Русская Википедия:София (аэропорт)
Шаблон:Значения Шаблон:Аэропорт Аэропорт София Шаблон:Airport codes (Шаблон:Lang-bg)— главный аэропорт в Софии, Болгария. Аэропорт является хабом авиакомпаний Bulgaria Air (правопреемник обанкротившейся компании Балканские Авиалинии). Пассажирооборот аэропорта в 2006 году составил 2,2 млн, в 2019 году — 7,1 млн пассажиров.[1]
История
Аэропорт был построен в 1930-е годы в предместье тогда относительно небольшой болгарской столицы.
23 октября 1977 года из аэропорта Софии во Владивосток совершил беспосадочный перелёт советский Ил-62М, установивший рекорд беспосадочного полёта для реактивных самолётов (10 074 км за 13 часов 1 минуту)[2].
Сегодня аэропорт с трудом справляется с возросшим трафиком. После изучения различных возможностей, в том числе строительства нового аэропорта в 70 км от Софии, было принято решение о расширении существующего аэропорта. Второй терминал аэропорта был официально открыт 27 декабря 2006 года.[3]
Реконструкция аэропорта
Новый терминал был построен к востоку от существующего терминала, а новая взлётно-посадочная полоса была построена рядом с существующей. После этого старая взлётно-посадочная полоса была переделана в рулёжную дорожку, параллельную новой взлётно-посадочной полосе. Обе они пересекают реку Искыр по мосту. Новая взлётно-посадочная полоса была открыта в августе 2006 года, новый терминал открылся в декабре 2006 года.
Общая запланированная стоимость проекта составила 200 млн евро. Финансирование поступало в 1997-98 годах от Европейского Инвестиционного Банка (60 млн евро), Фонд Кувейта Арабского Экономического Развития (12,3 млн кувейтских динаров, около 41,5 млн евро), по программе Phare Европейского союза (7,6 млн евро). В августе 2000 года по программе ISPA было предоставлен грант в размере 50 млн евро.
Подрядчиком строительства здания терминала стало немецкое подразделение австрийской компании Strabag[4], подрядчиком строительства взлётно-посадочной полосы стал консорциум кувейтской компании Mohamed Abdulmohsin al-Kharafi & Sons и компании из ОАЭ Admak General Contracting Company.
Транспорт
Метро
В апреле 2015 года открылся участок Цариградско шосе — Аэропорт София Софийского метрополитена. Станция метро Аэропорт София стала конечной для данного участка, интегрированной с комплексом аэропорта.
Автобус
Существует 2 автобусных маршрута, которые соединяют Терминалы 1 и 2 с центром города, непосредственно они следуют к Софийскому Университету. Время пути — около 20 минут, но пробки могут увеличить это время.
Из\в Терминала 1: маршрут номер 84
Из\в Терминала 2: маршрут номер 384
Цена на билет за 1 поездку июля 2014 года: BGN 1,60 или 0,8 €, билеты можно купить в киосках или от водителя. При покупке билета от водителя, нужно сделать маршрутное отверстие при помощи компостера
Шаттл
Микроавтобус номер 30 выполняет рейсы между терминалами и в крупнейший район Софии Люлин. Стоимость билета на апрель 2008 года: BGN 1,50 или €0,75
Такси
Такси можно воспользоваться в Терминалах 1 и 2. Плата за проезд такси к центру города — от 5 € до 8 € в зависимости от наличия пробок, до центрального ж/д и автобусного вокзала - 10 евро. Средние цены за километр — около 0,35 € с апреля 2008 года.
Средство связи
Телефон
В зале ожиданий, а так же в транзитных зон установлены таксофоны (телефоны-автоматы). Принимает специальную карточку или обычные болгарские монеты (стотинки и лева).
Интернет
Работает бесплатный Wi-Fi.
