Русская Википедия:Силистрия (линейный корабль)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ЗначенияШаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Силистрия» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1835 по 1854 год и послуживший прототипом серии парусных линейных кораблей типа «Султан Махмуд». Во время службы принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии и в Крымской войне, в том числе в высадках десантов, перевозке войск и практических плаваниях. В последние годы службы провёл в роли блокшива в Севастополе, а во время обороны Севастополя в 1854 году был затоплен у входа на рейд.

Описание корабля

Парусный линейный корабль, построенный в Николаеве и послуживший прототипом серии из восьми 84-пушечных кораблей типа «Султан Махмуд»[комм. 1]. Водоизмещение корабля составляло 3540 тонн, длина между перпендикулярами по сведениям из различных источников 58,25—58,5 метра, длина по гондеку — 59 метров, ширина — 15,9 метра, глубина интрюма — 7,6 метра, а осадка 7 метров. Вооружение корабля в разное время состояло от 84 до 88 орудий, включавших 24- и 36- фунтовые пушки, а также 24-фунтовые карронады. Круглая корма всей серии кораблей повышала прочность их корпуса, при его изготовлении использовались металлические детали, при этом пеньковые канаты были заменены на якорь-цепиШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Корабль получил наименование в честь взятия Шаблон:Сс3 года русской армией турецкой крепости Силистрия на ДунаеШаблон:Sfn.

История службы

Линейный корабль «Силистрия» был заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства Шаблон:Сс3 года и после спуска на воду Шаблон:Сс3 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель А. С. АкимовШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В кампанию 1836 года совершил переход с николаевских верфей в Севастополь. В следующем 1837 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей флота в Чёрном мореШаблон:Sfn.

Файл:Subashi desant.jpg
Картина И. К. Айвазовского «Десант Н. Н. Раевского в Субаши», 1839 год

Принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. В кампанию 1838 года Шаблон:СС в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в высадке десантов, основавших Вельяминовское укрепление в устье реки Туапсе, Шаблон:СС в составе эскадры контр-адмирала С. П. Хрущова — в высадке десантов, основавших Тенгинское укрепление в устье реки Шапсухо, а Шаблон:СС вновь в составе эскадры М. П. Лазарева высаживал десант в Цемесской бухте. В кампанию следующего 1839 года снова принимал участие в высадке десантов: Шаблон:СС в составе эскадры М. П. Лазарева в устье реки Субаши, а Шаблон:СС составе эскадры С. П. Хрущова в устье реки Псезуапсе. Высадившиеся десанты основали Головинское и Лазаревское укрепления соответственноШаблон:Sfn. В 1839 году командир корабля был награждён орденом Святого Станислава II степениШаблон:Sfn.

Шаблон:СС и Шаблон:СС 1840 года в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева высаживал десанты для взятия Вельяминовского и Лазаревского фортов, ранее захваченных горцами. В кампании 1841 и 1843 годов вновь участвовал в практических плаваниях флота в Чёрном море. Шаблон:Comment (Шаблон:Comment) и Шаблон:Сс3 года оказывал помощь с моря гарнизону Головинского форта в отражении атаки горцев, вёл обстрел позиций войск атакующих из орудий и высадил десантШаблон:Sfn[1].

В кампанию 1845 года в составе эскадры вновь выходил в практическое плавание, а с мая по июнь следующего 1846 году установил мёртвые якоря и бакены в Цемесской бухте. Кампанию 1847 года «Силистрия» провёл в практическом плавании у восточных берегов Чёрного моря. В 1848 году выполнял в Цемесской бухте работы по установке новых бочек взамен снесённых штормом, а в 1849 году в очередной раз ушёл в практическое плавание к восточному берегу Чёрного моря в составе эскадрыШаблон:Sfn.

В 1852 году был переоборудован в блокшив в Севастополе. Во время Крымской войны в сентябре 1853 года был поставлен у входа в Южную бухту Севастополя для её защиты, а в апреле следующего 1854 года переведён в Килен-бухту. Шаблон:СС «Силистрия» в числе пяти устаревших линейных кораблей и двух фрегатов был затоплен на фарватере у входа на Севастопольский рейд на глубине 16,5 метров между Константиновской и Александровской батареями с целью заграждения входа неприятельских судов на рейд[комм. 2]. После войны при расчистке Севастопольской бухты корпус корабля был взорванШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Командиры корабля

Командирами корабля «Силистрия» в разное время служилиШаблон:Sfn:

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Парусные линейные корабли Черноморского флота России Шаблон:Добротная статья

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>

  1. ↑ Лапин В. Черноморский флот в Кавказской войне XIX века. // Морской сборник. — 2007. — № 1. — С. 72.
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Силистрия_(линейный_корабль)&oldid=10794519