Русская Википедия:Сотников, Сергей Михайлович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Персона Серге́й Миха́йлович Со́тников (род. 5 февраля 1958, Красный Ключ, Башкирская АССР) — бывший начальник структурного подразделения «Вертолётная площадка Ижма» федерального государственного унитарного предприятия «Комиавиатранс». Известен тем, что в течение 12 лет после закрытия аэропорта «Ижма» собственными усилиями сохранял взлётно-посадочную полосу в рабочем состоянии, что способствовало благополучному исходу при аварийной посадке самолёта Ту-154 7 сентября 2010 года.

Биография

Сотников учился в Егорьевском авиационном техническом училище гражданской авиации[1].

В аэропорту Ижмы Сотников работал практически с самого его открытия в 1978 году. После закрытия аэропорта в 2003 году, остался начальником вертолётной площадки. По собственной инициативе поддерживал в порядке взлётно-посадочную полосу бывшего аэропорта: расчищал её от растительности и мусора, обновлял осевую разметку и окраску входных щитов. В значительной степени благодаря этому, 7 сентября 2010 года в Ижме успешно совершил аварийную посадку самолёт Ту-154, у которого в полёте отказала система электропитания. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Самолёт после ремонта был возвращён в эксплуатацию[2].

За свою роль в благополучном исходе рейса Ту-154 он получил медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени[3], а также звание заслуженного работника транспорта Республики Коми (что означало прибавку к пенсии 3117 рублей). Другого материального вознаграждения от государства Сотников не имел, но были подарки от частных лиц. Так, он получил снегоход «Ямаха», а также ряд небольших денежных переводов, которые он потратил на приобретение светостартовШаблон:Ref+ для вертолетных площадок в Ижемском районе[4].

21 июня 2013 года электропитание вертолётной площадки было отключено в связи с задолженностью. В октябре Сотников был вынужден написать заявление об увольнении с 1 ноября 2013 года[5]. Через 10 дней после этого подача электричества была возобновленаШаблон:Ref+. При этом Сотников продолжал работать, несмотря на отрицательную температуру в здании аэропорта, имеющем электрическое отопление[6].

В 2013 и 2016 годах поднимался вопрос о возможности восстановления работы аэропорта для осуществления местных авиаперевозок самолетами Л-410[7][8], но до реализации эти планы не дошли. По словам Сотникова[4]: Шаблон:Начало цитаты Солидные люди обещали возобновление полётов [малой авиации в Ижму], а ничего нет. В этой нищете и духом падаешь, и нервы треплются. Шаблон:Конец цитаты

Сергей Сотников продолжал работать на «Вертолётной площадке Ижма» до ухода на пенсию в октябре 2019 года[9].

Оценки и мнения

Шаблон:External media Шаблон:Начало цитаты Благополучному приземлению самолёта Ту-154М во многом способствовала добросовестная работа Сергея Сотникова по контролю за эксплуатационным состоянием взлётно-посадочной полосы вертолётной площадки «Ижма» и прилегающих к ней территорий. Шаблон:Конец цитаты

Шаблон:Начало цитаты — Я что? Я просто по взлётке ездить не давал. На лошадях большинство, навоз падает, сохнет, вертолёт ветер поднимает — всё летит в глаза. Непорядок… Или бревно упадет, будет валяться, люди ещё бутылок накидают… Для себя, короче, убирал. Чтобы было приятно…

— Вы горды собой?

— Я просто безумно рад, что люди остались живы. Если бы на полосе оказалась хоть одна машина… Шаблон:Конец цитатыВ декабре 2010 года был приглашён на прямую линию с премьер-министром России Владимиром Путиным. Путин выразил ему своё восхищение тем, как Сергей Сотников отнёсся к своему долгу[10].

Признание и народное уважение

В кино и литературе

  • В одной из историй, вошедших в состав фильма «Ёлки 2» (новелла «Самолёт» режиссёра Александра Котта), описывается вынужденная посадка терпящего бедствие самолёта Ту-154 на заброшенный аэродром. На счастье пилотов (и пассажиров), не знающих, работает ли он сейчас и следит ли кто-то за взлётной полосой, именно в этом месте исполняет свой долг рядовой сотрудник авиации, роль которого исполнил Владимир Меньшов. Прототипом персонажа послужил Сергей Сотников[20].
  • Сергей Сотников стал прототипом Алексея Шулина — главного героя повести Романа Сенчина «Полоса», опубликованной в 2012 году в журнале «Дружба народов»[21][22].

Комментарии

Шаблон:Примечания

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Статья
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. 4,0 4,1 В нищете и духом падаешь Как живет бывший смотритель маленького аэродрома Сергей Сотников. Благодаря ему в 2010 году смог спастись Ту-154 с десятками людей на борту Шаблон:Wayback, meduza.io, 16 декабря 2019 года
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Статья
  7. Шаблон:Cite web 2
  8. Шаблон:Cite web 2
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite web
  11. Сообщение о награжденииШаблон:Недоступная ссылкаШаблон:Ref-ru на официальном сайте Росавиации.
  12. Указ Главы Республики Коми от 14 декабря 2010 г. № 184 «О награждении Почетной грамотой Республики Коми» Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru на официальном сайте Республики Коми.
  13. Премия «Народная симпатия» для Сотникова Сергея Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru на сайте gorod.tomsk.ru Шаблон:Wayback.
  14. Начальнику вертолетной площадки села Ижма Сергею Сотникову блогеры подарили снегоход Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru на сайте Aviation Explorer Шаблон:Wayback.
  15. Сергею Михайловичу подарили снегоход Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru.
  16. Лауреаты 2010 года Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru на официальном сайте премии.
  17. Шаблон:Cite web 2
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web 2
  20. Шаблон:Статья
  21. Шаблон:Статья
  22. Шаблон:Статья