Терминалы и авиакомпании
Терминал 1
- Aviaexpress (Скопье)
- easyJet (Лондон-Гатвик)
- MyAir (Болонья, Милан-Бергамо, Венеция)
- Wizz Air (Тель-Авив, Барселона, Брюссель-Шарлеруа, Дортмунд, Лондон-Лутон, Милан-Бергамо, Рим-Фьюмичино, Валенсия, Варна, Киев)
Терминал 2
Новый Терминал 2 был официально открыт 27 декабря 2006 года с символического прибытия самолёта Bulgaria Air рейса FB 408 из Брюсселя. Это был один из самых больших проектов в Болгарии, средства на реализацию её были получены по программе ЕС ISPA. Был построен новый терминал, новый перрон, стоянки самолётов, модернизированы существующие перроны и стоянки самолётов, а также построены соединяющие их рулёжные дорожки. Терминал площадью 50 000 м² имеет 7 телетрапов, 38 стоек регистрации и автостоянку на 820 транспортных средств.
Новый терминал расположен к востоку от Терминала 1 и значительно больше его; Терминал 1 в дальнейшем планируется использовать для обслуживания лоу-кост авиакомпаний.
Новый пассажирский терминал имеет пропускную способность 2 000 пассажиров в час пик и до 2,6 млн пассажиров в год, а также 26 000 тонн груза. Впервые в Болгарии в аэропорту появились телетрапы.
Вблизи аэропорта построен новый Центр Аэропорта Софии, где располагаются офисы и логистические центры.
Была благоустроена территория вокруг терминала: построена автодорога и были проведены ландшафтные работы, включая искусственное озеро и фонтан.
Билетные кассы, пункты проката автомобилей, банки, почтовое отделение и кафетерии расположены в Терминале 2. В торговой зоне продаётся болгарское вино и другие алкогольные напитки. Терминал 2 разрабатывался с учётом потребностей пассажиров-инвалидов. Для них доступ к разным уровням терминала и к многоэтажной автостоянке через лифты и эскалаторы значительно упрощён. [1]
- Aegean Airlines (Афины)
- Aer Lingus (Дублин)
- Aeroflot (Москва-Шереметьево)
- Air France (Париж-Шарль де Голль)
- Air Malta (Мальта)
- Austrian Airlines (Вена)
- British Airways (Лондон-Хитроу)
- Bulgaria Air (Аликанте, Амстердам, Афины, Барселона, Бейрут, Берлин-Тегель, Бургас, Брюссель, Бухарест-Отопени, Дубай, Франкфурт, Стамбул, Ларнака, Лондон-Хитроу, Лондон-Гатвик, Мадрид, Малага, Манчестер, Москва-Шереметьево, Пальма де Майорка, Пафос, Париж-Шарль де Голль, Прага, Рим-Фьюмичино, Скопье, Тель-Авив, Тирана, Триполи, Валенсия, Варна, Вена, Цюрих)
- Cyprus Airways (Ларнака)
- El Al (Тель-Авив)
- LOT Polish Airlines (Варшава)
- Lufthansa (Франкфурт, Мюнхен)
- Lufthansa Regional оператор Eurowings (Дюссельдорф)
- Lufthansa Regional оператор Lufthansa CityLine (Мюнхен)
- Olympic Airlines (Афины)
- RAK Airways (Рас-эль-Хайма)
- Россия (Санкт-Петербург) сезонный
- Swiss International Air Lines (Цюрих)
- TAROM (Бухарест-Отопени)
- Turkish Airlines (Стамбул-Ататюрк)
Чартерные авиакомпании
- AtlasJet (Анталья, Даламан)
- BH Air (Анталья, Дубай, Лондон-Гатвик, Шарм-эш-Шейх)
- S7 Airlines (Москва)
Грузовые авиакомпании
- DHL Aviation (Лейпциг/Галле)
- TNT Airways (Льеж)
