение профессионалов и любителей, выполняющих работы с применением верёвки, Германия) площадь сидения должна быть не меньше 800 на 200 мм и оно должно иметь мягкое покрытие толщиной не менее 5 мм. Покрытие должно закрывать не менее 750 на 180 мм поверхности сидения»
- ↑ Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.23 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Длина строп длинной сидушки должна быть такой, чтобы спусковое устройство и 10—15 см верёвки выше него находились в зоне досягаемости работающего»
- ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.51—52
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.590, #3826 Шаблон:ISBN
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.590, #3827 Шаблон:ISBN
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.590, #3828 Шаблон:ISBN
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.590, #3829 Шаблон:ISBN