- Farnair
Статистика аэропорта
| Год | Пассажиры | Изменения (%) | Груз (тонн) | Изменения (%) | Рейсы | Изменения (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 250 700 | 10 180 | 24 726 | |||
| 1999 | 1 236 610 | Шаблон:Decrease1,1% | 12 378 | Шаблон:Increase21,6% | 25 178 | Шаблон:Increase1,8% |
| 2000 | 1 127 866 | Шаблон:Decrease8,8% | 11 036 | Шаблон:Decrease10,8% | 24 785 | Шаблон:Decrease1,6% |
| 2001 | 1 107 682 | Шаблон:Decrease1,8% | 10 381 | Шаблон:Decrease5,9% | 21 860 | Шаблон:Decrease11,8% |
| 2002 | 1 214 198 | Шаблон:Increase9,6% | 12 482 | Шаблон:Increase20,2% | 24 211 | Шаблон:Increase10,8% |
| 2003 | 1 356 469 | Шаблон:Increase11,7% | 13 461 | Шаблон:Increase7,8% | 25 517 | Шаблон:Increase5,4% |
| 2004 | 1 614 304 | Шаблон:Increase19,0% | 14 472 | Шаблон:Increase7,5% | 28 700 | Шаблон:Increase12,5% |
| 2005 | 1 874 000 | Шаблон:Increase16,1% | 14 725 | Шаблон:Increase1,7% | 32 188 | Шаблон:Increase12,2% |
| 2006 | 2 209 350 | Шаблон:Increase17,9% | 15 241 | Шаблон:Increase3,5% | 38 119 | Шаблон:Increase18,4% |
| 2007 | 2 745 880 | Шаблон:Increase24,3% | 17 392 | Шаблон:Increase14,1% | 43 005 | Шаблон:Increase12,8% |
| 2008 | 3 230 696 | Шаблон:Increase17,7% | 18 294 | Шаблон:Increase5,2% | 48 626 | Шаблон:Increase13,1% |
| 2009 | 3 134 657 | Шаблон:Decrease3,0% | 15 093 | Шаблон:Decrease17,5% | 45 698 | Шаблон:Decrease6,0% |
| 2010 | 3 296 936 | Шаблон:Increase5,2% | 15 322 | Шаблон:Increase1,5% | 47 061 | Шаблон:Increase3,0% |
| 2011 | 3 474 933 | Шаблон:Increase5,4% | 15 887 | Шаблон:Increase3,7% | 47 153 | Шаблон:Increase0,2% |
| 2012 | 3 467 455 | Шаблон:Decrease0,2% | 16 249 | Шаблон:Increase2,3% | 40 806 | Шаблон:Decrease9,0% |
| 2013 | 3 504 326 | Шаблон:Increase1,1% | 17 039 | Шаблон:Increase4,9% | 40 526 | Шаблон:Decrease7,4% |
| 2014 | 3 815 158 | Шаблон:Increase8,9% | 17 741 | Шаблон:Increase4,1% | 42 120 | Шаблон:Increase4% |
| 2015 | 4 088 943 | Шаблон:Increase7,2% | 18 727 | Шаблон:Increase2,2% | 44 416 | Шаблон:Increase4,3% |
| 2016 | 4 980 387 | Шаблон:Increase21,8% | 21 157 | Шаблон:Increase13 0% | 51 829 | Шаблон:Increase16,7% |
| 2017 | 6 489 738 | Шаблон:Increase30,3% | 20 818 | Шаблон:Decrease0,3% | 57 670 | Шаблон:Increase11,3% |
| 2018 | 6 962 040 | Шаблон:Increase7,3% | 22 251 | Шаблон:Increase6,6% | 60 771 | Шаблон:Increase5,4% |
| 2019 | 7 107 096[1] | Шаблон:Increase2,1% | 23 987[5] | Шаблон:Increase7,8% | 61 371[6] | Шаблон:Increase1% |
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Транспорт Софии Шаблон:Аэропорты Болгарии
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1978 (вып. 22). М., «Советская энциклопедия», 1978. стр.35
- ↑ Сообщение болгарского национального радио об открытии терминала 2Шаблон:Недоступная ссылка
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ https://www.sofia-airport.bg/sites/default/files/en-cargo_and_mail_2018-2019_13.pdf
- ↑ https://www.sofia-airport.bg/sites/default/files/en-aircraft_movements_2018-2019_13.pdf
